全球集裝箱運輸的發展方向是碼頭裝卸系統全自動化，新工藝、新設備的創新一直是技術發展的優先方向。武漢中遠海運集裝箱碼頭岸線長為508m，鐵水聯運，預計年吞吐量75萬TEU，為了為推動長江經濟帶發展提供有力支撐，需要確定依托鐵路優勢的集裝箱碼頭的裝卸工藝和平面布置方案。工作內容包括：在劃定的碼頭岸線長度和縱深長度下，設計二種碼頭工藝平面布置方案，選擇這兩種工藝方案下對應的岸橋、場橋以及水平運輸設備...

本次設計需在富春江上新建內河集裝箱碼頭，順岸式布置500噸級（水工結構按靠泊1000噸級船舶設計）泊位兩個，采用高樁碼頭的形式。本設計的碼頭為順岸式布置，沿碼頭岸線擬建2個泊位，可同時停靠1個1000t級和1個500t級集裝箱船。作為專業化的集裝箱碼頭，應在平面布置上便于與周邊其他作業區建筑物實現隔離。大門及檢查橋通常是港區的唯一出入口，調度管理中心集中設置在大門的一側，大門外與交通干道的連接段，...

青島港某港區集裝箱碼頭設計A1-港區總平面布置圖.dwgA2-碼頭平立面圖.dwgA2-碼頭剖面圖.dwgA2-裝卸工藝流程圖.dwg青島港某港區集裝箱碼頭設計.ppt1）碼頭岸線布置碼頭岸線長度1540m，布置100000DWT泊位4個2）碼頭前水域布置碼頭前泊位寬度90m，碼頭前水深15.7m。3）碼頭陸域布置碼頭前方作業地帶6...

碼頭泊位集裝箱堆場工程設計，包括室外供電照明.通信及控制，港區供電照明平面布置圖，錨定裝置平面布置圖，堆場結構平面圖，堆場大樣圖，冷藏箱預埋件基礎圖等，供各位參考...

改革開放三十年來隨著國家對外貿易的不斷擴大和集裝箱運輸的發展，集裝箱碼頭的需求越來越大，現在隨著經濟發展長江航道的集裝箱運量越來越大，長江航運與國際航運的聯系越來越緊密，這就對江海聯運有了更多的需求，在可以預見的未來，長江集裝箱運輸中轉存在巨大增量，現有集裝箱碼頭已不能滿足集裝箱裝卸量的要求。因此，太倉港面對與日俱增的集裝箱運量，決定新建太倉港集裝箱碼頭四期工程，并運用新的技術，提高生產力。...

本次設計的港址是位于某港區。碼頭類型為集裝箱碼頭。根據設計工藝要求，碼頭總長度1099米。通過分析某港區的地質和水文資料，本設計決定采用高樁板梁式碼頭方案。裝卸機械的設計確定了本設計所要采用的各類機械的技術指標和各種機械所需的司機和裝卸工人數目，如集裝箱裝卸橋、集裝箱正面吊。結構的設計主要有結構方案擬定，對碼頭所受到的各種荷載計算，包括風荷載，水流力、系纜力、擠靠力、撞擊力，然后構件尺寸擬定...

在如今物流運輸業飛速發展的世界，集裝箱運輸連接著海陸貨物、遠距離貨物的流通運輸，顯得十分重要，而集裝箱碼頭正是集裝箱運輸的關鍵節點。相比飛速發展的物流貿易，集裝箱碼頭的碼頭則發展水平相形見絀。如今國內外建成了一批大型自動化集裝箱碼頭，但是總體上看，各地集裝箱碼頭發展水平相差大，不均勻。國內還存在許多傳統集裝箱碼頭，其裝卸工藝已跟不上發展腳步，急需自動化改造建設。...

某集裝箱碼頭結構工程方案設計研究扶壁式立面圖.dwg扶壁式完整.dwg實心方塊完整.dwg實心方塊立面平面圖.dwg某集裝箱碼頭結構工程方案設計研究.docx某集裝箱碼頭結構工程方案設計研究.pptx碼頭是水工建筑物（既包括位于陸域上的也包含位于水域中的）及裝卸作業地帶的總和，是完成水陸貨客轉換機能設施組合的總稱。碼頭結構型式的選用主要取決于使用要求與自然條件（特別是...

本圖紙為煙臺港10萬噸級集裝箱碼頭設計圖紙（含2.2w字附件文檔），本設計的主要內容有碼頭總平面布置，裝卸工藝的確定，結構方案選型及方案的比選，工程概算，結構計算、配筋等。碼頭的總平面布置包括碼頭水域布置和碼頭陸域布置兩部分。碼頭水域布置中，根據有關規范規定，確定碼頭前沿設計水深為17.20m，高程3.9m，底高程-16.95m，航道通航設計水深為17.78m，采用雙向航道，其有效寬度為36...

本圖紙為320mx410m泊位集裝箱碼頭堆場工程設計圖紙，圖紙包括室外供電照明.通信及控制，港區供電照明平面布置圖，錨定裝置平面布置圖，堆場結構平面圖等，供各位參考，圖紙版本200c4ad...

遼河口某集裝箱碼頭結構工程方案設計研究遼河口某集裝箱碼頭結構工程方案設計研究.ppt碼頭結構斷面圖.dwg碼頭結構平面和立面圖.dwg根據遼河口海港的自然條件和經濟發展規模，擬新建2個泊位的集裝箱碼頭，結合設計基本資料最終選擇碼頭類型為高樁梁板式碼頭。2、結構尺寸設計：碼頭前沿作業地帶寬度：D=53m；碼頭前沿設計水深：D=5.8m；碼頭前沿底面高程：依據公式計算得...

此設計是10萬噸級集裝箱沉箱碼頭設計(含CAD圖紙)。某港口集裝箱碼頭擴建，初步擬建10萬噸級集裝箱泊位兩個。本設計的主要內容有碼頭總平面布置，裝卸工藝的確定，結構方案選型及方案的比選，工程概算，結構計算、配筋等。...