關(guān)于消防車(chē)荷載的計(jì)算

型材截面設(shè)計(jì)的基本原則 型材截面的設(shè)計(jì)首先要保證有良好的使用性能，同時(shí)也要有較好的制造工藝性。根據(jù)型材截面的形狀，型材一般可分為：實(shí)心型材、半空心型材、空心型材及由一種基本形式的型材和另一種基本形式的型材組合而成的復(fù)合形式的型材。

塔吊、消防、安全應(yīng)急預(yù)案

為了保證施工人員的生命安全，確保工程的順利進(jìn)行，堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則，處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件，保證受傷人員能得到及時(shí)有效的救助，減輕受害程度，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

關(guān)于消防車(chē)荷載的簡(jiǎn)化計(jì)算

關(guān)于消防車(chē)荷載的簡(jiǎn)化計(jì)算

消防及安全設(shè)計(jì)專(zhuān)篇.pdf

市政安全資料-消防方案

最新消防車(chē)荷載的簡(jiǎn)化計(jì)算

有比較詳細(xì)的消防車(chē)荷載。

消防安全教育、培訓(xùn)制度

消防安全教育、培訓(xùn)制度

消防車(chē)等效均布荷載的計(jì)算

消防車(chē)等效均布荷載

礦井通風(fēng)與安全畢業(yè)論文

采礦工程是我國(guó)工業(yè)的基礎(chǔ)，它在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有極其重要的地位。煤炭是我國(guó)一次能源主體。我國(guó)煤炭生產(chǎn)以井共開(kāi)采為主，其產(chǎn)量占煤炭產(chǎn)量的97%。而地下作業(yè)首先面臨的是通風(fēng)問(wèn)題，在礦井生產(chǎn)過(guò)程中，必須源源不斷地將地面新鮮空氣輸送到井下各個(gè)作

高噴消防車(chē)采購(gòu)招標(biāo)文件

高噴消防車(chē)采購(gòu)招標(biāo)文件

場(chǎng)內(nèi)運(yùn)土車(chē)輛安全技術(shù)交底

本項(xiàng)目的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)土車(chē)輛路線(xiàn)圖，與基坑邊的安全距離，1、與挖機(jī)等的配合要點(diǎn)

某工程安全消防應(yīng)急預(yù)案

為降低或減少因火災(zāi)給人員帶來(lái)危害，或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成損失，避免由于火災(zāi)突發(fā)事件造成混亂或由于職責(zé)不清造成指揮失靈、事態(tài)失控，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

消防安全質(zhì)量監(jiān)理報(bào)告

杭州元華家具新建廠(chǎng)區(qū)工程，建筑面積約3.6萬(wàn)平方，框架結(jié)構(gòu)，共三幢廠(chǎng)房，兩幢五層，一幢一層。

消防工程安全技術(shù)交底

本文檔為消防工程安全技術(shù)交底，包括：內(nèi)容簡(jiǎn)介： 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)明確劃分用火作業(yè)、易燃可燃材料堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域；施工現(xiàn)場(chǎng)夜間應(yīng)有照明設(shè)備，保持消防車(chē)通道暢通無(wú)阻，并要安排力量加強(qiáng)值班巡邏；施工作業(yè)期間需搭設(shè)臨時(shí)性建筑物，必

005-防火消防安全制度

消防安裝施工安全技術(shù)交底

1）所用的電線(xiàn)必須穿管保護(hù)，任何非生產(chǎn)用電均不得從設(shè)備上引出。 2）施工設(shè)備必須采用“一級(jí)一閘一保護(hù)”，設(shè)備外殼用不小于4mm2的銅線(xiàn)可靠接地。 3）油漆防腐區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁抽煙和使用明火，灌漆時(shí)保證油漆不外泄，拋灑。 4）施工物品必須分門(mén)別類(lèi)堆放

