一般雙向行駛、設置中分帶的橋梁，其橋寬是較大的。最不利的位置還是邊部的幾塊板，不可能是中分帶下面的板塊。 支座距中選項是為考慮支點位置按照杠桿法計算橫向分布系數而預留的。

2.滿足焊接通用技術要求JB/T5000.3-2007.3.未注角焊縫高為較薄件厚度的0.7倍.4.焊后校平，焊縫應平整光潔,并打磨修整.5.清除焊渣飛濺,噴砂除銹,涂400°c耐高溫底漆及面漆各兩遍....

300E二系橫向懸掛裝置：二系橫向減震器，一端連接轉向架一端連接車體，每個轉向架配有兩個橫向減震器，中心對稱分布，衰減車體由于軌道不平順和車輪受損產生的橫向振動，對機車的橫向平穩性和穩定性起著重要作用。隨著機車速度的不斷提高，二系橫向減震器工況愈加復雜，橫向失穩不僅會造成嚴重的輪軌磨耗，甚至對線路造成嚴重危害

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本圖紙為CA5140車床數控化改造，主要對橫向進給系統進行設計。其圖紙包含CA5140外形結構圖，裝配圖，零件圖，電氣原理圖，圖值詳細，清楚，為畢業設計提供參考。...