2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ，而試圖以局部控制整體 ，會導 致測量誤差超限、建筑物位置不準 ，會影響整體的 規 劃 效 果 。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必

青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36，正線長度15.59km，該標段位于山東省煙臺市牟平區境內。線路經過地區為山區、河道、農田和防護林等，地形條件復雜。

大板頭隧道為鐵路雙線隧道，采用無砟軌道，無砟軌道結構高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440，DK111+156。

根據重慶市2005～2020城市總體規劃，重慶市高速公路網為三環十射，主城區內快速路網規劃為“五橫、六縱、一環、七聯絡”，其與高速公路一起，構成了主城區快速路網系統。嘉悅大橋及東、西引道是該系統中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的

2、本工程位于市區站前區，西臨***大道，北臨****西路，一期工程建筑面積為7685平方米，共7層，建筑物總高度21米，為三類民用建筑，結構類型為框混結構，抗振設防烈度小于6度，±0.000標高相當于黃海高程45.9米。

工程概況：本工程高程采用黃海高程系，±0.000的絕對高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m，建筑面積約42866.58平方米，建筑物主體結構形狀是帶弧形、曲線，是高層建筑，施工難度大，精度要求高。 建筑物定位，根據業主提供的中

洞外控制：控制測量在設計院的CPI、CPII控制網基礎上進行復測后使用，由于CPI、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要，需對CPI、CPII進行下一級別的加密控制，加密控制采用低一級別的GPS加密或導線加密的方法進行，導線加密為保證

本施工方案是以星城新宇川河苑農村拆遷保障住房工程為對象的測量專項施工方案，是在總施工組織設計的基礎上對該專項工程的內容進一步具體化，是直接指導該專項工程的施工管理和技術經濟活動的專用文件

施工測量方案.doc施工測量方案.doc施工測量方案.doc施工測量方案.doc

山西****（集團）3×135MW煤矸石綜合利用電廠三座空冷塔塔高均為115m，±0.000m以下4.700m，純現澆鋼筋砼結構。塔環基中心線半徑50.520m，塔筒豎向剖面為復合雙曲線型，由38對（76根）斷面為750mm×950mm的人

*****地處*****市****外大街與****交界處，是****市商業中心之一。基地大致呈長方形，其中南北向約460米，東西向約280米。擬建總建筑面積約46萬平方米 。一期工程主體建筑(A、B、C三座)沿*****路南北向展開布置，分

工業建筑中以廠房為主體，一般工業廠房多采用預制構件，在現場裝配的方法施工。廠房的預制構件有柱子、吊車梁和屋架等。因此，工業建筑施工測量的工作主要是保證這些預制構件安裝到位。具體任務為：廠房矩形控制網測設、廠房柱列軸線放樣、杯形基礎施工測量及

根據重慶市2005～2020城市總體規劃，重慶市高速公路網為三環十射，主城區內快速路網規劃為“五橫、六縱、一環、七聯絡”，其與高速公路一起，構成了主城區快速路網系統。嘉悅大橋及東、西引道是該系統中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的

項目處于江北區南部五里店，嘉陵江北岸，北靠主干道建新東路，南臨北濱路、嘉陵江，位于春森彼岸和珠江太陽城之間，地塊占地約600多畝。片區內共涉及市政道路“二橫、二縱、一聯絡” 5條道路，道路總長約3.93km。 二橫：融盛路，黃觀路二期，是聯

本工程位于海淀區北三環中路，東側緊鄰**路，西側與****公寓樓相連，南側緊鄰居民區，北側為一五層老樓。工程地下二層，地上十六層，框架剪力墻結構，建筑面積48416 m2 ，占地面積5100，標準層建筑面積2396，標準層層高3.6m。建筑