**高速公路，為上海-瑞麗GZ65國道主干線位于云南省境內連接安寧至楚雄的一段，是云南省連接滇西交通運輸的大動脈，也是我國通往緬甸的重要通道，它的建設對云南省的經濟發展起著重要的促進作用。 

云南某高速公路設計圖紙，包括標線設計圖，路線縱斷面圖，路基橫斷面設計圖供參考。

資料目錄 橋型布置圖 主拱圈坐標表 行車道板和主拱圈一般構造圖 現澆板一般構造圖 主拱圈鋼筋構造圖（一）～（二） 行車道板鋼筋圖 立墻鋼筋布置圖（一））～（二） 現澆板鋼筋布置圖（一）～（二） 墩臺支座調平鋼板構造圖（一）～（二） 橋臺搭板一般構造圖   32張

本資料為：云南某時速80km/h高速公路隧道施工組織設計，內容詳實，可供參考。

本圖紙為：云南某高速公路服務區綜合樓全套cad結構施工圖，其中包含立面圖；剖面圖；平面圖等。內容詳實，可供參考。

資料目錄 1 編制依據、編制范圍 1.1 編制依據 1.2 編制范圍 1.3 設計概況 2 工程概況 2.1 線路概況 2.2 主要工程數量 3 工程特點、重難點 3.1 工程特點 3.2 工程重難點 3.3 重難點工程的分析和對策 3.3.1 重難點工程分析 3.3.2 重難點工程對策 4 XX隧道所在地區特征 4.1 地形地貌、地層巖性 4.2 地震條件 4.3 水文及氣象條件 4.4 交通運輸 4.5 材料供應 4.6 沿線水源、電源、燃料等可利用資源的情況 4.7 不良地質、特殊巖土及主要工程地質問題 5 隧道總體施工組織安排 5.1 施工總體目標 5.1.1 安全目標 5.1.2 質量目標 5.1.3 工期目標 5.1.4

高速公路隧道設施設計圖,含照明，交通信號，內裝設計，攝像機安裝，變電站及供電系統圖等。圖紙內含： 隧道設施總體設計圖 管理體制構成圖 隧道機電設備布置斷面圖 隧道箱式變電站示意圖 隧道供電系統圖 隧道UPS應急電源原理圖 。。。

國道213線云南某段高速公路項目某合同段施工組織設計，內容詳實，可供參考。

本工區主要工程有隧道、橋涵、路基，其中隧道2座（右幅4112.35m、左幅3872.05m），橋梁6座/（右幅888.7m，左幅1077m），跨線橋1座/84m，路基右幅4198m，基左幅3994.22m，填方118萬m3、挖方136萬m3，涵洞10座/468.1m。 …… 選址要求： （1）滿足安全、實用、環保的要求，以工作方便為原則，既靠近現場，又不受施工干擾。 （2）具備便利的交通條件和通電、通水、通訊條件。 （3）駐地應規避不良地質災害，遠離高頻、高壓電源及其他污染源； （4）場地宜為獨立式庭院，四周有圍墻，有固定出入口。 （5）如采取租用房屋，租用的房屋應堅固、安全、實用、美觀，建筑面積及場地面

資料目錄 設計說明 監控設施匯總表 監控設施主要設備材料數量表-3 監控設施總體布設示意圖 監控設施布設一覽表-2 監控系統管理體制構成圖 監控系統信息流程圖 監控系統操作流程圖 監控分中心軟件功能框圖 監控分中心軟件流程圖-2 監控分中心系統構成圖 監控分中心CCTV系統構成圖 視頻事件檢測系統構成圖 監控分中心設備接線圖 道路外場視頻圖像、監控數據接入一覽表 監控外場設備系統構成圖-5 監控分中心監控機房平面布置圖 大屏幕拼接系統連接示意圖 綜合控制臺與監視器墻相對位置圖 監控大屏組合示意圖 監控分中心控制臺設備尺寸圖 監控分中心綜合控制臺安裝示意圖 監控分中心機房配電系統圖 監控分中心機房接地圖 車輛檢測器系統構成圖 微波車輛

本橋上部結構采用3-10m現澆板與1-42m拱橋，下部構造采用薄壁墩，樁基礎；橋臺采用U形橋臺、樁基礎。橋面采用雙向1.5%橫坡。設計荷載：汽車-20級；掛車-100。橋上兩側采用墻式護欄并設防落網，橋臺及過渡墩處采用SSFB-D60伸縮縫；0號橋臺尾端設5m搭板。拱橋部分現澆順序為拱圈、立墻、橋面板。共計32張，設計于2005年