《建筑施工高處作業(yè)安全事故案例及預(yù)防措施》，內(nèi)部資料，僅供學(xué)習(xí)，勿做商業(yè)用途，謝謝！

摘要：腳手架是建筑施工中的臨時(shí)設(shè)施，但卻關(guān)系著整個(gè)工程項(xiàng)目的施工安全和進(jìn)度。采取合理的預(yù)防措施，對(duì)減少腳手架安全事故的發(fā)生至關(guān)重要。文章結(jié)合具體案例，分析了造成腳手架安全事故的原因，提出了預(yù)防腳手架發(fā)生安全事故的相關(guān)措施。

鐵路施工中鋼筋、砼、砌體工程、橋涵、路基隧道工程糾正與預(yù)防措施

根據(jù)省辦、總監(jiān)辦文件要求，模板使用準(zhǔn)入制度，模板面板使用冷軋鋼板。模板進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)除銹拋光，涂刷脫模漆，焊縫開(kāi)裂及時(shí)補(bǔ)焊，并進(jìn)行分類(lèi)堆放。鋼模板利用移動(dòng)鋼筋棚堆放時(shí)，模板底面應(yīng)墊離地面100mm以上;露天堆放時(shí)，地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，有排水措施

現(xiàn)代城市建設(shè)高速發(fā)展，高層建筑如雨后春筍拔地而起，每增加一層樓層都有大量的豎向鋼筋需焊接。電渣壓力焊因其工藝簡(jiǎn)單、費(fèi)用低廉以及性能優(yōu)越而被廣泛應(yīng)用。但建筑工地現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜，交叉作業(yè)多，加上一線作業(yè)人員大多為農(nóng)民工，安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)能力差，

針對(duì)大型土方工程施工過(guò)稱(chēng)中存在的安全隱患，采取相應(yīng)的應(yīng)急救援措施，制定相應(yīng)的救援預(yù)案。

撫吉高速A2標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)K14+200～K23+800，線路全長(zhǎng)9.6km。主要工程項(xiàng)目為：路基、橋涵、防排水等工程。其中橋梁三座：宜黃河特大橋（K16+608，38跨1148.1m）、古塘208省道跨線橋（K22+236,4跨107.1m

本資料為施工安全事故登記表范本，因地制宜僅供參考。施工安全事故登記表范本

大模板施工安全是建筑工程施工中的重要環(huán)節(jié)，施工中模板堆放、吊裝、支設(shè)、拆除及運(yùn)輸保管的過(guò)程中，必須加強(qiáng)管理，確保施工安全。

本資料為橋涵施工安全事故應(yīng)急預(yù)案，遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)段工程，管段起訖里DK136+100~DK144+273，全長(zhǎng)8.173km，橋梁墩身均為矩形空心墩及實(shí)心墩，墩高最高為50.06m，施工采用定型鋼模翻模法施工，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)砼攪拌站機(jī)械

本資料為隧道施工安全事故應(yīng)急預(yù)案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

輕型鋼管腳手架經(jīng)濟(jì)輕便適用，是施工中常用的通用設(shè)備，也較為普遍的用于施工承重支架。由于應(yīng)用的普遍性，時(shí)常忽略檢算。施工的倒塌事故也比較普遍。輕型鋼管腳手架為直徑介于φ48×3.5左右的細(xì)鋼管。

第33講-鉆孔灌注樁質(zhì)量事故預(yù)防措施及樁基施工安全措施，內(nèi)容詳盡，供參考

保障施工安全和預(yù)保障施工安全和預(yù)防事故發(fā)生的措施建議和指導(dǎo)意見(jiàn)防事故發(fā)生的措施建議和指導(dǎo)意見(jiàn)