本合同段為A段起于宣威小耿屯K14+000處，止于K68+000全長54km，路基寬度為26m，雙向四車道，外側設非機動車道。K14+000～K20+000段，雙向六車道，外側設非機動車道，并設有綠化帶

公路養護日常小修保養施工組織設計 公路養護日常小修保養施工組織設計

通過認真’學習和領會招標文件，熟悉圖紙及各種資料后，按照招標文件的要求，結合本工程的特點，經過堪踏現場，詳細編制了該工程投

S20廣巴高速公路(龍潭至巴中南段)，全長139.5Km，采用高速公路技術標準，路基寬度24.5米，瀝青砼路面，雙向四車道，全封閉、全立交；全線共10個收費站和立交區，15座雙線隧道，管理處1處，2個服務區（旺蒼服務區、巴中服務區）。

本施工組織設計在編制時，本著力創一流質量，為業主爭效益，為企業爭聲譽的指導思想，從施工部署各項技術措施的提出及應用，施工方法及設備材料的投入等各個方面著手，結合我公司積累多年的工程施工經驗，力求做到措施具體，方法實用，以達到建成一流的工程為

華北某公路股份有限公司2017年度日常養護維修工程1標段范圍包括：K-2+880—K38+000路段內的日常養護工程，計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日，共計12個月。

水泥混凝土一級公路養護施工組織設計水泥混凝土一級公路養護施工組織設計水泥混凝土一級公路養護施工組織設計

【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應用，隨著混凝土施工應用技術的進步，建筑混凝土在施工中越來越追求成型面的平整度、光潔度、耐久性等各項質量指標，為此，本文從混凝土配合比、混凝土的搗實成型、混凝土的養護、耐久性等方面進行分析。

本資料為高速公路養護施工安全管理培訓材料，共76頁。 夜間作業：⑴工作區設置照明燈，覆蓋整個工作區；⑵控制區布置施工警告燈號（頻閃燈），標志須具有反光功能；⑶專人看護照明設施。

與各方的配合應急預案及與其他專業的配合基坑支護專項施工方案與各方的配合應急預案及與其他專業的配合基坑支護專項施工方案

（1）路基維修保養 ①路肩表面平整、清潔、無雜物，橫坡適度、邊緣順直、隆起； ②邊坡穩定，平順無沖溝，坡度符合規定； ③邊溝、截水溝、排水溝及暗溝應無高草、無淤塞、縱坡適度，水流暢通，進出口良好； ④擋土墻、護坡及防沖刷、防雪、防沙等設施應

除公路巡視和檢查、日常保潔和保養外，根據**高速公路二00四年度病害情況，養護維修工程主要針對下述公路橋梁病害進行養護工程： a、路面：各種裂縫、沉降、坑槽、車轍、擁包、沉陷、波浪與搓板、凍脹和翻漿、麻面與松散、泛油、脫皮、啃邊、磨光、橋面

***至**高速公路日常養護工程位于豫南境內,路線起自***南與漯駐段連接，經確山、明港、 淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關，與京珠國道主干線湖北省北段相連， 在 K966 處與葉信高速相連接，路線全長 133.923km。