本資料為基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、爆破的基本方法： 根據(jù)豎井段開(kāi)挖面積和廠區(qū)下游高壓洞段進(jìn)洞比較困難等特點(diǎn)，豎井開(kāi)挖準(zhǔn)備在調(diào)壓井襯砌高程達(dá)1874m以上，開(kāi)始進(jìn)行上彎段擴(kuò)挖，并進(jìn)行豎井全斷面淺孔光面爆破，通過(guò)爆破向下游掘進(jìn)，以加快高壓段施工進(jìn)度。 針對(duì)本標(biāo)段地

本標(biāo)段發(fā)電引水系統(tǒng)引水隧洞、壓力鋼管二部分組成：一、引水隧洞長(zhǎng)8400.047m，為馬蹄形斷面，開(kāi)挖洞徑4.15m×3.90m～5.3m×5.2m（高×寬），主要襯砌斷面形式為B型斷面，40cmC25混凝土。

某電站引水隧洞施工方案，**電站發(fā)電引水隧洞是該電站的關(guān)鍵性工程，整個(gè)發(fā)電隧道地質(zhì)屬局部穩(wěn)定查的III類(lèi)圍巖且隧道出口處基巖裸露，表層巖體發(fā)生輕微蠕動(dòng)變形，施工難度大。

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號(hào)、楊家灣2號(hào)、趙角灣1號(hào)、趙角灣2號(hào)四座隧道，正線長(zhǎng)度5614m，每座隧道工程概況如下表：

高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經(jīng)二路后落地。高架主線全長(zhǎng)2620.7m，標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m，雙向六車(chē)道。高架在跨過(guò)坡塘江后設(shè)置一對(duì)平行匝道（1#、2#）、在跨過(guò)解放南路后設(shè)置一對(duì)平

本資料為引水隧洞施工支洞開(kāi)挖施工方案，共18頁(yè)，格式為word。 工程概況： 水電站右岸開(kāi)挖及引水系統(tǒng)工程壓力引水管道采用埋管布置，從進(jìn)水口到廠房，按“一機(jī)一管”方式供水，采用垂直進(jìn)廠方式，引水管道內(nèi)徑10.0m，三條管道長(zhǎng)度分別為549.

1#施工支洞為本標(biāo)與引水II標(biāo)共用的洞內(nèi)交通施工通道，根據(jù)招標(biāo)文件及《關(guān)于引水隧洞1#施工支洞接引水隧洞控制點(diǎn)坐標(biāo)的通知》（編號(hào)：黃設(shè)（施）字2011-001號(hào)）要求，1#施工支洞由本標(biāo)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、運(yùn)行、管理及封堵。發(fā)包人已在黃金

土方開(kāi)挖 基坑支護(hù)的施工方案

土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案土方開(kāi)挖(支護(hù))專(zhuān)項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 ① 底板砼施工主要作業(yè)措施 a、液壓鎬或手風(fēng)鉆鉆孔，小藥量爆破修整開(kāi)挖規(guī)格，人工配合小反鏟清底，人工清撬松動(dòng)石塊，人工配合裝載機(jī)裝自卸車(chē)出渣。經(jīng)測(cè)量檢查施工段全斷面滿足設(shè)計(jì)要求后，高壓風(fēng)或水沖凈基面并排除積水，撬除松動(dòng)巖石。對(duì)基面

內(nèi)容簡(jiǎn)介 三、倡導(dǎo)嚴(yán)格按“新奧法”對(duì)全線隧道進(jìn)行施工 “新奧法”施工關(guān)鍵的環(huán)節(jié)有以下幾方面： 1、光面爆破 控制爆破是“新奧法”的三大要素之一，為了最大限度地減輕爆破對(duì)圍巖的震動(dòng)和破壞，要正確地確定爆破參數(shù)和施工方法，使爆破后的隧道斷面輪廓

內(nèi)容簡(jiǎn)介 5-1 混凝土施工方案 引水發(fā)電洞的混凝土分為平段和斜段的襯砌。平段（引0+089.939~引0+042）采用組合鋼模板襯砌，（引0+089.939~引0+557.960）采用全斷面針粱式鋼模臺(tái)車(chē)襯砌，邊頂拱采用鋼模臺(tái)車(chē)臺(tái)車(chē)襯砌，