在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)肩,護(hù)肩頂面寬度10cm,高度74cm,外側(cè)坡比1:1。
本資料為:路基土方施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯(cuò)、咬搭,砂漿密實(shí),石料不得無(wú)砂漿直接接觸,也不得干砌石料后灌砂漿,石料應(yīng)大小搭配,較大的石料應(yīng)以大面為底,較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時(shí)可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有空隙
.工藝流程:準(zhǔn)備工作、土工及壓實(shí)試驗(yàn)—伐樹(shù)清表 并拉運(yùn)—平整場(chǎng)地—施工、測(cè)量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報(bào)監(jiān)理工程師交 驗(yàn)。
施工準(zhǔn)備,測(cè)量準(zhǔn)備,工期保證措施
交底內(nèi)容: 一.施工準(zhǔn)備: 1.主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地 機(jī)、壓路機(jī)、灑水車(chē)、自卸汽車(chē)等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測(cè),放出各設(shè)計(jì)斷 面邊樁,測(cè)量和繪制橫斷面,并校核路基設(shè)計(jì)工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
路基施工前,應(yīng)首先對(duì)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),其精度滿(mǎn)足規(guī)范要求時(shí)方可使用,然后根據(jù)工程需要進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密,并將復(fù)測(cè)加密成果上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)
隧道工程采用獨(dú)頭開(kāi)挖掘進(jìn),無(wú)軌運(yùn)輸,噴錨支護(hù)緊跟,優(yōu)先施工仰拱及C10片石混凝土回填,最后施工二次襯砌永久支護(hù)的方案。
瓦斯系指從煤巖層中放出的氣體的總稱(chēng),它的主要成份是以甲烷為主的氣體。
沖擊碾壓分布及處理措施,施工準(zhǔn)備,勞動(dòng)力配置
1、工程概況:DK233+839.65~DK234+065段路基位于xxx工業(yè)園區(qū)xx鎮(zhèn) ,該段路基軟土較厚,采用預(yù)應(yīng)力管樁軟基處理方式。設(shè)計(jì)管樁直徑φ50cm,壁厚10㎝,管樁強(qiáng)度等級(jí)為C60耐久(防腐)預(yù)應(yīng)力混凝土成品樁。樁間距2.2~
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
1、抗滑樁樁長(zhǎng)22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
路橋過(guò)渡段結(jié)構(gòu)的重要性使鐵路、公路工程施工中廣泛得以重視。秦沈線路橋過(guò)渡段填料設(shè)計(jì)采用級(jí)配碎石或A、B組粗粒土結(jié)合土工材料加固。施工中大多采用級(jí)配碎石。筆者通過(guò)豢沈線的施工,淺談路橋過(guò)渡段的施工技術(shù)措施。
1、路基土方的碾壓應(yīng)在最佳含水量的±1%內(nèi)進(jìn)行,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為: 路床頂面以下深度0~80cm壓實(shí)度≥96%,80~150cm壓實(shí)度≥95%,150cm以下壓實(shí)度≥93%,填前基底壓實(shí)度≥90%; 2、填石路堤和土石混填均分層填筑,分層壓實(shí)。采
鐵峰山2號(hào)左線隧道G4合同段位于重慶市萬(wàn)州區(qū)熊家鎮(zhèn)轄區(qū),里程樁號(hào)為ZK25+110~~ZK28+140,全長(zhǎng)3.03km,其中有隧道1座2960延米;路基路面工程70米。
本資料為:路基填方工程施工技術(shù)交底,共31頁(yè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
砌體工程的石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋,石料表面污漬應(yīng)予以清理或消除。砂漿的規(guī)格、性能和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種: 1)、片石:形狀不受限制,但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大,邊緣厚度不得小于15厘米。 2)、塊石:形狀大致方正,無(wú)鋒棱凸角,頂面及底面平整,厚度不得小于20厘米,長(zhǎng)度及寬度
水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝。第一次下鉆時(shí)為避免堵管可帶漿下鉆,噴漿量應(yīng)小于總量的1/2,嚴(yán)禁帶水下鉆。第一次下鉆和提鉆時(shí)一律采用低檔操作,復(fù)攪時(shí)可提高一個(gè)檔位。每根樁的正常成樁時(shí)間應(yīng)不少于40分鐘,噴漿壓力不小于0.4MPa。
路基開(kāi)工前對(duì)路基中線進(jìn)行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,在恢復(fù)中線時(shí),應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,而且做好施工測(cè)量,包括導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),布設(shè)控制點(diǎn)、線、網(wǎng)。同時(shí)對(duì)清表前斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)。
在鋪筑前,應(yīng)從填筑好的路基上將所有的浮土、雜物清除干凈,并嚴(yán)格整型和壓實(shí)使其符合圖紙要求。路床表面上的車(chē)轍或松散部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類(lèi)材料重新進(jìn)行整修碾壓。
本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基、雙村隧道、車(chē)道溝隧道棄渣場(chǎng)擋墻,該棄渣場(chǎng)區(qū)為中低山溝谷地貌,兩側(cè)山坡植被較發(fā)育,地形切割不強(qiáng)烈,擋墻位置大致呈寬“U”字型
本文為路基施工圓管涵技術(shù)交底 施工工藝、施工注意、施工安全
土方開(kāi)挖,石方開(kāi)挖,施工方法
抗浮錨桿施工技術(shù)交底 抗浮錨桿施工技術(shù)交底
施工準(zhǔn)備,主要機(jī)具,材料及要求,技術(shù)要求,工藝及操作流程。。。等等
個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
交底提要:地磚施工的相關(guān)材料、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝。
本論文包含:碎石樁處治、塑料排水板處治、換填處治(片石排水溝+換填砂礫石)
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,可供大家參考使用。
工、施工機(jī)具:說(shuō)明模板施工過(guò)程中使用的電動(dòng)工具、手持工具、檢測(cè)工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動(dòng)扳子,手鋸、水平尺、線墜、撬棍等工具
完成鋼筋、模板的隱檢、預(yù)檢的驗(yàn)收工作,并應(yīng)在隱檢、預(yù)檢中檢查穿墻螺栓、設(shè)備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件是否巳做好防水處理。
本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂(lè)苑住宅小區(qū)住宅樓一期,工程位于克拉瑪依市南新路與西環(huán)路交叉口地塊南側(cè)。建設(shè)單位為克拉瑪依市泰盛房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。
復(fù)合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補(bǔ)板縫 → 檢查驗(yàn)收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物、垃圾等清理干凈,表面干燥; 保溫層鋪設(shè) 施工時(shí)首先彈出分檔線,按分檔線排好板,干鋪板塊聚苯板。將40mm復(fù)合
工藝流程:模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗(yàn)收 導(dǎo)墻模板工藝流程:焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗(yàn)收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5
材料準(zhǔn)備:半成品砂漿或預(yù)拌砂漿,325# 水泥、中粗砂、石灰膏、108膠水。 機(jī)具準(zhǔn)備: 砂漿攪拌機(jī),垂直運(yùn)輸機(jī)械,托線板,線錘,木抹子,鐵抹子,2m鋁合金刮尺,夾口木尺條,鐵鍬,陰陽(yáng)角抹子,水刷子,手推車(chē)等。 施工部位:圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法
路基過(guò)渡段施工技術(shù)交底
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