火車車站基坑支護初步設計圖,圖紙包括"總平面圖""大樣圖""基坑監測平面布置圖""基坑平面位置示意圖""就總圖"等。歡迎大家下載學習，...

這是關于地鐵車站基坑的畢業設計。由于車站位于無錫所以地質是典型的軟土結構。內含開題報告、文獻綜述、外文翻譯、設計說明書、計算書等內容。

蘇州2號線地鐵寶帶西路站呈南北向布置，位于盤蠡路與寶帶西路交叉路口下方。車站外包長141.05m，結構標準段外包寬度24.2m，開挖深度15m。本基坑選用剛度大，止水效果好的地下連續墻支護方式，并輔以鋼圍檁，鋼支撐及格構式鋼立柱組合的內支撐，基坑內采用強制式降水。地下連續墻是支護結構中最強的支護型式，而且可用作主體結構的車站外墻，二墻合一，降低成本，同時具有施工時的噪聲低、振動少等優點，在本工程中...

本資料為地鐵車站深基坑支護結構鋼支撐節點設計詳圖，圖紙包括：鋼支撐設計圖，鋼支撐平面布置，鋼支撐結構圖，中間節大樣圖等。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。...