針對工程實(shí)踐中混凝土鋼筋保護(hù)層厚度存在的問題，結(jié)合規(guī)范的要求，強(qiáng)調(diào)鋼筋保護(hù)層的作用，提出鋼筋保護(hù)層厚度的控制辦法。

單位（子單位）工程名稱，結(jié)構(gòu)類別 ，檢測單位

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分析了混凝土保護(hù)層厚度的重要性，從混凝土保護(hù)層厚度設(shè)置的依據(jù)、施工工藝、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)三個方面進(jìn)行了探討，以確保鋼筋混凝土構(gòu)件保護(hù)層位置的正確，從而延長鋼筋混凝土構(gòu)件的壽命。

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鋼管混凝土柱的防火保護(hù)層厚度的計(jì)算方法

鋼筋混凝土保護(hù)層是關(guān)系到鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件力學(xué)性能和建筑物使用壽命的重要因素，根據(jù)筆者的工作經(jīng)驗(yàn)的體會，提出幾點(diǎn)見解供大家探討。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是房屋建筑、市政工程中被廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式。在我們的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的日常工作中，對鋼筋混凝土結(jié)

鋼筋保護(hù)層的定義：現(xiàn)行很多資料對鋼筋保護(hù)層厚度的定義不一至，大部分資料中的保護(hù)層厚度是主筋外緣至混凝土表面的距離。《公路鋼筋混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：鋼筋最小保護(hù)層厚度是指鋼筋外緣至混凝土表面的距離，也就是說規(guī)范中的最小保護(hù)層厚度是指凈保護(hù)

1、 《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》 規(guī)定。 以下的抽檢頻率、項(xiàng)目及鑒定方法是竣（交）工驗(yàn)收時質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程實(shí)體檢測的相關(guān)規(guī)定。 a、橋梁抽查頻率：特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型抽查不少于1座。橋梁下

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混凝土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度對工程質(zhì)量的影響至關(guān)重要，同時也是質(zhì)檢人員現(xiàn)場檢驗(yàn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，本文作者對鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度的重要性進(jìn)行了闡述，對實(shí)際工程檢測過程中發(fā)現(xiàn)的特殊情況提出了新的檢測標(biāo)準(zhǔn)，并就施工操作中鋼筋保護(hù)層厚度

①本表中強(qiáng)度等級數(shù)量及梁類、板類構(gòu)件數(shù)量應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定；②同條件養(yǎng)護(hù)試件的取樣、留置、養(yǎng)護(hù)和強(qiáng)度代表值的確定應(yīng)符合規(guī)范10.1節(jié)和附錄D的規(guī)定；