[廣東]地鐵施工測量工程監理細則

XX市城市軌道交通2號線（一期）呈東-西走向，起于XX站，經過XX區、XX區、XX區，到達XX站。全線長約32.3km，其中地下線22.9km，高架線8.3km，共設17座車站，其中地下站12座，高架站5座，分別在XX站、XX站設置停車場和

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[廣東]地鐵施工測量工程監理細則

XX市城市軌道交通2號線（一期）呈東-西走向，起于XX站，經過XX區、XX區、XX區，到達XX站。全線長約32.3km，其中地下線22.9km，高架線8.3km，共設17座車站，其中地下站12座，高架站5座，分別在XX站、XX站設置停車場和

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建筑工程施工測量工程方案

北京xx科研實驗大樓工程位于北京市XX區XX路XX號，地處三環以外。建筑場地面積1761m，首層面積1809m，總建筑面積29052m，分主樓和裙房（裙房主要為地下環形車道），主樓地下2層，地上16層，結構形式為全現澆框架-筒體結構。建筑物

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建筑施工測量工程施工方案

本工程由1#~6#六座樓組成，周圈布置兩層商業裙房，中間以兩層地下車庫相互貫通。1#樓地上32層，地上兩層層；2#樓地上32層，地下兩層；3#樓地上32層，地下兩層；4#樓地上32層，地下兩層；5#樓地上28層，地下兩層；6#樓地上30層，

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建筑工程施工測量工程施工方案

本工程位于堂及沿道小廣場，東面為新建住宅小區，南側臨靠東流的北城河濱，東面小區入口緊接城區主干道——長春北路，隔道對望的是太倉市第二中學。小橋流水，書香晚鐘，小區獨特的地理優勢，超強的人文氛圍，使其建成后將成為太倉市一道靚麗的風景線。小區

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[廣東]地鐵施工測量工程監理細則（編制于2014年）

XX市城市軌道交通2號線（一期）呈東-西走向，起于XX站，經過XX區、XX區、XX區，到達XX站。全線長約32.3km，其中地下線22.9km，高架線8.3km，共設17座車站，其中地下站12座，高架站5座，分別在XX站、XX站設置停車場和

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建筑工程施工測量工程方案設計

工程概況，控制點的布置及施測，軸線及各控制線的放樣，竣工測量與變形觀測

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山東建筑施工測量工程施工方案

本工程采用分區段流水施工，控制點保存難道大，受施工干擾的影響大；且各個樓體不同時開工，有可能造成控制點沉降，不易閉合。

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建筑工程施工測量工程組織設計方案

根據施工組織設計，對樓層進行網狀控制，兼顧±0.000以上施工，設置控制軸線①、⑥軸，（軸用于地下）、軸（軸用于地下）及北側汽車坡道過圓心的南北向、東西向為控制軸。

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建筑工程施工測量工程施工方案設計

工程概況，控制點的布置及施測，軸線及各控制線的放樣，軸線及商程點放樣程序

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山東建筑施工測量工程施工方案設計

控制網的建立，土方工程測量，基礎、主體結構工程測量，裝飾工程測量，特殊測量

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框架工程測量施工方案

平時收集的資料,供需要的參考一下!

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某工程測量放線施工方案

本工程施工測量過程較為復雜，為保證測量工作的準確度，項目部準備分階段對分包施工測量人員進行測量培訓，主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓、新的施工測量儀器的使用方法。

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住宅工程測量施工方案

住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案

標簽： 住宅測量工程施工方案工程測量方案依據工程測量專項專項施工方案
建筑工程測量放線施工

放線標準做法 1測量工作原則審查圖紙：所有尺寸、建筑物關系進行校核，平面、立面、大樣圖所標注的同一位置的建筑物尺寸、形狀、標高是否一致；室內外標高之間的關系是否正確。實施測量原則：以大定小、以長定短、以精定粗、先整體后局部。測量主要操作人員

標簽： 工程測量放線淺述建筑工程測量放線論文建筑工程測量放線技術交底
工程測量專項施工方案

工程測量專項施工方案，電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器，它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身，并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀，測角誤差為±20”，測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm

標簽： 工程測量專項施工方案工程測量方案依據高速公路測量專項施工方案