高速公路路基路面排水工程路塹蓋板邊溝CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實，可供參考。

生態(tài)邊溝與擋墻設(shè)計詳圖，內(nèi)容詳實，可供參考。

本工程為某園路排水邊溝做法詳圖，包含園路排水邊溝做法詳圖，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。

圖紙包含挖方路段截水溝、填方路堤邊溝、路塹邊溝；且對應(yīng)得路段邊溝形式有多種

本資料為：拱形骨架路塹邊坡防護(hù)詳圖，共1張圖紙，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。

本資料為：路塹預(yù)應(yīng)力錨索施工節(jié)點詳圖，圖紙包括 右側(cè)塹坡防護(hù)工程設(shè)計圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。

本資料為:路塹護(hù)面墻（實體式）CAD詳圖設(shè)計，共一張圖紙，內(nèi)容詳實，可供參考。

公路路線邊溝涵構(gòu)造節(jié)點詳圖

一些實用的邊溝 地溝施工大樣詳圖，圖紙設(shè)計非常詳細(xì)，標(biāo)注清楚，包括蝶形邊溝，U形邊溝，現(xiàn)場澆筑U形邊溝等，供大家下載參考。

設(shè)計原則 1、計算方法及采用依據(jù) 本圖洞門類型與尺寸系根據(jù)地形、地質(zhì)條件，按照《隧規(guī)》要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性計算，并結(jié)合工程類比和施工條件等因素綜合分析確定。另外，斜切式洞門考慮了緩解高速列車進(jìn)入隧道的空氣動力學(xué)效應(yīng)的作用。 （1）墻式洞門端墻均視為擋土墻進(jìn)行設(shè)計，端墻和擋墻采用沿豎向或水平向取窄條的方法計算，作用于墻背的主動土壓力按庫侖理論計算，土壓力方向水平，不計墻前被動土壓力，洞門結(jié)構(gòu)的土壓力計算按《隧規(guī)》規(guī)定以及《鐵路工程設(shè)計技術(shù)手冊隧道》相關(guān)公式辦理；并結(jié)合工程類比確定端墻的厚度，同時還應(yīng)滿足最小結(jié)構(gòu)厚度值，設(shè)計中考慮了端墻與擋墻的共同作用。 斜切式洞門按明洞襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，用荷載－結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行

本資料為：現(xiàn)場澆筑u子溝剖面CAD詳圖，碟形邊溝剖面CAD詳圖，包括碟形邊溝剖面詳圖、現(xiàn)場澆筑U字溝剖面詳圖，內(nèi)容詳實可供參考

（三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級、行車速度與行車道寬度 1)道路等級：高速公路； 2)設(shè)計行車速度：80Km/h； 3)行車道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車道寬度為2×3.75米，凈高5米，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米，兩側(cè)余寬為0.25米，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實際超高路面橫坡確定)，單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米，高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計荷