鋼筋：鋼筋的級別、規格必須符合設計要求，有產品合格證、出廠檢測報告和進場復驗報告。

承擔焊接工程的企業，應對實施焊接操作和安全管理人員進行安全培訓，經考核合格方可上崗。建立健全各項焊接安全生產管理制度。

國道344線青石嘴至涇源段公路工程A1標段是原省道101線的一段，屬于寧夏回族自治區“三縱九橫”公路網主骨架的重要組成路段。其中A1合同段全長7.3km，起訖樁號為K0+000~K7+300。其施工范圍包括路基土石方、橋涵及交叉工程等，主要

9-5 鋼筋焊接

板底模驗收合格后，開始進行板筋綁扎。在模板上彈出板下層筋分格線，先鋪主筋再鋪分布筋并墊塑料墊塊，墊塊墊在縱橫底筋，墊塊間距800mm梅花形墊放，待水電預留線管安裝驗收完畢后，最后綁扎上層筋或支座負筋及分布筋、抗裂筋。

電渣壓力焊的作業人員應進行內部培訓，經考核合格者，發企業內部上崗證。作業人員必須持證上崗。

鋼筋焊接施工技術交底（地下部分）；簡介：1.一、施工準備二、 （一）、材料及主要機具：三、 鋼筋：鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求，有出廠證明書及復試報告單。進口鋼筋還應有化學復試單，其化學成分應滿足焊接要求，并應有可焊性試驗。預埋件的錨

焊接模具：主要由銅質U形模體、主體支座和夾緊裝置等組成銅模具的大小應與待焊鋼筋直徑相匹配，一般一種模具只宜用于兩種直徑的鋼筋焊接

一、施工準備 (一)作業條件 1、電渣壓力焊的作業人員應進行內部培訓，經考核合格者，發企業內部上崗證。作業人員必須持證上崗。 2、電渣壓力焊鋼筋在豎向或傾斜度在4:1范圍內應用。

本工程直接引弧法是在通電后迅速將上鋼筋提起，使兩端頭之問的距離為2～4mm引弧，這種過程很短，當鋼筋端頭夾雜不導電物質或端頭過于平滑造成引弧困難時，可以多次把上鋼筋移下與下鋼筋短接后再提起，達到引弧目的。

鋼筋原材運抵鋼筋加工廠后，項目部試驗室首先驗證其品種、級別和規格是否符合設計要求，并查看其產品合格證、附件清單和有關材質報告單或檢查報告，并按60t為驗收批進行力學抽檢，合格后方予以接受。

5 操作工藝 5.1 半自動手搖式 5.1.1 接好線路。 5.1.2 根據鋼筋直徑、級別，定好全程焊接時間（表1）。 5.1.3 根據鋼筋直徑、級別，選擇適當的焊接電流（表1）。 5.1.4 卡好下鋼筋，下鋼筋端頭要高出下鉗口8㎜～10㎜

鋼筋下料宜優先采用鋸割方法，條件不具備時，也可采用氧乙炔焰切割，端面應平整并與鋼筋軸線垂直

本資料為某設施工程鋼筋焊接力學性能試驗報告，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

本章節適用于工業與民用建筑物、構筑物的混凝土結構中的鋼筋焊接施工。