本資料為某主橋主梁節(jié)段全套CAD構(gòu)造設(shè)計圖，其包含的內(nèi)容為1/2 頂 面，主梁節(jié)段剖面圖等內(nèi)容，設(shè)計詳實規(guī)范，可供下載參考。

鋼管砼拱橋主橋中墩拱腳構(gòu)造圖，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

圖紙為鋼管砼拱橋主橋承臺構(gòu)造設(shè)計通用圖，共1張。

本工程為陜西某市西二環(huán)大橋建設(shè)工程，主橋副塔一般構(gòu)造圖，副塔制作分A～C三節(jié)制作，圖紙中分別給出了構(gòu)造圖，另外給出了副塔預埋件及基礎(chǔ)施工圖，次塔構(gòu)造圖一～三圖紙也已給出。

鋼管砼拱橋主橋系桿蓋板構(gòu)造設(shè)計通用圖，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

2、設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式。

大橋起點樁號為K76+945.800，終點樁號為K77+766.800，橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應(yīng)力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設(shè)一個輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發(fā)生

圖紙為鋼管砼拱橋主橋樁構(gòu)造設(shè)計通用圖，共1張。

本圖紙為：江西某地區(qū)主橋主梁節(jié)段構(gòu)造設(shè)計cad施工圖，內(nèi)容包括：0＃塊、1＃塊節(jié)段平面構(gòu)造圖、0＃塊、1＃塊節(jié)段立面構(gòu)造圖等內(nèi)容，內(nèi)容詳實，可供參考。

2、設(shè)計荷載：公路－Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺，全橋基礎(chǔ)均為挖（鉆）孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結(jié)形式。

1、路基寬度：雙向六車道，35m 2、計算行車速度：120km/h 3、設(shè)計荷載：汽車-超20級，掛車-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設(shè)計最高通航水位：15.29m(85國家高程) 設(shè)計最低通航水位： 9.30m(85國家高程) 6、通航凈空： ****二級通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于90m。 **四級通航，通航水位以上凈高7m，凈寬不小于45m。 7、設(shè)計洪水頻率：1/300 8、斜拉橋橋?qū)挘?.5m(風嘴)+1.3m(拉索錨固區(qū))+0.5m(防撞護欄)+15.5m(行車道)+1.0m(波形梁欄)+1.0m(中央分隔帶)+1.0m(波形梁護欄)+15.5m

1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設(shè)計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設(shè)計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設(shè)兩個通航孔。設(shè)計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃

鋼管砼拱橋主橋拱肋構(gòu)造設(shè)計通用詳圖，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側(cè)分別設(shè)置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設(shè)計技術(shù)標準 1）設(shè)計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設(shè)防烈度為7度； 設(shè)計基本地震加速度為0.10g； 設(shè)計地震分組為第三組； 設(shè)計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道