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標準橫斷面與特殊路基CAD施工參考詳圖
本工程為標準橫斷面與特殊路基CAD施工參考詳圖，包含單向單車道斷面一、填挖交界處理設計平面圖、A-A剖面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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市政拱橋路基土方橫斷面結點詳圖設計
墩帽：1 臺帽：2 10米拱：3 22米拱：4 6.314米拱：5 橋面板：6 管理用房：7 10米搭板：8 中間臺帽：9 橋面欄桿：10 游道：11
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河南省洛陽至南陽高速公路某段路基標準橫斷面節點詳圖設計
2、當路基填方高度小于8.0m時采用直線型，邊坡坡率采用1:1.5；填土高度大于8.0m時采用折線型，8米以上邊坡坡率采用1:1.5，8.0m以下坡率取1：1.75。 3、當地面橫坡陡于1:5時，路堤基底應開挖寬度2.0m的臺階，臺階底應設4%向內傾斜的坡度。 4、填方路基邊坡高度小于等于4.0米時，采用植草+灌木防護；邊坡高度大于4.0米時，采用拱形骨架內植草防護。護坡道采用植草防護。 5、土路肩外緣及坡腳（坡頂）處均采用圓弧過渡，其半徑分別為100cm和200cm。 6、路基右側路緣帶外緣每500～1000米左右設置一處港灣式緊急停車帶；停車帶長度為90米，有效長度為30米，有效寬度為3.0米。
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預應力混凝土空心板橋頭引道路基標準橫斷面節點詳圖設計
2、設計荷載：城-A級，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板，橋面連續，下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開，預留2cm寬的縱縫，橋面連續。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設計洪水頻率：1/100。 11、地質情況：河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層，8-11.3厚的強風化花崗巖層，以下是微風化花崗巖層；地基容許承載力為400kpa。
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標準橫斷面與特殊路基
附注：1.圖中尺寸以厘米為單位；路基寬26米，設計速度100公里/小時。2.路拱橫坡：行車道、硬路肩2%，土路肩4%。3.土路肩進行硬化，斜坡面采用噴播植草(灌)或植草皮防護并在坡腳、坡面間種植與實地自然環境一致的灌木。4.邊坡及路面排水采用暗圓管型邊溝,中央分隔帶排水和超高排水盡量與邊溝窨井相聯接。5.邊坡頂面和底部均應開挖成圓弧形并與原坡體自然接順。6.圖中坡率m、n值...
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某內梁橫斷面節點構造詳圖
本資料為某內梁橫斷面節點構造詳圖，圖紙為某內梁橫斷面節點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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新建鐵路區間路基橫斷面設計圖
鐵路等級：Ⅰ級鐵路標準設計 行車速度：140km/h的 路基基床表層采用A組填料（砂類土除外），顆粒粒徑不得大于150mm，基床底層采用A、B組填料或改良土；路基本體填筑盡量采用A、B組填料或C組中的合格填料。改良土方案為：當土層塑性指數低于11時，采取水泥土改良措施，水泥摻入量5％，改良土強度大于200Kpa；當土層塑性指數大于11時，采取石灰土改良措施，石灰摻入量10％，改良土強度大于200Kpa。 …… 路塹基床表層0.6m采用A組填料換填 兩側路塹邊坡采用灌草護坡 兩側路塹邊坡采用人字型截水骨架內灌草護坡，主骨架凈距6m，支骨架凈距5m 右側路塹邊坡設重力式路塹擋土墻，最大墻高6m。起、終點墻高3
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S3-6路基橫斷面設計圖T4標
本資料為S3-6路基橫斷面設計圖T4標，其中內容包括：路基橫斷面設計圖、 路基橫斷面設計圖、路基橫斷面設計圖等，歡迎下載。
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