整體式爬架結(jié)構(gòu)設(shè)計：1順橋向兩側(cè)面的爬架立柱；2.橫向聯(lián)系梁；3.爬架導(dǎo)輪；4.保險卡（支承杠桿）。如附圖《翻轉(zhuǎn)模板整體爬架結(jié)構(gòu)圖》所示。

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本改建工程為套閘，且閘塘位于新江海河河床中，上、下游圍堰間距約550米，河口寬約80米，基坑匯水面積達(dá)45000m2，有大量地表雨水及圍堰滲水匯入；同時，閘塘兩側(cè)地下常水位在▽2.0m左右，而新閘底板齒坎最低處為▽-3.9m，水位落差較大。因此建立和維護(hù)好有效的基坑降排水系統(tǒng)，將地面、地下水疏干至基礎(chǔ)底面0.5m以下，并保持高效、穩(wěn)定運(yùn)行，確保工程在無水狀態(tài)下施工，是本工程成功實施的關(guān)鍵。 根據(jù)本工程的實際情況和在南通地區(qū)的工程實踐，中、大型閘塘采用輕型井點(diǎn)降閘塘水均不夠理想，由于采用輕型井點(diǎn)有以下不利因素。 ① 輕型井點(diǎn)需環(huán)狀布置，井點(diǎn)布置后不利機(jī)械作業(yè)。 ② 輕型井點(diǎn)故障后回水快對回填土不利。 ③ 現(xiàn)場用電量大，

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