地鐵消防安全管理細(xì)則

成都地鐵x號(hào)線(xiàn)監(jiān)理x標(biāo)工程包括三站及4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，分別是：x站、等全部土建施工監(jiān)理。采用的施工方法有全明挖法及明挖順筑法（車(chē)站）、礦山法（聯(lián)絡(luò)通道、污水泵房、）及盾構(gòu)法（x站盾構(gòu)區(qū)間）施工，其中盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)9818.625單線(xiàn)延米，聯(lián)絡(luò)通道

消防設(shè)施安全操作規(guī)程

市場(chǎng)、商城消防安全制度

市場(chǎng)、商城消防安全制度

淺談消防車(chē)取水井設(shè)計(jì)

就建筑給排水設(shè)計(jì)中消防車(chē)取水井的設(shè)計(jì)進(jìn)行探討，對(duì)不同的設(shè)計(jì)方案做出詳細(xì)的優(yōu)劣分析，其中涉及到消防用水與虹吸補(bǔ)水的計(jì)算。

消防安全標(biāo)志設(shè)置要求

國(guó)標(biāo)

建筑工地消防安全問(wèn)題

一、當(dāng)前建筑工地存在的消防安全問(wèn)題 1、消防安全責(zé)任不落實(shí)，意識(shí)淡薄。許多施工單位重視施工進(jìn)度、施工質(zhì)量，就是不重視消防安全，未落實(shí)消防安全責(zé)任制，未制訂各項(xiàng)消防安全管理制度，有的施工單位多層轉(zhuǎn)包或轉(zhuǎn)包給多個(gè)施工隊(duì)伍，造成工地消防安全管理脫

消防安全標(biāo)志設(shè)置規(guī)定

參考使用

消防安全自查自糾報(bào)告

4月16日上午，我項(xiàng)目部召開(kāi)緊急會(huì)議部署消防安全自糾自查工作。項(xiàng)目經(jīng)理郭滿(mǎn)紅主持了會(huì)議，總工林富春、副經(jīng)理宋利軍、安全部部長(zhǎng)劉貴平以及工程部、質(zhì)檢部、材機(jī)部等各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和主要人員一同參加。郭經(jīng)理在安排消防安全自糾自查工作時(shí)強(qiáng)調(diào)，要建立消防安

某工程項(xiàng)目消防安全協(xié)議

本文為某實(shí)際工程的消防安全協(xié)議。內(nèi)容豐富完整

消防安全自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，一般由火災(zāi)探測(cè)器、區(qū)域報(bào)警器和集中報(bào)警器組成；也可以根據(jù)工程的要求同各種滅火設(shè)施和通訊裝置聯(lián)動(dòng)，以形成中心控制系統(tǒng)。即由自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火、安全疏散誘導(dǎo)、系統(tǒng)過(guò)程顯示、消防檔案管理等組成一個(gè)完整的消防控制系統(tǒng)。

淺析液化天然氣的消防安全

結(jié)合液化天然氣的理化特性和世界主要國(guó)家及地區(qū)液化天然氣安全規(guī)范,分析了液化天然氣較高的火災(zāi)危險(xiǎn)性 和火災(zāi)危害性,重點(diǎn)探討了我國(guó)液化天然氣消防安全方面存在的問(wèn)題,并提出了相應(yīng)建議。

地下室消防車(chē)等效荷載取值

規(guī)范上的消防車(chē)荷載值是沒(méi)有考慮地下室頂板覆土的擴(kuò)散作用，該表格列出的數(shù)值通過(guò)擴(kuò)散計(jì)算后，最經(jīng)濟(jì)的消防車(chē)荷載輸入值，供各位直接取用，不用再計(jì)算等效荷載。

《礦井通風(fēng)與安全畢業(yè)論文》

礦井通風(fēng)指借助于機(jī)械或自然風(fēng)壓，向井下各用風(fēng)點(diǎn)連續(xù)輸送適量的新鮮空氣，供給人員呼吸，降低井下工作面的溫度，稀釋并排出各種粉塵及有毒有害氣體，創(chuàng)造良好的氣候條件，為井下作業(yè)人員提供安全舒適的工作環(huán)境。

