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3D圖展示鋼桁梁頂推法施工步驟
為了保證鋼梁架設時營業線的運輸安全，及鋼梁架設時不會侵入限界，架設時將鋼梁從原位向遠離既有線外側平移7米后搭設膺架進行拼裝，拼裝時采用125噸的履帶吊，根據最大桿件重量20.19t，確定大臂控制在30米內，履帶吊中心距離既有線中心為37.2
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橋梁頂推法施工技術運用分析
某大橋主橋長71．76 m，寬25．85 m，跨長湖申航道，Ⅲ級，通航凈高7．0 m；橋梁設計荷載為公路一I級，設計洪水頻率為1／100，設計洪水位3．73 m。主橋上部采用71．76／13下承式鋼管混凝土系桿拱，拱軸線形為二次拋物線，矢跨
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預應力連續梁橋的頂推法施工研究
隨著橋梁結構的發展，對施工方法提出了各種不同的要求，施工技術的發展對橋梁的跨徑和橋梁的縱、橫截面形式等方面起著重要的作用。預應力混凝土連續梁的頂推法施工，實質是鋼橋拖拉架設法在預應力混凝土橋中的具體運用和發展，它以千斤頂為頂進動力，采用摩擦
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用頂推法施工的狄家河橋
本文介紹了我國鐵路上第一座采用頂推法施工的預應力混凝土箱形連續梁 的設計和施工, 頂推時使用了拆裝式導梁。通過該橋的實踐, 作者認為頂推法具 有便于現場制造, 設備簡單, 節省支架等獨特的優點。對于跨度米范圍內的預應 力混凝土梁來說, 是較
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概述頂推法施工在橋梁工程中的應用
箱梁結構的橋梁在進行施工時都會采用滿堂式支架來進行搭設，然后在直接立模現澆就可以完成，但是考慮到現在很多特殊環境下的橋梁工程建設是很難通過搭設支架的方式來完成施工的箱梁結構的，這種情況下就可以采用預制梁體、現場頂推的方法來實現。
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蘆葦防護腳踩法施工工法
內容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路，在沙漠公路的修筑和使用同時，公路的防護工程尤為重要，它起到保護沙漠公路的作用。為了使沙漠公路的防護多樣化，以防風固沙為基本原則、降低成本、達到耐用美觀的效果。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合
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公路輕型高墩抱箍法施工工法
本資料為高速公路輕型高墩抱箍法施工工法，共14頁。 本工法的內容包括抱箍法施工工藝的介紹，重點闡述了抱箍安裝、蓋梁施工的全部工藝，尤其是對施工過程中的重點、難點如何控制進行了詳細說明，對此種施工工藝的勞動力組織和效益分析進行了介紹，并附工程
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地連墻局部掏挖法施工工法
本資料為地連墻局部掏挖法施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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SMW工法施工步驟詳細講義PPT
本資料為SMW工法施工步驟詳細講義PPT，共9頁 概況： SMW工法連續墻于1976年在日本問世，SMW工法是以多軸型鉆掘攪拌機在現場向一定深度進行鉆掘，同時在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復混合攪拌，在各施工單元之間則采取重疊搭接施工
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頂進涵人工挖孔樁支墩施工工法
資料目錄 工法特點 適用范圍 工藝原理 施工工藝流程及操作要點 材料與設備 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 臨近既有線施工，頂進涵支墩采用人工挖孔樁施工 適用于樁徑不小于80cm的頂進涵人工挖孔樁支墩 【操作要點節選】 道碴拔除及鎖
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淺埋式大斷面箱涵頂推施工工法
