鳳天竹苑不穩(wěn)定斜坡治理工程|CAD施工圖

不穩(wěn)定邊坡治理多種支護(hù)設(shè)計(jì)詳圖

設(shè)計(jì)要點(diǎn)：當(dāng)邊坡坡體破碎或地層軟弱時(shí)，打入一定數(shù)量的錨桿。錨桿加固邊坡的機(jī)理相當(dāng)于螺栓的作用，是一種中淺層加固手段。 適用場景：適用于中淺層加固。 噴錨支護(hù) 設(shè)計(jì)要點(diǎn)：采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土技術(shù)，對邊坡進(jìn)行支護(hù)。錨桿間距、長度和噴射混凝土厚度需根據(jù)邊坡條件確定。 適用場景：適用于多種不穩(wěn)定邊坡的治理。

CTHI150B藥品穩(wěn)定實(shí)驗(yàn)箱

應(yīng)用范圍：主要用于藥品的長期保存試驗(yàn),食品質(zhì)量試驗(yàn),樹脂材料,汽車零件,電器電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn),水體分析,BOD測定,細(xì)菌菌種,微生物培養(yǎng),疫苗的保存等試驗(yàn)專用設(shè)備。風(fēng)道結(jié)構(gòu)采用環(huán)形氣流設(shè)計(jì)概念,強(qiáng)制對流模擬空氣循環(huán)原理,特別設(shè)計(jì)的大功率空氣循環(huán)風(fēng)葉能夠產(chǎn)生更高的空氣流速.保證了內(nèi)膽溫度和濕度的高度均勻穩(wěn)定....

頻電穩(wěn)定波凈化柜及系統(tǒng)

頻電穩(wěn)定波凈化柜及系統(tǒng)，圖紙是介紹的而一種應(yīng)用與電機(jī)需要橫壓的頻電穩(wěn)定波凈化柜及系統(tǒng)，圖紙結(jié)構(gòu)詳細(xì)，包含總版面結(jié)構(gòu)及部件零件表，頻電穩(wěn)定波凈化柜前布置，電動(dòng)力主回路及端子，其他的各系統(tǒng)及信號接線詳情件圖紙，CAD繪制，歡迎參考。...

斜坡上跌級徽派景觀馬頭墻

本圖紙共兩張，含馬頭墻立面圖，節(jié)點(diǎn)詳圖，剖面做法圖馬頭墻由深灰色樹脂屋脊壓頂，鍍鋅鋼板白色氟碳漆飾面，深灰色樹脂屋頂飛檐翹角，墻身為白色防水外墻涂料飾面裝飾線條由鍍鋅角鋼龍骨外鋼板包邊，白色氟碳漆飾面供參考...

側(cè)裝馬達(dá)滑動(dòng)卸物穩(wěn)定臺

側(cè)裝馬達(dá)滑動(dòng)卸物穩(wěn)定臺，圖紙是介紹的一種用于對流水線的物料進(jìn)行穩(wěn)定下料卸載的緩沖型側(cè)裝馬達(dá)滑動(dòng)卸物穩(wěn)定臺結(jié)構(gòu)圖， 圖紙包含詳細(xì)的結(jié)構(gòu)總成圖，部件明細(xì)表，機(jī)架側(cè)邊板，雙杠架體結(jié)構(gòu)圖，詳細(xì)的各種部件零件組件圖等等，圖紙是CAD繪制，尺寸參數(shù)齊全，歡迎下載參考使用。

旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)穩(wěn)定測試機(jī)器

旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)穩(wěn)定測試機(jī)器，利用一個(gè)滑臺氣缸來實(shí)現(xiàn)Z軸方向的移動(dòng)，然后滑臺氣缸靠近產(chǎn)品，夾爪氣缸夾緊產(chǎn)品，旋轉(zhuǎn)氣缸進(jìn)行產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)，擺動(dòng)氣缸進(jìn)行角度擺動(dòng)，方便簡單，節(jié)約成本，...

