本文提出一種新型汽車電制動器方案，通過分析論證，該制動系統將比液壓制動系統控制信號傳遞迅速、硬件簡單以及更易于集成化，在國內發展前景較好。主要工作是首先確定總體方案為:以電磁鐵作為動力源，由制動盤與摩擦片的吸合產生制動，通過理論分析并借助Pro/E、ANSYS等機械建模、有限元分析軟件輔助軟件，完成初步設計。再簡單闡述電磁體的制造工藝和它的動態特性，分析吸合過程。最后把建好的模做有限元云圖，進...

一套完整的旋轉吊具圖紙，供結構設計參考。何謂電磁吊具：是一種用電磁鐵吊運物品的設備。旋轉則是該產品吊裝物品是還可作幾近360度的旋轉運動。大大提高了吊具作業能力。...

電磁純鐵復合模具設計（CAD圖+SW三維）1.凸模安裝采用壓入式,先磨平凸模再與墊板相接；2.導套與導柱為間隙配合H7/h6，壓入時注意校正導柱，導套與模板的垂直度；裝配好的導柱，導套的固定端面與上下模座平面的距離為1~3mm；3.導柱與下模座為過盈配合H7/r6；導套與上模座為H7/r6；4.裝配好的模架，其上下模板沿導柱移動時應平穩無阻滯現象；...

摘要車輛制動系統在車輛的安全方面就起著決定性作用。汽車的制動系統種類很多，傳統的制動系統結構型式主要有機械式、氣動式、液壓式、氣液混合式。液壓制動技術是如今最成熟、最經濟的制動技術，并應用在當前絕大多數乘用車上。目前，汽車所用制動器幾乎都是摩擦式的，可分為鼓式和盤式兩大類。盤式制動器的主要優點是在高速剎車時能迅速制動，散熱效果優于鼓式剎車,制動效能的恒定性好,便于安裝像ABS那...

某工廠的廢料兼容氧化處理系統設計，圖紙介紹的結構包含聶內容齊全，有詳細的設計說明及管路表，配電系統說明，工藝立面圖，總工藝流程圖塊，詳細的結構及配電系統預覽等等，圖紙CAD繪制，歡迎下載參考。...

本設計的目的是建立專用汽車電磁制動器的實驗臺檢驗電磁制動器性能。該制動檢驗臺采用慣性飛輪式并根據電磁制動器的特點和要求，確定電磁制動器實驗裝置的主要功能，最后繪制裝配圖及零件圖...

這是一套完整的電磁振動給料機可用文件，包括SW2016三維，SW工程圖，CAD工程圖，STEP。電磁振動給料機廣泛應用于食品,醫藥,輕工,化工等行業.用于粉劑,顆粒狀物料的給料,配料及定量自動化包裝等生產流程中,可容易實現集中控制.類型:振動輸送機輸送能力:1（t/h）功率:0.75（KW）輸送距離:1（m）外形尺寸:1（m）重量:50（kg）適用領域:粉狀粒裝給料機....

研究了電磁離合器的組成和工作原理，對它各方面的工作特性進行了理論上的研究，從小型化、智能化和實用化的角度進行了機械結構的設計，以完成對電磁離合器所有性能的的模擬檢驗與測試。...

現代液壓技術已經發展成傳動、控制和檢測為一體，數字化、自動化相輔相成的液壓傳動系統。而教學試驗臺是液壓系統的開發及數據檢測的基礎，液壓系統的工業發展，促進了液壓試驗臺的研究和發展。 本設計采用模塊化設計方法，對現代液壓控制系統液壓試驗臺進行設計。液壓試驗臺的元件結構與功能、控制系統的使用和設計與可編程控制器以及調速回路的分析與仿真在液壓試驗臺的應用進行了研究。該設計基于PLC控制的電...

吊車用吊鉤或其它裝卸工具吊起或吊運重型貨物。就最一般的情況來講，過程包括有提升重物，操作起重設備，下降鉤子和恢復到原位。而起提升作用的機構是應用取料的器物，他的工作過程是，首先，把要吊裝的東西從取料點處吊起來，然后，在經過人為操作機構，把比較重的物件移動到預定的位置，之后，再將重物放回到原來的位置。而吊具在這其中起著關鍵的作用，本設計即為起重機的吊具設計，設計新穎，結構合理。...

摘要本課題研制出自動化測試電磁鐵性能的測試裝置，主要研究內容如下：第一章，概述了比例電磁鐵及其測試裝置研究現狀及趨勢，論述了本課題的研究意義和研究內容。第二章，闡述了比例電磁鐵測試系統的總體設計，并對整個系統結構組成部分及測試原理進行了簡單的介紹。第三章，設計了比例電磁鐵測試系統的機械組成部分。第四章，主要總結本課題研究結論。本課題主要研究的目的在于設計出自動化測試...

乘客門是客車的重要組成部分，是乘客上下車的通道，對客車的整體造型也起著重要的協調作用。隨著我國汽車技術的發展，在長途車中我國汽車廠家已普遍采用了優勢突出的外擺式乘客門。外擺式乘客門是一種無軌道的移出車門，門扇靠回轉臂支撐，依靠轉軸的轉動帶動門扇作近似于平行移動的運動，因而也稱為平移門。本文為兼容殘疾輪椅中型客車車門設計，包括外擺式乘客門和旋轉式車門的設計。分析了外擺式乘客門和旋轉式車門的結構和...