內容簡介 隨著社會經濟的發展，我國在公路、鐵路、市政等方面的建設項目日益增多。由于道路密度加大、高速鐵路建設等原因，道路與道路交叉、道路與管線交叉、鐵路與公路交叉在滿足條件時都可以采用頂推法施工。特別是鐵路提速改造中，由于鐵路運行幾乎不可能
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中跨頂推輔助合龍施工工法
通過在主橋主塔下橫梁支座兩側設置頂推設備，沿鋼箱梁順橋向方向進行頂推，使鋼箱梁發生位移，以調整中跨合龍段寬度，提供合龍段吊裝空間，待合龍段鋼箱梁吊裝、固定后，解除頂推力，完成鋼箱梁合龍施工作業 ······ 前言； 工法特點； 適用范圍；
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隧道CRD法施工性施工工法
本資料為：隧道CRD法施工性施工工法，共21頁。CRD法施工是大跨度、軟弱圍巖隧道分部開挖、鋼架支撐、仰拱先行施 工方法地一種 .CRD法一般上下分 3 層、左右兩側共 6 部施工。
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完善SMW工法施工組織工藝
內容簡介 基坑圍護的方式多種多樣，各有千秋，在眾多圍護方法中，SMW工法以其適用性強、圍護成本相對低、施工周期短而倍受關注。
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某完善SMW工法施工組織工藝
內容簡介 基坑圍護的方式多種多樣，各有千秋，在眾多圍護方法中，SMW工法以其適用性強、圍護成本相對低、施工周期短而倍受關注。 我公司承建的上海××高層住宅緊鄰中山公園西側與公園僅一墻之隔，南側是地鐵二號線中山公園站及人防商場，西臨匯川路，工
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淺談橋梁頂推法的施工技術要點
頂推法施工是沿橋縱軸方向，在橋臺后設置預制場澆筑梁段，達到設計強度后，施加預應力，向前頂推，空出底座繼續澆筑梁段，隨后施加預應力與先一段梁聯結，直至將整個橋梁梁段澆筑并頂推完畢，最后進行體系轉換而形成連續梁橋。頂推技術不僅節省施工用地、工廠
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懸臂鋼箱梁同步頂推施工工法
新建XX橋主橋采用三跨連續坦拱鋼構形式（51+55+51m），全長為157m，寬28m。主橋橋面為單箱多室鋼箱梁結構，頂板設置U型肋，底板設置球扁鋼，對應每道拱的位置上均設置一道縱向箱形梁，橫橋向布置四道加勁肋，順橋向每隔四米設置一道橫隔板
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大口徑井點降水法施工工法
內容簡介 1 特點 1.1大口徑井點工法適用范圍較廣，既可適用于滲透性較強的砂性土，又可適用于滲透性較差的粘性土。 1.2降深大，最大深度可達50m左右。 1.3大口徑井點濾網過水面積大，有效地減少水躍現象，增加了降水深度。 1.4在同樣達
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隧道礦山法施工超前支護施工工法
本資料為隧道礦山法施工超前支護施工工法，共98頁。 管棚的布設：在隧道洞口、淺埋段、拱頂地質松軟易塌落、下穿公路與建（構）筑物、地表沉降要求嚴格的地段，沿著隧道斷面周邊的一部分或全部，以一定的間距環向布設，以形成管棚群。 目錄： 輔助工法概
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橋墩一模到頂施工法文檔
橋墩一模到頂施工技術，在鐵路橋梁的建設中屬于一項新技術，它具有施工速度快，無施工接縫，工程質量高，施工安全，勞動強度低，材料消耗小，總體投資少等優點，實踐證明它比常規施工有很大的優點，本工法是根據某特大橋建設中橋墩一模到頂施工設計與施工實踐
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石油瀝青油氈疊層施工法施工
基層檢驗、清理→配制冷底子油，涂刷冷底子油→節點密封處理→熬制瀝青瑪帝脂，澆(涂)熱(冷)瑪帝脂鋪第一層油氈→熬制瀝青瑪帝脂
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SMW工法施工工藝技術研究
內容簡介 目前基坑圍護結構型式發展呈現出多樣性#本文對近年推廣應用的!"# 樁圍護結構的適用條件$施工工藝$關鍵技術措施作了介紹% 前言 是在深層水泥攪拌樁的基礎上發展起來的# 施工時在水泥土攪拌樁內插入2型鋼或其他種類的受拉材料#從而將支