塔吊平面布置及基礎設計，塔吊參數(shù)信息及基礎計算，塔吊基礎計算書及塔吊平面布置圖

本工程鋼筋綁扎先鋪底網(wǎng)片的長向鋼筋，后鋪下層網(wǎng)片上面的短向鋼筋，鋼筋采用扎絲滿扎，不得跳扎，承面鋼筋綁扎時上φ16@500的馬凳支撐，鋼筋間距按設計圖紙要求進行，鋼筋間距布置均勻，綁扎牢固，鋼筋保護層厚度為5cm。

塔吊平面布置及基礎設計，塔吊參數(shù)信息及基礎計算，塔吊基礎計算書及塔吊平面布置圖

全橋按雙線設計，0號臺采用125cm鉆孔樁、1號墩、2號墩采用150cm鉆孔樁、3號臺存在鉆探遺留孔，基礎為預設計，不得施工，待地質補充鉆探后，經(jīng)設計單位檢算，確認后方可施工

本工程塔吊基礎所在土層為淤泥層，淤泥層地基承載力無法滿足塔吊基礎所需地基承載力的要求，確定塔吊基礎采用矩形板式樁基礎。

本工程擬裝1臺塔吊：塔吊為QTZ6015臂長60m，最大初裝高度44m，塔吊形式為附著式，擬裝5道附墻。塔吊基礎頂絕對標高為-4.8m，地基為三條灌注樁 + 借用附近地下室承臺3條管樁基礎，塔吊基礎尺寸為5.2m*5.2m*1.45m。

XX（XX）鐵路客專土建五標段XX大橋（DK223+020.03～DK223+169.97）位于XX省XX市XX縣XX鎮(zhèn)XX村境內，全長149.94m。全橋按雙線設計，0號臺采用125cm鉆孔樁、1號墩、2號墩采用150cm鉆孔樁、3號臺存

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市中各類高層建筑拔地而起，作為高層的基礎部分往往占據(jù)了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區(qū)，基礎類型往往選擇樁基礎，因此，如何選擇合理的樁基礎類型，對于保證安全、節(jié)約投資、降低造價起著重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和

樁基形式：原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度13.00m，樁徑600mm，樁距1800mm；

磨石粉區(qū)域、制氯車間、燃油區(qū)、啟動鍋爐房、煤場配電間、煤泥池、推煤機室、點火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉運站、斗輪機基礎、干灰?guī)靺^(qū)、灰?guī)炜諌簷C房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區(qū)、檢修車間、石膏

本項目工程建設規(guī)模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴建余地。

擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產(chǎn)線項目位于上海市張江高科技園區(qū)產(chǎn)業(yè)東區(qū),北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項目設 計由世源科技工程有限公司(中國電子工程設計院)承擔、

1.1 工程名稱：xx·xx國際樁基工程 1.2 工程地點：xx縣xx春北路交xx大道西北部 1.3 建設單位：xx縣xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 1.4 設計單位：xx研究院有限公司 1.5 勘察單位：xx工程勘察設計院 1.6 施工單位：xx

內容簡介 本文通過對新余家溪大橋挖孔樁基礎施工的詳細介紹，提出了一種孔樁基礎施工方案。實踐證明，該方法施工簡單易于操作，投入機械少，降低了成本，縮短了工期，保證了既有線行車安全。