受力分析 側墻相當于靜定懸壁梁,受兩側水土壓力作用,彎矩與側墻后土體壓力有關。 深埋U型槽設置橫撐后,側墻底部彎矩顯著減小,配筋需求降低。 配筋原則 側墻配筋需根據彎矩計算確定,重點加強側墻底部配筋。 除配置受力鋼筋外,還應合理配置箍筋和分布鋼筋,以增強結構整體性。 對易出現應力集中的斷面,應采取構造措施加強處理。
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樁板擋墻是一種常見的支擋結構,廣泛應用于道路、橋梁、水利等工程領域。 適用范圍 樁板擋墻適用于開挖土石方可能危及相鄰建筑物或環境安全的邊坡、填方邊坡支擋以及工程滑坡治理。
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二、設計標準 設計車輛荷載:汽車-超20級,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設防。 三、技術指標 1、主梁片數:5片梁 2、預制梁長:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、預制梁高:1.8米;組合梁高:1.95米 4、預制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,邊跨邊梁594KN;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN。