外觀質量應符合:焊定均勻,凸出鋼筋表面的高度至少4mm;電極與鋼筋接頭處,無明顯的燒傷缺陷;接頭處彎折角不大于3°;接頭處軸線偏移不超過0.1d且不得大于2mm。
基坑的邊線由承臺外側1m再按照1:1.5的坡度范圍放坡,用石灰灑好邊線后開挖,開挖的深度至承臺底面標高,在有水影響時基坑底挖環狀排水溝和集水井,及時排除積水、以保證承臺的施工。
xx為1孔*10m預制空心板橋,基礎為Φ100cm鋼筋混凝土灌注樁,橋面板為1*10m預制空心板,兩側為鋼筋混凝土防撞欄。
在橋梁施工過程中,不論是混凝土施工還是混凝土養護都起著很重要的作用。結構表層混凝土的耐久性質量在很大程度上取決于施工養護過程中的濕度和溫度控制。作為施工單位我們要注重每一個環節,按時保質、保量的完成每座大橋的建設。
鋼筋閃光對焊是將兩根鋼筋安放成對接形式,利用焊接電流通過兩根鋼筋接觸點產生的電阻熱,使接觸點金屬融化,產生強烈飛濺,形成閃光,迅速施加頂段力完成的一種壓焊方法。
本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標DK167+925~DK205+373.59橋梁工程施工技術交底,包括樁基、承臺、墩身、連續梁支架現澆、連續梁掛籃現澆施工。
在最上一節的上端做醒目標志,以確定吊放終止點,防止因吊放過多而造成承臺中鋼筋埋入長度達不到設計值,吊放即將完成時應及時檢查鋼筋籠中心與樁中心是否重合,調整鋼筋籠使偏差在規范允許范圍內。用圓鋼棒型鋼支撐定位,使鋼筋籠就位。在井口對稱焊接耳環,
成立以項目經理黃秋鳳為組長,安全總監肖軍為副組長,各職能部門負責人為組員的安全領導小組,領導小組每天召開一次碰頭會,對當天施工中所應注意的安全事項進行交底,每周組織召開一次班組負責人參加的安全生產會議,總結過去一周安全生產工作,并對本周將要
橋梁工程中橋梁樁基極為關鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,而且多數施工區域地下水較高,因此樁基的質量一直都較難控制,況且樁基質量直接影響橋梁的整體質量。本文對橋梁樁基礎中的明挖基礎、承臺、墩臺身施工技術進行分析。
鋼筋進場時對原材料的材質證明、合格證、復試報告嚴格把關。按國家標準《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》等的規定按爐罐(批)號及直徑分批進行復試檢驗。特別注意的是結構縱向鋼筋應保證(一級抗震):鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1.2
抹灰砂漿配合比按設計要求嚴格計量并拌制,其比例為1:1:6。其配合比和稠度等經檢查合格后方可使用。水泥砂漿及摻有水泥或石膏拌制的砂漿,必須在初凝前便用完畢,過講夜成凝結砂漿禁止重新拌制使用。
框剪梁或板的通長縱筋,面筋搭接應在跨中1/3處,底筋應在支座處;搭接長度根據設計圖紙,無設計要求的按規范要求搭接。當次梁與主梁同高時,次梁主筋應放在主梁上,主筋箍筋應扣除重疊筋的高度,防止面筋保護層過小。外墻門窗洞口頂與梁底差距≤300時門
鋼筋預埋:飄窗板、構造柱、衛生間反梁、孔洞預留筋等二次構件鋼筋的預埋,位置、間距、標高應準確。嚴格按圖紙及規范施工,不得錯埋,漏埋。
周邊眼的裝藥結構是實現光面爆破的重要條件,嚴格控制周邊眼裝藥量,采用合理的裝藥結構,盡量使炸藥沿孔深均勻分布。施工時采用不偶合裝藥結構,不偶合裝藥系數一般控制在1.4~2.0范圍內。
圍堰下放系統由六根接高鋼護筒、貝雷梁、分配梁、連續千斤頂、精軋螺紋鋼等組成。下放時圍堰內設置6個吊點,每個吊點配置2根?32mm精軋螺紋鋼和2臺50t的螺旋千斤頂。下放時要求千斤頂同步,圍堰高程偏差小于20mm。