根據(jù)本隧道測(cè)量工作需要，測(cè)區(qū)內(nèi)GPS控制網(wǎng)（包括加密點(diǎn)）利用設(shè)計(jì)院提供的GPS點(diǎn)數(shù)據(jù)，進(jìn)行整體平差計(jì)算。

南部濱海大道東端橋隧建設(shè)工程隧道入口為大連濱海路森林動(dòng)物園南口附近山體，出口有兩處，一處為白云隧道北口，另一處為大連話劇院西側(cè)山體。

本資料為幕墻工程施工控制網(wǎng)測(cè)量記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

主要總結(jié)主體階段土建和安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)

施工測(cè)量控制網(wǎng)的建立施工測(cè)量控制網(wǎng)的建立施工測(cè)量控制網(wǎng)的建立

本資料為測(cè)量與工程測(cè)量-小地區(qū)控制測(cè)量，共47頁(yè)。 內(nèi)容簡(jiǎn)介：由測(cè)量工作原則“從整體→局部，先控制后碎部”的原則，地形測(cè)量必須先進(jìn)行控制測(cè)量。 目錄： 控制測(cè)量概述 平面控制網(wǎng)的定位和定向 導(dǎo)線測(cè)量和計(jì)算 求交會(huì)定點(diǎn)的計(jì)算 小三角測(cè)量

建筑總面積暫定198338平方米，分辦公樓、住宅樓和裙房，地下三層作為地下車庫(kù)，結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆框架、抗震剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)，均以稍密卵石層作為基礎(chǔ)持力層。 ±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高499.70m。

本資料為基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測(cè)量(復(fù)核)記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

本資料為市政基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測(cè)量(復(fù)核)記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

作為建設(shè)單位希望以最少的資金，造出質(zhì)優(yōu)的工程，因此必須對(duì)項(xiàng)目投資實(shí)施全過(guò)程有效的成本控制，從組織、技術(shù)、合同等方面，挖掘潛力，降低成本，提高投資效益和社會(huì)效益。

此文件為工程的控制點(diǎn)成果表，內(nèi)容詳細(xì)，值得參考

本資料為某工程控制鋼筋冷拉記錄表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

隧道是線路的重要組成部分，尤其是長(zhǎng)大隧道是整個(gè)線路建設(shè)的控制工程。 隧道施工前，要首先進(jìn)行地面控制測(cè)量，提供隧道各開(kāi)挖洞口控制樁的坐標(biāo)、定向方向的方位角及水準(zhǔn)點(diǎn)高程，以便引測(cè)進(jìn)洞。

房產(chǎn)工程全過(guò)程控制

結(jié)合我國(guó)目前建筑市場(chǎng)工程造價(jià)的現(xiàn)狀，在分析工程造價(jià)四個(gè)控制階段特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，采用工程造價(jià)的系統(tǒng)理論對(duì)一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)的全過(guò)程控制進(jìn)行全面的論述