保險杠涂裝封閉間詳圖一套涂裝前處理罩殼圖，圖紙設計非常詳細包括零件制作圖技術要求罩殼立柱與型鋼之間連續焊接，壁板之間用螺栓連接后，罩殼內部壁板之間連續焊接，不允許有碳鋼材料暴露在外。歡迎有需要的朋友下載參考...

保險杠涂裝輸送臺車詳圖技術要求:1.批量生產前要做單件實驗.2.要對每件臺車的旋轉定位機構進行測試.3.臺車上半部分與甲方提供的工藝支架相連.4.現場安裝時，調整平衡輪高度合適.平衡輪上下墊圈點焊固定5.開關擋扳及其組件現場與臺車本體安裝，安裝位置與開關支架位置相反.（開關擋扳與開關支架分別布置在軌道的兩側）6.所有回轉部分加高溫潤滑脂(回轉套除外...

噴漆室詳圖 設備用途：用于保險杠噴漆、晾置 工件最大外形尺寸：1900*600*900 室體內部尺寸：22000*5250*4506mm長*寬*高 室內風速：0.45m/s 送風量：205820m3/h 排風量：207900m3/h 風管咬口制作，翻邊10mm，法蘭與風管拉鉚連接，鉚釘間距150mm。 室體采用鍍鋅鋼板與C型鋼拼裝而成，所有縫隙均應涂不含硅酮的密封膠。 室體...

一套保險杠打磨室圖紙基本設計參數：1.焊縫高度3-5mm磨平.2.室內焊縫涂密封膠.3.風管連接墊密封膠片5mm.4.件號2現場開洞.歡迎有需要的朋友下載...

塑料保險杠噴涂線機械化輸送設備的形式較多，有普通懸掛輸送鏈、反向積放鏈和滑橇輸送形式等。滑橇輸送形式布置靈活多變，國內近幾年建成的生產線很多都采用了滑橇輸送，日系保險杠涂裝線主要采用反向積放鏈....

保險杠涂裝排風設計圖附注: 1.風管分段制作,法蘭間采用閉孔海綿橡膠密封,安裝后不得漏氣.2.風管法蘭孔配鉆,螺栓間距150-200mm. 3.所有材料不允許含有硅酮； 4. 風管組裝前必須校平,風管支撐及吊架現場配做,風閥手柄應位于易操作的一邊.5. 出屋面風管洞口防雨罩現場制作,材料同風管,要求密封防水.6.現場用50X...

圖紙包含前橋AGC分裝線、后橋AGC分裝線、保險杠AGC分裝線布置圖；自動導引運輸車是指裝備有電磁或光學等自動導引裝置，它能夠沿規定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。AGV系統的控制是通過物流上位調度系統、AGV地面控制系統及AGV車載控制系統三者之間的相互協作完成的。...

保險杠涂裝噴房結構圖備注：1.外墻板厚:100mm,內墻板厚:50mm；2.立柱：100*100mm,3.拉門厚度：50mm；5.防火防爆玻璃窗（1000*1000夾層，鋼絲網）未標識。...

該圖為（原創）71530保險杠臺車CAD圖紙，可用（CAD2007版及更高級版本）打開主要用于汽車零部件（保險杠臺車）的運輸收容，確保零部件不變形、可堆垛、可循環使用，環保節能。1,料架主體材料為40x40x2.0方管，層支撐為25x25x1.5方管焊接，防跳壓緊EVA為50度黑色；2,料架采用廣本式前后牽引，腳輪為5寸韓式減震（兩定兩萬），氣彈簧壓桿為405x25KG；3,...

保險杠涂裝線工藝平面圖技術說明 1、此方案應用于客車外蒙皮件及骨架的前處理，以及部分客車骨架蒙皮件,復蓋件的電泳. 2、前處理件處理后，不需電泳的件需要烘干處理，不然會污染下面電泳線及濕件下件, 不便于于下面的存放，時間長了會返銹,并不好立即進行焊接工藝,還是烘干后合存放. ...

保險杠涂裝封閉間設計圖技術要求：1.本圖為組裝件，應在制造廠預制組裝后.拆裝，運至現場組裝.2.明細表中的尺寸供參考,需根據實際尺寸下料.3.鍍鋅件焊縫和焊點要用鋅粉漆處理.4.連接縫隙間用密封膠密封.5.油漆車間不允許使用含硅酮材料.6.焊接要遵循焊接技術規范;所有螺栓連接件不允許用焊接代替.7.所有螺釘,螺母,墊圈均為鍍鋅件.8.蓋板與立柱及壁板與立柱之間用...

3m保險杠下件輸送機（帶坡度可調輸送機）用于注塑產品——保險杠下件使用。該輸送機整體框架為鋁型材框架，采用SEW電機，窄皮帶輸送，運轉穩定；其寬度、高度以及坡度均可方便地調節。電機的速度可調，輸送機上帶傳感器用于檢測產品是否下降到最低端，如果是，則電機停止運轉，此時操作人員可取件。圖紙已打包，包含全部文件（加工件、標準件、清單、總裝圖等等）...

保險杠涂裝送風系統設計圖技術要求1.風管法蘭間均加4mm厚閉孔海綿橡膠密封墊,.2.風管分段制作,組裝前必須校平,風管支撐現場配做.3.風管間法蘭孔配鉆,風管螺栓間距為200mm.4.涂裝車間不得使用含有硅酮材料....