消防安全公司施工組織設(shè)計(jì)

室內(nèi)消火栓給水管道系統(tǒng)的管網(wǎng)包括進(jìn)戶(hù)管、主干管、豎管、支管以及系統(tǒng)與設(shè)備、設(shè)施的連接管道。消防管道應(yīng)用鍍鋅鋼管；且鋼管管徑小于100mm時(shí)；應(yīng)采用螺紋連接；大于等于10Omm時(shí)采用管卡或法蘭（鍍鋅）連接。配管順序一般從進(jìn)戶(hù)管裝起由主管到支管

安全、消防保衛(wèi)管理組織設(shè)計(jì)

本文檔資料為安全、消防保衛(wèi)管理組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。 除了要建立健全現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)責(zé)任制和廣泛進(jìn)行安全意識(shí)及紀(jì)律的教育外，要針對(duì)建筑施工的特點(diǎn)，加強(qiáng)安全技術(shù)管理工作。

寧波某工程消防安全專(zhuān)項(xiàng)方案

本文檔資料為寧波某工程消防安全專(zhuān)項(xiàng)方案 ，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

消防安全疏散標(biāo)志設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

本資料為：消防安全疏散標(biāo)志設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

消防車(chē)折減系數(shù)取值計(jì)算書(shū)

覆土為0.6米，1米，1.5米的消防車(chē)。按60T消防車(chē),QI折減系數(shù)取值計(jì)算書(shū)

消防安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

該建筑電氣工程包括：電力配電系統(tǒng)、照明電氣系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、對(duì)講系統(tǒng)、防雷及接地系統(tǒng)、有線(xiàn)電視系統(tǒng)、寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等。

淺析關(guān)于工程消防安全專(zhuān)項(xiàng)方案

本工程位于奉化市西塢工業(yè)區(qū)。由寧波尚野服飾有限公司投資，寧波寧大工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，寧波寧大工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，寧波建工集團(tuán)五分公司承建。總工期：300日歷天。開(kāi)工日期：2005年09月06日，計(jì)劃竣工日期：2006年07月06

某消防安全公司施工組織設(shè)計(jì)

室內(nèi)消火栓給水管道系統(tǒng)的管網(wǎng)包括進(jìn)戶(hù)管、主干管、豎管、支管以及系統(tǒng)與設(shè)備、設(shè)施的連接管道。消防管道應(yīng)用鍍鋅鋼管；且鋼管管徑小于100mm時(shí)；應(yīng)采用螺紋連接；大于等于10Omm時(shí)采用管卡或法蘭（鍍鋅）連接。配管順序一般從進(jìn)戶(hù)管裝起由主管到支管

某工程消防保衛(wèi)安全資料

1．質(zhì)量方針 科學(xué)管理、持續(xù)改進(jìn)、優(yōu)質(zhì)高效、顧客滿(mǎn)意。 2、質(zhì)量目標(biāo) (1) 確保質(zhì)量體系按GB/T19001-2000idt ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)有效運(yùn)行； (2) 竣工工程合格率為100％，經(jīng)評(píng)定的竣工工程優(yōu)良品率達(dá)到85％以上

消防車(chē)荷載計(jì)算，覆土厚度、跨度

消防車(chē)荷載計(jì)算。根據(jù)覆土厚度、板跨度等計(jì)算消防車(chē)折減后的荷載

施工安全標(biāo)準(zhǔn)之現(xiàn)場(chǎng)消防篇

本資料為施工安全標(biāo)準(zhǔn)之現(xiàn)場(chǎng)消防篇，word格式，共10頁(yè)。 適用于開(kāi)發(fā)建設(shè)的新建、擴(kuò)建、改建項(xiàng)目。 內(nèi)容包括： 1、適用范圍 2、編制依據(jù) 3、現(xiàn)場(chǎng)消防標(biāo)準(zhǔn)要求 4、現(xiàn)場(chǎng)消防檢查 5、容易出現(xiàn)的問(wèn)題