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某鉸支座設計節點構造詳圖
本資料為某鉸支座設計節點構造詳圖，圖紙為某鉸支座LGJZ-4節點構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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空心板支座構造節點詳圖設計
1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：8+10+8m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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鋼結構支座節點構造設計圖
本工程為鋼結構支座節點構造設計圖，包含鑄鋼節點支座圖、成品支座圖、板式支座及受拉支座圖、網架支座節點天溝圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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16mT梁橡膠支座構造節點詳圖設計
2、設計標準 根據任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。
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某網架支座CAD構造完整設計全套詳圖
網架支座詳圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎大家下載查看，謝謝~
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某支座錨固圖CAD全套構造平立剖設計
某支座錨固圖CAD全套構造平立剖設計，內容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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某支座CAD節點構造設計圖紙
支座，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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30mT梁上部支座構造節點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
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某墻屋面中支座節點構造詳圖設計
本資料為某墻屋面中支座節點構造詳圖設計，圖紙為某24墻屋面中支座節點構造詳圖，共1個節點，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某軸支座CAD設計構造完整節點大樣
軸支座節點大樣，資料內容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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1-8m城市橋支座布置及錨栓構造節點詳圖設計
1、 結構類型： 上部：跨徑8.0米，裝配式鋼筋混凝土空心板。 支座：采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部：采用鋼筋混凝土輕型橋臺，擴大基礎。 2、 主要材料： （1）混凝土： 空心板、絞縫、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號混凝土。 臺帽、臺身、耳背墻、搭板、基礎、支撐梁均采用25號混凝土。 （2）石料：標號不得低于30號。
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30m連續T梁支座構造通用圖設計
30m連續T梁支座構造通用圖，1、圖中尺寸以毫米計。 2、支座的技術性能應符號JT/T 663-2006《公路橋梁板式橡膠支座》及JT 391-1999《 公路橋梁盆式橡膠支座》的要求，其安裝應按廠家要求進行。 3、錨固鋼筋與梁底預埋鋼板采用雙面焊連接，焊縫長不小于5d。梁底預埋鋼板中心外露15mm。 4、支座頂面必須水平設置，當有縱坡時，用梁底預埋鋼板予以調整。
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某帶現澆板樓面支座節點構造詳圖設計
本資料為某帶現澆板樓面支座節點構造詳圖，圖紙為某帶現澆板樓面支座節點構造詳圖，共1個節點，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某帶現澆板屋面支座節點構造設計詳圖
本資料為某帶現澆板屋面支座節點構造詳圖，圖紙為帶現澆板屋面支座節點構造詳圖，共1個節點，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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KL、WKL中間支座縱向鋼筋構造設計cad圖紙
本資料為KL、WKL中間支座縱向鋼筋構造設計cad圖紙，里面標注完整，設計規范，含總平面圖，含效果圖片可供參考,值得下載參考。
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某支座CAD平立剖構造詳細設計圖紙
支座，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某橋梁支座布置及構造全套CAD設計圖紙
本資料為：某橋梁支座布置及構造全套CAD設計圖，內容：包括支座順橋向布圖，支座立面圖等，設計精準，可供參考下載。
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某小型橋梁支座布置及構造詳設計CAD布置圖
本工程為某小型橋梁支座布置及構造詳設計CAD布置圖，包含矩形板式支座圖 、盆式橡膠支座圖、盆式橡膠支座圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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雙塔雙索面斜拉橋主橋豎向支座構造節點詳圖設計
大橋起點樁號為K76+945.800，終點樁號為K77+766.800，橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77+331.300，其左右為1.60%縱坡，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m，T＝352m,E=2.816。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922， 為了增加斜拉橋的整體剛度，兩邊跨均設一個輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨。在輔助墩、過渡墩及索塔橫梁上均設置豎向支座，結構為半飄浮體系。在索塔處設置橫向限位支座，以及縱向限位支座，防止在地震等情況下發生
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先簡支后連續箱梁板式橡膠支座構造節點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯系處理。
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分離式立交連續箱梁橋支座安裝構造圖設計
本資料為分離式立交連續箱梁橋支座安裝構造圖設計，圖紙包括：安裝構造圖，布置圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。
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中間支座縱向鋼筋構造全套非常實用設計cad圖紙
本資料為中間支座縱向鋼筋構造全套非常實用設計cad圖紙，本資料內容包括有：平面圖、立面圖、設計說明等詳細圖紙，值得參考。
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某網架構造與支座反力圖CAD完整施工設計
網架結構與支座反力圖，圖紙內容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線，在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優美傳神。有需要的設計師歡迎下載！
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某城市網架工程支座安裝節點構造設計參考詳圖
本工程為某城市網架工程支座安裝節點構造設計參考詳圖，包含H軸支座安裝詳圖、網架球支座詳圖、支承板節點構造詳圖（1）、4. 鋼筋與埋板塞焊連接構造詳圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某城市網架支座設計節點構造布置CAD參考詳圖
本工程為某城市網架支座設計節點構造布置CAD參考詳圖，包含標準支托大樣圖、過渡板大樣圖、底板大樣圖、螺栓節點構造詳圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某網架結構支座反力圖CAD全套設計構造
某網架結構支座反力圖CAD全套設計構造，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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30mT梁蓋梁支座墊石及擋塊一般構造節點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)板式支座構造節點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經驗確定。
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預應力混凝土T梁板式橡膠支座一般構造節點詳圖設計
三、主要技術指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉連續的施工方法。由于采用簡支轉連續的施工方法，主梁先預制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結構分析：采用橋梁博士軟件進行內力計算分析
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簡支梁橋面連續結構附屬支座構造節點詳圖設計
主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設橫隔板, L=25m、L=30m簡支箱梁僅在梁端設一道端橫隔板。 橫隔板鋼筋骨架的位置，施工時應準確放樣，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創造條件。 支座：中橋采用圓板式橡膠支座。大橋采用四氟板式橡膠支座。 伸縮縫：建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫。 橋面泄水管每個橋墩半幅橋設置一根。在預制外梁翼緣板時應予考慮預留孔洞。
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某網架結構與支座反力圖CAD完整設計構造圖紙
某網架結構與支座反力圖CAD完整設計構造圖紙，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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20米后張法預應力空心箱梁板式支座構造節點詳圖設計
XX大橋為丹東～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式臺，臺基礎為擴大基礎。
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連續鋼構箱梁特大橋支座、墊石構造節點詳圖設計
2、設計荷載：公路－Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續T梁,主橋為預應力混凝土連續剛構,25米跨徑為預應力混凝土現澆箱梁。下部結構為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺，全橋基礎均為挖（鉆）孔灌注樁。 4、橋位所在地區地震動峰值加速度為：0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結形式。