一種鉆機(jī)輔助穩(wěn)定裝置

附件內(nèi)容包括竹兜電鉆機(jī)穩(wěn)固機(jī)構(gòu)SW三維模型、二維CAD圖紙、設(shè)計(jì)說明書。本發(fā)明裝置攜帶方便,需要使用時(shí)安裝在對應(yīng)的電鉆頭部,然后精確定位后通過鉆土桿深深插入泥土中,之后一邊鉆孔操作只需拉動(dòng)杠桿即可,整個(gè)操作極為簡單,由于使用鉆土桿進(jìn)行點(diǎn)位,定位后不會(huì)發(fā)生晃動(dòng),從而定位精準(zhǔn)。...

三軸陀螺穩(wěn)定平臺CAD模型

這個(gè)模型采用AUTOCAD2007版本設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的三軸陀螺穩(wěn)定平臺模型，該模型創(chuàng)建效果逼真，含參數(shù)，可以修改，建議使用AUTOCAD2007以上版本打開，歡迎下載...

海上視覺監(jiān)測穩(wěn)定平臺設(shè)計(jì)

隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，海洋在各個(gè)領(lǐng)域的競爭中的戰(zhàn)略地位變得越來越重要，我國在海洋工作的開展上也越來越重視。但在海洋資源的開發(fā)過程中，船舶在海面航行途中，收到風(fēng)、浪等元素的干擾影響，無法回避垂蕩、橫搖和縱搖運(yùn)動(dòng)，從而影響到船上設(shè)備的正常運(yùn)作。針對此類問題，穩(wěn)定平臺可以補(bǔ)償這些運(yùn)動(dòng)造成的誤差，使得設(shè)備處于一個(gè)相對穩(wěn)定的狀態(tài)，確保其正常的工作。因此穩(wěn)定平臺的運(yùn)用就顯得尤為重要。...

新建斜坡式生態(tài)堤防圖紙.DWG

該圖為新建斜坡式生態(tài)堤防圖紙，共41張，達(dá)到施工設(shè)計(jì)深度，堤身迎水側(cè)采用采用C25鋼筋砼框格梁護(hù)坡，框格梁內(nèi)采用草皮護(hù)坡，覆30cm厚耕植土，馬道下部采用30cm厚鍍高爾凡雷諾護(hù)墊護(hù)坡，護(hù)墊相關(guān)參數(shù)見詳圖。...

自由穩(wěn)定行走舵機(jī)四足機(jī)器人

Solidworks2018。內(nèi)含STL3D打印文件、DWG激光切割文件。四足機(jī)器人在平坦和復(fù)雜地貌上的自由穩(wěn)定行走，靈活轉(zhuǎn)彎，并具備一定的越障能力，項(xiàng)目研究內(nèi)容：（1）機(jī)器人機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：①整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和各零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（彈性退、連接件、機(jī)架等）；②機(jī)器人腿的運(yùn)動(dòng)分析和軌跡規(guī)劃。對整體結(jié)構(gòu)要求能夠?qū)崿F(xiàn)空間三自由度靈活運(yùn)動(dòng)；（2）控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)：①機(jī)器人行走控制，能夠使機(jī)器人靈活行走、轉(zhuǎn)彎、越障...

正面斜坡操控系統(tǒng)掛線電柜

正面斜坡操控系統(tǒng)掛線電柜，圖紙包含柜體總成尺寸參數(shù)圖，各型號參數(shù)表，配套的柜體筋骨架，總成外形尺寸，側(cè)邊板屏，后側(cè)板及臺面，其他配套的制作板件支架橫桿等等部件圖等等的制作鈑金圖紙，圖紙CAD繪制，尺寸參數(shù)齊全，歡迎下載參考。...

MT250A 藥品光穩(wěn)定實(shí)驗(yàn)箱

藥品光穩(wěn)定實(shí)驗(yàn)箱應(yīng)用范圍：藥品穩(wěn)定性試驗(yàn)箱用于制藥業(yè),醫(yī)學(xué),生物技術(shù),食品工業(yè)等行業(yè),電子工業(yè)和所有包括生命科學(xué)的相關(guān)工業(yè)的潛心研究。◆本產(chǎn)品箱體采用進(jìn)品數(shù)控機(jī)床,激光加工技術(shù),外箱體采用優(yōu)質(zhì)的冷軋板,內(nèi)膽采用SUS304不銹鋼板?！粝潴w左右各設(shè)置專用模具生產(chǎn)的45mm直徑的觀測孔,方便用戶臨測.內(nèi)配硅膠軟塞兩只?！粝潴w保溫材料采用德國拜爾無氟聚氨酯整體一次性發(fā)泡技術(shù)，極大提高了保...

