一套車身涂裝吊具詳圖技術說明該圖是在常規產品圖的情況下設計的,因此該圖僅供現場根據工件實物參考制作,并視具體情況修改工件支撐處的尺寸僅供參考,視現場工件情況而定,并和焊裝車間和涂裝車間小車協調吊具先試作一件,進行反復調試和修改,運行安全可靠,并經設計人員認可后方可成批制造...

車廂涂裝懸掛吊具詳圖技術要求1.試制一件成功后批量生產2.件10位置可根據生產需要進行調整3.焊縫采用連續焊,焊高6-8mm4.件26按圖示位置與件1焊接在一起5.開口銷孔須在安裝時現場制作...

輕卡涂裝積放吊具詳圖技術要求1.試制一件成功后批量生產2.件10位置可根據生產需要進行調整3.焊縫采用連續焊,焊高6-8mm4.件26按圖示位置與件1焊接在一起5.開口銷孔須在安裝時現場制作...

電泳涂裝程控行車及吊具詳圖注:1,滑動軸承和滾動軸承在裝配時加潤滑脂2,滑車滾輪運行的軌道和鏈條在調試運行正常后加潤滑脂3,欄桿采用32x2的電焊管現場配制4,平臺上滑動軸承安裝孔現場配鉆額定負載3600Kg升降范圍0-4000mm...

輕卡涂裝輸送吊具詳圖技術要求1.試制一件成功后批量生產2.件16位置可根據生產需要進行調整3.焊縫采用連續焊,焊高6-8mm安裝好油嘴后,加特殊潤滑脂直至C型鉤上平面和轉軸之間有潤滑脂溢出保證間隙1-1.5mm(C型鉤和轉軸之間)后,在軸上打孔穿開口銷...

一套涂裝前處理吊具詳圖技術要求所有焊縫采用角焊焊縫高度5mm焊縫平整不許脫焊漏焊件13連接孔需與件15配制圖示尺寸供參考本圖必須先作一件經運行調式后方可批量制作本圖標題欄中所標注重量為一副吊具總重...

輕卡涂裝前處理吊具詳圖汽車等涂裝輸送吊具，所要解決的問題是：要混線生產不同的平臺車型，常選用新建涂裝車間，但其投入成本較大，耗費時間多，若新平臺車型產量不高，經濟效益較低；在涂裝過程中混線生產經常出現輸送位置混亂的情況；本實用新型的技術要點是吊具框架的每根縱梁上均設置有至少三個旋轉擺臂，旋轉擺臂上固定有車體支撐；所述旋轉擺臂的一端與旋轉軸連接，旋轉軸固定在縱梁上，車體支撐的另一端固定有車體支撐...

一套涂裝車間輸送吊具布置詳圖,圖中有詳細設計參數工件最大組合尺寸：2100X1400X1350mm工件最大組合重量：160Kg鏈條規格：t=102.4(4")mm輸送速度:2.0M/min輸送節距：204.8X16=3276.8積放節距:P=2300mm...

車身涂裝輸送吊具CAD詳圖，涂裝工件輸送吊具是現代涂裝必須的配套設備，其結構性能的優劣直接影響產品的涂裝質量與產量，涂裝設計人員總是在不斷改進。歡迎下載參考交流...

涂裝車間鋼結構吊具結構詳圖技術要求件10位置可根據生產需要進行調整焊縫采用連續焊,焊高6-8mm件26按圖示位置與件1焊接在一起開口銷孔須在安裝時現場制作，參考使用...

涂裝烘干室風幕系統詳圖一種直通式烘干室的風幕系統,屬于烘干室節能供熱技術領域,包括箱體,風幕區域,進風口,均流板,高溫過濾器,移動式導流板及固定導流板;風幕區域嵌入到箱體內,風幕系統的風經過進風口,然后再到達均流板,均流板豎直放置在風幕區域內,風幕的風經過均流板后到達高溫過濾系統;高溫過濾系統由高溫過濾器及固定高溫過濾器框架組成,風幕的風經過高溫過濾系統后由導流風口送出,所述的導流風口由固定式...

汽車陰極電泳涂裝詳圖設計說明該裝置僅用于多用途輕型客貨車的陰極電泳底漆的涂裝其允許的工件最大外形尺寸為:4600x1700x1600mm工件采用積放鏈懸掛輸送,連續式運行工件出入槽采用升降爬坡形式,工件在槽內由吊具吊掛運行...

一套涂裝自行葫蘆詳圖說明1.件2吊焊在車間橫梁上，務必采用連續焊縫焊接牢固。2.件5分段制作，嵌焊于車間橫梁中技術性能表工件最大尺寸1800X1800X2000mm工件最大重量800Kg自行葫蘆最大負荷1000X2(=2000)Kg自行葫蘆行走速度15m/min自行葫蘆起升速度5m/min行走電機功率0.55X10(=...

一套涂裝更換小車詳圖更換小車施工圖，包括裝配總圖及其零部件制作圖，圖紙可方便編輯修改，2007cad及以上版本打開。這里的更換小車用于涂裝噴漆室設備干式過濾器的定期更換或維修，是涂裝噴漆室常用設備，設備結構緊湊...

一套涂裝脫脂管路系統詳圖脫脂工藝主要目的是去除車身表面油污,以期得到良好的磷化膜,為后續的電泳服務.脫脂工藝是前處理中的重要環節之一,脫脂效果的好壞直接影響到涂裝質量的優劣，本圖為一套油缸標準的涂裝前處理脫脂詳圖，可下載參考...