1、工程概況,省道323線新密關口至登封張莊段改建工程第四標段全長15.1公里,樁號為K37+900-K53+000。 2、方案名稱:省道323線改建工程4標段交通安全設施施工方案。 3、本方案工程施工范圍:K37+900-K53+000。
所有交通標志基礎預埋底板都應按圖紙的要求定位和設置,保證安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標志的設置角度應由交通流的行近方向來確定。為了消除路側標志表面產生眩光,標志預埋件應向后旋轉約5°,以避開車前燈光束的直射
(1)臨時設施應遠離危舊建筑物和溝槽(坑)等.嚴禁在高壓線下搭建臨時設施. (2)支搭臨時設施時,作業人員應按要求佩藏防護用品,井設專人指揮,分工明確、協調一致。 (3)侍遞構件時,須待上、下方人員接穩后方可松手,嚴恭站在沒有聯結牢固的構件
本工程共30個單體,包含別墅及幼兒園等建筑形式。根據場地劃分為南北區,南區為雙拼別墅,結構類型為剪力墻結構,基礎類型為條形基礎,北區為聯排別墅及幼兒園,聯排別墅結構類型為剪力墻結構,基礎類型為條形基礎,幼兒園為框架結構,基礎類型為獨立基礎。
作業人員進入現場必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動保護用品。 2.腳手架、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時綁扎搭好,腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業或較深的地下作業,必須設有供操作人員上下的走道。 3.澆筑地下
一、進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產紀律,特種作業人員必須持證上崗。 二、電焊、氣割,嚴格遵守“十不燒”規程操作。 三、電焊作業要嚴格執行動火審批規定。
多車道道路需要分別指示各車道去向;交通量較大,外側車道大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線;交通流在較高運行速度下發生交織、分流和合流的路段;受空間限制,柱式、懸臂式安裝有困難;出口匝道在行車方向的左側;景觀上有要求等。
本文檔為春季施工安全技術交底,包括:交底內容: 春天到來,萬物復蘇,正是施工生產的黃金季節;但是春天又是火災及其它安全事故的多發期,為杜絕火災、人員傷亡事故和其它安全事故隱患特制訂本交底。 1、由于春季相對比較暖和,容易造成人員疲乏(打瞌睡
橋涵頂進施工前應建立測控系統,施工中應設專人觀測施工影響范圍內的房屋、地下管線等建(構)筑物的沉降、位移、變形,發現超出允許范圍時應及時采取安全技術措施。
1.進入現場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用具。 2.裝運易倒的結構件應用專用架子,卸車后應放穩擱實,支撐牢固,防止坍塌。
1.滑模施工設計時,必須注意施工過程中結構的穩定和安全。 2.滑升模板在施工前,技術部門必須做好確實可行的施工方案及流程示意,操作人員必須嚴格遵照執行。
1.電梯安裝工必須持有特種作業人員安全操作證方能上崗操作。 2.進入施工現場,必須遵守安全生產紀律,在井道腳手架上作業時,必須系安全帶,不得向下拋物,并防止工具材料等物件從縫隙跌落。
1、手壓刨必須有安全裝置,并在操作前檢查機械各部件及防護安全裝置是否有松動或失靈現成象,并檢查刨刃鋒利程度及吃刀深度,經試車1~3㎝后,才能進行正式工作,如刨刃已鈍,應及時調換。
1. 經醫師鑒定無高血壓、心臟病、神經病、癲癇病、聾啞、嚴重口吃、色盲癥等妨礙電氣作業的病癥和缺陷。 2. 必須掌握必要的電氣知識,并經考試合格,持證上崗,在準許的工作范圍內作業;持實習證人員不得獨立作業,應在持操作證人員的監護下作業。 3
開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米,因此,在開挖前,應根據工作面的大小,按上述要求,合理安排施工人數,以確保安全。
切削作業時操作人員應站在切屑飛濺范圍之外,刀具未停止運轉之前操作人員不得觸摸工件;加工的工件上不得放置工具和其他雜物,切削作業中不得改變切削方式,不得測量工件;采用刨邊機加工坡口,壓緊裝置必須靈敏可靠,壓緊器必須有足夠的夾緊力;裝卸工件時必
在溝槽外排管時,場地應平坦、不積水,并應根據土質、槽深確定管子與溝槽邊緣的距離,且不得小于1m,管子應擋掩牢固。
本文檔為冬期施工安全技術交底,包括:目錄: 冬季施工起始日期 冬季施工措施 注意事項 應急組織及應急措施等。
本文檔為幕墻施工安全技術交底,包括:內容簡介: 施工人員應熟知本工種的安全技術操作規程及作業技能,作業前進行安全交底教育,不適應高空作業的病癥,不能從事高空作業的人員禁止進場作業,施工人員必須正確使用個人防護用品。佩戴合格的安全帽,系好下額
、操作工藝: ?根據圖紙先在墻上、柱上彈出頂棚標高水平墨線,在頂板上畫出吊頂布局,確定吊桿位置并在檁條上打孔安裝吊桿,吊桿選用Φ12鍍鋅螺桿。 ?根據吊頂標高安裝大龍骨,基本定位后調節吊掛、抄平下皮(注意起拱量):再根據板的規格確定次龍骨位
交通安全設施安全技術交底
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