本專題包含、造價實戰-涵洞工程之蓋板涵（附施工圖解、工藝、造價編制）僅供參考

本次共有涵洞10座，其中新建蓋板涵5座，接長蓋板涵5座，位于新建縣樂化鎮境內，施工里程為K1422+051.45～DK1422+852。根據昌九城際工程的特點和《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》及有關規范的要求，為確保項目部的施工

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此為完整的excel蓋板涵計算模版。此為完整的excel蓋板涵計算模版。此為完整的excel蓋板涵計算模版。

盡量使用罐裝水泥，（用于拌和樓拌制砼），使用袋裝水泥時，對于每袋水泥的重量必須抽檢過磅，庫房應該防雨、防潮，排水溝應該暢通，庫房地面經過處理后墊空，堆垛高度不宜超過10袋，上面鋪油毛氈，庫存量100噸以上。

為保證施工質量，各施工蓋板涵根據沉降縫，進行分段的跳打施工。 2）進行邊墻施工時，基礎預埋不小于直徑16mm的鋼筋，20d間距排布，30d的接茬長度。 3）外墻模板必須打摸光滑，拼接縫處理平整。

本文對通道橋及蓋板涵技術交底進行了介紹，供參考。

施工放樣采用坐標法，放樣前仔細復核施工圖紙樁位坐標，與設計有出入的及時上報監理工程師和設計代表，重新確定正確的樁位坐標。采用兩個導線控制點分別進行放樣，放樣后在旁邊加設樁位保護樁，對放樣點進行保護。

根據設計圖紙進行涵洞中軸線測量放樣，定出涵洞的位置。

明確蓋板涵施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，規范蓋板涵作業施工，保證小橋涵100%合格。

本資料為蓋板涵工程數量計算表 ，包含中心樁號、孔數-跨徑、圖號、涵長等。詳細清晰，歡迎下載 ！

本文檔為某地鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝框圖，內容詳盡，可供參考。

本圖為交通部發布的公路橋涵標準圖，蓋板涵跨徑1m至4m;含蓋板涵一般構造，涵臺尺寸及數量表、八字墻尺寸及數量表。

內容簡介 本標段內的新建涵洞全部為蓋板涵，孔徑分別為2.0m、2.5m、4.0m和6.0m，由于對既有線路的干擾較小，因此按普通方法進行施工。人工配合挖掘機進行基坑開挖，蓋板利用滿布支架和鋼模板就地澆筑，支架采用碗扣式支架，模板采用大塊鋼模

XX大道（XX公園~XX鄉政府）五標段（K22+180~K28+533.015）設計涵洞17座，其中位于XX大道上的涵洞15座，位于老XX公路上的涵洞1座。 新建涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵。對線路上原有的涵洞均進行拆除重建。 涵洞上部結構采用C