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本資料為： 互通立交橋綠化平面圖，共1張圖紙，內容詳實，可供參考。

互通立交橋綠化平面圖。

根據國道110線老集段改擴建工程土建XX段的工程進展情況，為了保證XX互通立交橋明年能夠按期完成，按照總體施工組織計劃要求，確保工程施工質量，根招標文件《技術規范》及《公路橋涵施工技術規范》（JTJ 041-2000）中冬期施工的有關規定，編制XX互通立交冬期施工組織計劃。

某互通立交景觀鳥瞰效果圖。

互通立交橋綠化平面圖。

二、工程概況 1、工程概況 xx互通立交主線k136+525橋梁共計有12個蓋梁，蓋梁截面尺寸變化較大，最大為2177.8×180×130cm，最小為840×180×130cm，墩柱間距最大為9m，最小為5m。 xx樞紐互通立交處為丘陵地貌，地形較復雜，丘頂圓緣。地質作用構造剝蝕、流水侵蝕作用為主。立交區位于蟠龍場向斜與觀斗山斷層之間，巖層傾向305~345，傾角42~57，基本呈一單斜形態產出，區內地質構造發育。 橋位所經區域氣候屬亞熱帶氣候,具氣溫高、濕度大、雨量充沛、無霜期長的特點，多年平均氣溫17.8°C，極端最高38.6°C，極端最低-2.6°C；多年平均降雨量1262.8毫米，相對濕度83%，降雨量全年分

樂宜高速XX互通立交位于XX市以北約10 km處XX鎮，為連接己通車XX高速公路和擬建的XX高速公路而設，互通區共設主線橋4橋，匝道橋6座，橋梁的形式有：現澆連續箱梁，預應力簡支箱，預應力連續箱梁。

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圖紙包括綠化總平面布置圖、B,C匝道轉角處綠化平面圖、A匝道綠化布置平面圖、D匝道綠化布置平面圖、A匝道綠化地形圖、綠化灌溉平面圖等，可供參考。

高速公路互通立交綠化設計圖集，單喇叭，雙喇叭等互通形式綠化平面圖 1、互通植物設計圖紙. 2、互通立交綠化設計圖. 3、高速立交橋綠化規劃圖紙. 4、高速公路綠化設計圖. 5、高速公路立交橋綠化圖.

xx互通立交主線k136+525橋梁共計有121根墩柱，墩柱截面均為矩形或方形，四角為20×20cm倒角。其中1.4×1.4墩柱有22根， 1.6×1.6墩柱有16根，1.8×1.8墩柱有83根。 xx樞紐互通立交處為丘陵地貌，地形較復雜，丘頂圓緣。地質作用構造剝蝕、流水侵蝕作用為主。立交區位于蟠龍場向斜與觀斗山斷層之間，巖層傾向305~345，傾角42~57，基本呈一單斜形態產出，區內地質構造發育。 橋位所經區域氣候屬亞熱帶氣候,具氣溫高、濕度大、雨量充沛、無霜期長的特點，多年平均氣溫17.8°C，極端最高38.6°C，極端最低-2.6°C；多年平均降雨量1262.8毫米，相對濕度83%，降雨量全年分布不均，主要集中在5～