設計要點: (一)箱涵按整體閉合框架計算內力。頂、底板按受彎構件配置鋼筋(不計軸向力的影響),側墻按偏心受壓構件計算;涵身縱向配筋按不小于3‰配筋率設置,可不作整體計算。 (二)涵身荷載:涵身所受荷載包括涵身自重、涵身側面及頂面填土、鋪裝的壓力,不計涵內底板上路面。涵身所受活載的考慮,明涵按45o角擴散車輪荷載,并計入沖擊力;暗涵按30o角擴散車輪荷載,不計沖擊力;不計涵內底板所受人群、車輛荷載的影響。土容重采用19KN/m3,內摩擦角采用35o。 (三)溫度應力按±10℃考慮,并考慮了底板、側墻與頂板分期澆筑時的混凝土的收縮影響,此項按降溫15℃處理。 (四)斜涵涵身的計算