本文為某工程深水橋梁基礎施工設計，僅供參考。

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長

本論文對長江上特大橋梁主墩基礎施工方案選定,主墩基礎施工過程,及施工過程中的關鍵技術進行了介紹,圖文并茂,難得的好論文!!!

內容簡介 1 概 述 某橋全長31. 54 m, 交角90°,上部構造為3～8m 裝配式鋼筋混凝土空心板,橋面采用連續結構,在兩橋臺處設置伸縮縫,下部構造為鋼筋混凝土輕型墩,臺擴大基礎。設計標準為超-20 級,掛-120 , 橋面凈寬11

根據《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》要求，冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最后一個5d的日平均氣溫

較全面的編制了鉆孔樁施工的工藝及管理，貼合可指導實操，值得下載參考

xx大橋北接線工程南起錢塘江北岸的沿江大道，高架道路北至德勝路立交以南，是連接xx市三大副城的城市快速通道，全線采用高架+地面道路組合，主線橋長1726.9m，道路全長2350m，九沙大道段全長645m，九沙大道和北接線交叉口設現澆箱梁圓盤

xx中橋橋位于xx縣xx鎮xx村溪口林場內，左幅橋梁中心樁號K89+536.500，右幅橋梁中心樁號K89+566.00。上部結構左幅采用3*25米預應力砼連續T梁，橋梁全長83米，右幅采用3*25米預應力砼連續T梁，橋梁全長81米，橫斷面

資料目錄 一、前言 二、工法特點 三、使用范圍 四、施工工藝 （一）、工藝流程 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 隨著我國經濟的繁榮，我國大城市的規模得到了快速發展，城市人口總量急聚增長，交通車輛大大幅度增加，城市的交通擁擠問題已成為

本資料為：橋梁深水基礎圍堰施工工藝，分享出來，供大家下載參考。

計算和控制首批封底混凝土數量，下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并把導管下口埋入混凝土中不小于1m，不宜大于3m。 水下混凝土灌注應連續進行，中途不得停頓，并盡量縮短拆除導管的間斷時間，每根樁的灌注時間不應太長，宜在3小時內灌注

1、施工工期長，施工任務艱巨 本工期業主要求工期長。因此，如何對項目進行有效的組織管理和協調是本工程施工組織和施工管理的重點。 2、施工場地建構筑物保護修復任務艱巨 本工程施工中需對當地建構筑物進行嚴密監測，慎重作業，優化施工方案，制定嚴格

包含巖溶區樁施工處理方案、巖溶區樁基施工方法和工藝、工程實例、施工質量控制，可供參考。

xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態開發項目的重點工程之一，xx市重點工程。本工程結構新穎，技術復雜，工期緊，任務重。為保證安全順利地完成大橋建設任務，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質量、保進度的前提下，力求工程造價低，施工

組織三班制連續作業，井口架設三腳架，用10KN～20KN慢速卷揚機提升