】全面分析廈門市疏港路1#人行天橋病害產生原因及工程處治方法。同時對業界舊橋病害成因分析及 處治提供一種借鑒。

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xx車站舊人行天橋位于xx大道xx公交車站位置。由于X立交工程E匝道下穿道建設需要，需將該天橋拆除。在舊天橋南側約20m處已新建開通一座人行天橋。 舊天橋橫跨xx大道，天橋與xx大道中線基本呈90°夾角。天橋上部結構為預應力單箱單室混凝土箱

行天橋（又名過街天橋、步道橋）是城市道路工程中的重要組成部分，是在交通密集的地區，為解決路人過街，滿足人車分流，方便建筑物之間聯系而建設的過街橋梁。人行天橋和人行地道一起，成為城市道路交通中，解決行人過街通行的主要途徑。

本方案包含各種計算過程 1.0工程概況 2.0 施工部署 2.1 施工總平面布置 2.2 吊裝整體思路 2.3 工期進度計劃 2.4 項目組織機構 2.5 主要機具及材料計劃 2.6組焊、吊裝施工的勞動力配置計劃表 3.0 2號天橋吊裝 3

（一）、該橋工程有如下特點： 1、橋跨市內交通主干道，并位于交叉路口車行轉彎處。日夜川流不息的車輛和人流對施工干擾很大，而建橋期間又不能影響車輛和行人的正常交通。因此，維護和施工量大。

本工程是陜西國際商貿學院南北校區過街天橋位于咸陽市，跨越統一路，天橋主橋長67.90米，橋面寬度6.50米，主梁面積441.4㎡；天橋北側梯道坡度1:2，總長13.4米，寬6.5米，面積87.1米；南側梯道坡度1:1.8，總長11.6米，寬

根據施工場地的地形、場地土承載力等情況，結合鋼梁的制作和拖拉要求，在不影響行車安全的情況下，沿天橋軸線搭設天橋拖拉平臺，考慮到鋼梁的自重較大而場地土為新填土，承載力不足，故在平臺支腳制作了8m×6m的C20砼基礎(見附圖四)。

本工程是陜西國際商貿學院南北校區過街天橋位于咸陽市，跨越統一路，天橋主橋長67.90米，橋面寬度6.50米，主梁面積441.4㎡；天橋北側梯道坡度1:2，總長13.4米，寬6.5米，面積87.1米；南側梯道坡度1:1.8，總長11.6米，寬

一、進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產紀律，特種作業人員必須持證上崗。 二、電焊、氣割，嚴格遵守“十不燒”規程操作。 三、電焊作業要嚴格執行動火審批規定。

本文檔為各種工種安全技術交底。內容有技術交底。內容詳盡，可供參考。

本工程共30個單體，包含別墅及幼兒園等建筑形式。根據場地劃分為南北區，南區為雙拼別墅，結構類型為剪力墻結構，基礎類型為條形基礎，北區為聯排別墅及幼兒園，聯排別墅結構類型為剪力墻結構，基礎類型為條形基礎，幼兒園為框架結構，基礎類型為獨立基礎。

作業人員進入現場必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動保護用品。 2．腳手架、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時綁扎搭好，腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業或較深的地下作業，必須設有供操作人員上下的走道。 3．澆筑地下

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