四筒升穩(wěn)定腳手架制作臺

四筒升穩(wěn)定腳手架制作臺，技術(shù)參數(shù)： 1、平面：6000*3000mm 2、自高：1000mm 3、行程：5000mm 4、載重：12000KG 5、電機(jī)：11KW/380V/50HZ/1400R/MIN 6、實(shí)際用油/油箱容量：64L/140l 7、排量：18ML/R 8、理論上升時(shí)間：153秒 ...

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC/ESP

本圖是轎車制動(dòng)的ESC單元圖紙，圖紙技術(shù)全面，值得參考。電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ElectronicStabilityProgram，簡稱ESP)，實(shí)際上是一組車身穩(wěn)定性控制的綜合策略，它包含防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）和驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)（ASR），可以說它是在這兩種系統(tǒng)基礎(chǔ)之上的一種功能性延伸，而非作為獨(dú)立配置存在。旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)。電子穩(wěn)定程序能提升車...

車身電子穩(wěn)定控制單元圖紙

本圖是汽車電子穩(wěn)定控制單元的圖紙和相關(guān)接線原理圖，它實(shí)際上的作用是一種穩(wěn)定性控制的綜合策略，它包含防抱死剎車系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)?？刂茊卧δ苤荚谔嵘囕v的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)，電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。...

前段帶穩(wěn)定圈的撐座氣筒結(jié)構(gòu)

前段帶穩(wěn)定圈的撐座氣筒結(jié)構(gòu)，圖紙是介紹的一種前段帶穩(wěn)定圈的撐座氣筒結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含結(jié)構(gòu)總成圖，圖紙明細(xì)表，殼筒結(jié)構(gòu)圖，桿軸，桿固定做頭，前后蓋結(jié)構(gòu)圖，軸套，其他配套部件圖等等，圖紙CAD繪制，歡迎下載參考。...

幼兒園圍墻詳圖斜坡段（含結(jié)構(gòu)）

本圖紙為幼兒園圍墻詳圖斜坡段（含結(jié)構(gòu)），圍墻為%%C50X1.5鍍鋅方鋼管表面刷深灰色氟碳漆，1:2.5水泥砂漿，外墻噴真石漆柱子，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，圖紙含結(jié)構(gòu)圖，其他詳見圖紙。...

帶式撐板反拉動(dòng)力穩(wěn)定筒

帶式撐板反拉動(dòng)力穩(wěn)定筒，圖紙是介紹的一種帶式撐板反拉動(dòng)力穩(wěn)定筒計(jì)方案，平帶帶輪和平帶的選擇，軸的校核，以及張緊裝置的作用、類型，且設(shè)計(jì)了張緊裝置的總體方案，對其主要零部件的設(shè)計(jì)和選型進(jìn)行了說明。所設(shè)計(jì)的張緊裝置使用螺桿作為張緊執(zhí)行元件，具有張緊力可調(diào)、結(jié)構(gòu)簡單、適應(yīng)性強(qiáng)、控制方便、安全性能好等特點(diǎn)。圖紙CAD繪制尺寸參數(shù)齊全，歡迎下載。...

地下室人防入口鋼斜坡做法詳圖

地下室人防入口鋼斜坡做法詳圖，

30萬噸年穩(wěn)定汽油換熱器的設(shè)計(jì)

我國最常用于換熱器的碳素鋼管規(guī)格有：φ19mm×2mm和φ25mm×2.5mm兩種。粘度較小以及較清潔的流體可選用φ19的換熱管；φ25的換熱管則適用于粘度較大或含有較多污垢的流體。另外，小管徑的換熱管可以承受更大的工作壓力。在傳熱面積一定的情況下，使用小管徑的換熱管可以使換熱器擁有更小的直徑，從而做到設(shè)備緊湊。但是換熱管的內(nèi)徑小會(huì)使流動(dòng)阻力加大，影響傳熱效果。根據(jù)任務(wù)書要求：熱流體是穩(wěn)定汽油，其...

