為進一步加強和規范橋梁建設項目的標準化管理，安全優質高效的完成各個項目的施工建設任務，規范橋梁施工的各項工序操作，消除不合理的施工工序及工藝，提高管理水平和工程質量水平，樹立良好社會形象，促進橋梁施工質量再上一個新臺階。

專業監理工程師負責人組織專業監理工程師會同施工單位對重點橋梁地形地貌進行勘查，對橋址處水文、工程地質情況進行充分了解，認真對照設計圖紙審查場地布置方案是否合理、大型臨時工程、施工便道等項目是否滿足施工需要，調查材料供應、運輸、裝卸等工序能否

開工前，應根據設計文件和任務要求，應用網絡技術編制實施性施工組織設計，其主要內容包括：工程特點；主要施工方法；技術措施；施工進度；工程數量；完成工作量計劃；材料設備及勞力計劃；施工現場布置平面圖；保證施工安全、質量和合同工期的措施；環境保護

本文簡要介紹日本國在橋梁施工管理與橋梁設計方 面的一些獨到 之處，并就我國的橋梁建設現狀加以對比，以使我國橋梁工作者能夠認 清自身的差距，并且能夠努力縮短這種差距。

本作業指導書適用于 DK746+759.4～DK763+574段內的四通特大橋、江肇高速特大橋、正社大橋、青岐涌中橋、青岐涌特大橋。

轉體結構由轉體下盤、球鉸、上轉盤、轉動牽引系統組成。轉體下轉盤是支撐轉體結構全部重量的基礎，下轉盤上設置轉動系統的下球鉸、保險撐腳環形滑道及轉體拽拉千斤頂反力座等，滑道鋼結構采用預制拼裝辦法進行施工。