該停車裝置的主要應用場合為繁華地段公路旁，集存車、取車、儲車、轉(zhuǎn)運四大功能于一體。主要由地面停車臺、緩沖存車裝置系統(tǒng)、內(nèi)旋轉(zhuǎn)升降裝置3部分組成，并獨創(chuàng)性地采用緩沖存車裝置，提高了共享單車的存取速度和調(diào)度。創(chuàng)新性運用地下儲運單元使占地面積縮小50%，同時該單車停車裝置可與上層的地面停車臺相互交互，實現(xiàn)了大容量存車以及調(diào)度，本課題設計的自動化基于共享單車的旋轉(zhuǎn)式車庫停放裝置，大幅度的降低自行車操作過程...

自行車庫鐵藝廊架施工圖，包括頂?shù)灼矫妗⒘⒚妗⑵拭婕肮?jié)點大樣詳圖。鋼筋混凝土獨立基礎與下段立柱整體現(xiàn)澆（詳見配筋圖），上段立柱及主次梁為方鋼管，扁鋼及鐵藝造型組焊，頂面為12mm厚鋼化玻璃。圖紙成套，內(nèi)容詳實。...

使用說明：1、全部空負荷時，4個車載板放置在基準層，負一層，負二層，負三層；當開始停放貨物后2,基準層車載板停放12臺后,序號1（升降機構(gòu)帶動序號3（車載板）升至正三層；序號2（防墜落裝置伸入序號3（車載板）上的防墜掛環(huán)中3,負一層車載板升至基準層，停放12臺后,車載板升至正二層停放好；序號2（防墜落裝置伸入序號3（車載板）上的防墜掛環(huán)中4,負二層車載板升至基準層，停放1...

自行車腳踏外板級進模（CAD圖+Proe三維）Q2352mm大批量1）裝配好的沖模，其閉合高度應符合設計要求2）模柄裝入上模座后，其軸心線對上模座上平面的垂直度誤差，在全長范圍內(nèi)不大于0.05mm3）定位裝置要保證定位可靠4）頂件裝置活動靈活、正確，出料孔暢通無阻，保證制件及廢料不卡在沖模內(nèi)5）裝入模架的每對導柱和導套的配合間隙值小于0.021...

一套某高層住宅項目采暖、通風、防排煙暖通設計圖紙。包括設計首頁，采暖平面圖，采暖系統(tǒng)圖，通用圖，大樣圖，地熱盤管平面圖。合用前室采用加壓送風系統(tǒng)。 設計內(nèi)容包括了住宅的采暖、通風與消防。...

自行車無處停放或隨處亂停的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設備的發(fā)展在國外已有近30-40年的歷史，無論在技術上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。改模型是本人設計的一款自行車的地下立體車庫，其中包含CAD裝配圖等，三維模型裝配圖名稱為：1-x-t.prt。模型的結(jié)構(gòu)比較簡單主要是機械機構(gòu)，歡迎廣大網(wǎng)友下載交流。...