水泥穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)BZ600型

1.施工單位根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)及地震情況,必要時(shí)對主機(jī)及水泥倉混凝土基礎(chǔ)墩加寬加深。2.根據(jù)現(xiàn)場情況,從控制室留有通向水泵、空壓機(jī)、骨料倉、攪拌主機(jī)、皮帶輸送系統(tǒng)等處的電纜溝。3.根據(jù)裝載機(jī)的卸料高度,加高骨料倉上料一側(cè)的高度(可參考F向），基礎(chǔ)地耐力不小于0.2MPa。4.地基表面抹平,周圍場地平整壓實(shí)。5.基礎(chǔ)用混凝土標(biāo)號:C30。6.除控制室基礎(chǔ)、骨料倉基礎(chǔ)、主機(jī)基礎(chǔ)外，所有...

斜坡壓實(shí)樣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

斜坡壓實(shí)樣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)斜坡壓實(shí)在道路安全中扮演著十分重要的角色。在道路的施工過程中，往往施工的環(huán)境十分惡劣，因此，對相關(guān)機(jī)械的要求很高。與此同時(shí)，很多使用小型手動(dòng)壓實(shí)機(jī)、自重或者其他的夯實(shí)方法，這些在斜坡壓實(shí)方面就顯得十分無力了，很難實(shí)現(xiàn)?？紤]到這些后，本文借鑒機(jī)器人手臂原理，可以較好地實(shí)現(xiàn)斜坡壓實(shí)。本文的設(shè)計(jì)中，主要是參考機(jī)器人手臂的連桿原理，設(shè)計(jì)方案以TY220推土機(jī)為主牽引機(jī)，在TY220...

斜坡粗面皮帶線技術(shù)圖紙

斜坡粗面皮帶線技術(shù)圖紙，包含總裝圖，部裝圖，零件圖，dwg格式，用CAD2008版本打開即可。皮帶線又叫皮帶式流水線，也叫皮帶輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。斜坡粗面皮帶線是皮帶輸送機(jī)的一種。爬坡皮帶輸送機(jī)機(jī)適用于樓層或高差間貨物的連續(xù)輸送。速度V=1400X1/15X12/18XπX0.114=22.5m/min。...

加大盤座穩(wěn)定舉升液力筒

加大盤座穩(wěn)定舉升液力筒，本圖紙為盤座穩(wěn)定舉升液力筒液壓缸的詳細(xì)設(shè)計(jì)圖，包括液壓缸的各部件，包括液壓缸總圖、支撐盤、底盤、筋板、接頭、半圓盤、導(dǎo)向套、缸筒、缸體、缸底、活塞桿、蓋板等的設(shè)計(jì)圖紙。尺寸參數(shù)明細(xì)，加工要求齊全，可做參考使用，cad2007以上版本打開，歡迎下載。...

汽車側(cè)向穩(wěn)定性控制器的設(shè)計(jì)

摘要基于汽車主動(dòng)制動(dòng)側(cè)向穩(wěn)定系控制系統(tǒng)，使用的是汽車實(shí)際橫擺角速度與駕駛員期望值的差值來判定汽車的穩(wěn)態(tài)，同時(shí)引入了車輛質(zhì)心側(cè)偏角與經(jīng)驗(yàn)值進(jìn)行比較得到了另個(gè)一關(guān)于汽車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定的安全系數(shù)，希望由此改善和提高汽車在轉(zhuǎn)彎過程中的操縱穩(wěn)定性。側(cè)向穩(wěn)定性控制系統(tǒng)判定車身狀態(tài)不穩(wěn)定時(shí)，可能是轉(zhuǎn)向不足或者是轉(zhuǎn)向過多。當(dāng)轉(zhuǎn)向不足時(shí)系統(tǒng)將制動(dòng)內(nèi)側(cè)后輪，轉(zhuǎn)向嚴(yán)重不足時(shí)，同時(shí)制動(dòng)多個(gè)車輪；當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過多時(shí)...