本路段起于K44+000(新耕村附近),經黃淡水庫、經牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接,終點樁號為K54+450.路線全長10.449
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區東2區危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結構,由于地下室長度超過規范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗滲漏的添加劑。
根據當地地質水文資料,結合設計情況和現場實際,對便道施工或場地平整開挖出來的石質邊坡以及便道和施工場地填方的土質邊坡分開進行處理。對挖方形成的石質邊坡采用錨網噴支防護,對填方形成的土質邊坡采用混凝土框格骨架內網噴防護。
車庫地面建筑做法 2.1 車庫地面做法為:C30細石砼,最薄處40厚,原漿收光;3厚水泥漿結合層;400厚自防水鋼筋砼底板。 2.2 地面分格,為機械切割分格,縫寬5mm,要求上、下貫穿,縫隙中填充油膏,各向相隔間距為3~6mm。 2.3
本資料為地下室模板施工方案20140905155700,可供參考學習。
本資料為地下室模板施工方案20140905155701,可供參考學習。
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮高岸村原機場航站樓西南側,東鄰機場跑道,為湖南省、xx市重點工程。 本工程占地面積約15.7萬m2,地下室局部不覆土區域為永久性護坡。 A、B區基坑在平面上呈長方形,基坑周長約為1000m。護坡面積約為670
本工程為三期項目分段制造車間、為多跨單層廠房。屬丁類廠房,耐火等級二級。
建筑部分 地上/地下層數 結構 形式 建筑荷載 (kN/m2) ±0.00標高(m) 設計埋深(m) (±0標高以下) 1 10F/B4F 框架剪力墻 300 33.65 -20.00 2 5~8F/B4F 200~300 3 7F/B3F
寶能睿城B區項目項目位于安徽省蕪湖市,建筑總面積為435363.33㎡,主要結構為框架結構,使用功能為住宅等,地下室底板防水設計等級為Ⅰ級,屋面防水設計等級為Ⅰ級。根據防水工程師現場勘查,依照國家相關規范、圖紙設計要求和現場特點.
本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側,平均高度23.7m;K38+697-k38+803左側,平均高度22.3m;K39+473-k39+511右側,平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解,深
本工程總建筑面積44747平方米,為建筑3類工程。地下為聯體地下室,地下三層,層高3.05~3.15m,地上A#棟28層,B#棟41層,首層6m,標準層高為3.0m,建筑總高度為135.35m,黃海高程8.300m。 本工程地下室側墻防水材
本資料為地下室底板防水施工方案文檔,文檔包括:基層砼按設計要求的標號、抗滲等級并控制好塌落度澆搗嚴密,表面無松動、蜂窩、麻面等缺陷。
西京醫院住院二部大樓工程位于西安市長樂西路北側,西京醫院內,該工程總建筑面積約99975.73平方米,由2棟19層塔樓、5層裙房組成,地下室-2層,建筑高度78.9m,結構形式均為框架剪力墻結構。本工程基坑平均開挖深度約16m,基礎結構形式
工程名稱;左嶺新鎮四期還建社區D塊2#地下窒、2-1#、2-2#、2-3#、2-4#樓。 建設單位:武漢左嶺新城投資開發有限公司 設計單位: 武漢和創建筑工程設計院工程 監理單位:浙江耀華工程咨詢代理有限公司 施工總包單位:怡翔建設集團有限
工程設計為一層地下車庫面積22900㎡,有多種后澆帶車庫劃分為幾個區域,其中后澆帶主要功能為沉降和施工
地下室防水專項施工方案,工程概況,工藝流程,、施工注意事項,質量控制標準,確保安全生產的技術措施,確保文明施工的管理措施
本工程為高效澄清池為成都市xxx一期工程的子單位工程,建筑面積共計1867.32㎡,建筑基底面積1867.32㎡。結構形式為鋼筋混凝土剪力墻結構,地下一層。安全等級為二級。
建筑物包括20~24層寫字樓、14~18層公寓、商場、俱樂部及純地下室組成。建筑面積約138390m2;擬建樓座均設3層地下室,于主樓周邊均為純地下建筑,并與主樓地下室底板連成一整體;擬建建筑物±0.00標高為51.06m,場地自然標高為5
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