柑

本項目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法，根據施工水位及加固墩情況，圍堰總高度設計為15.5m，圍堰高度方向分為2節，底節高10.5m，采用浮運方式運輸至墩位。頂節高5.0m，采用現場接高方式。 雙壁鋼圍堰主要施工工序為：工廠進行圍

聞垣高速冬季施工方案

本文檔為拋石作業設計施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

冬季臨時采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時，混凝土結構工程應采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板

墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水

目前，工程施工已進入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量

1、冬季施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節，尤以砼工程居多。

一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門并設有門簾，四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

總用地面積約56639.7m2，總建筑面積約257317 m2，工程范圍包括興建圖紙繪畫之1～3＃樓，5～11#樓、公交場站、消防站、地下車庫(包括人防)等，以及本項目工地內的室外工程和小市政。 本項目為鋼筋混凝土剪力墻結構，1＃樓為地下四

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質量、進度、安全。根據工期要求，2012年冬期主要施工內容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。

本文檔為住宅修繕冬季施工方案，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠，房屋老化損壞，為了改善居民生活與居住質量，將對該房屋屋面、外立