本工程為中空注漿錨桿及配件設(shè)計(jì)圖，包含中空注漿錨桿構(gòu)造示意圖、襯砌背后充填注漿平面設(shè)計(jì)圖、墊板大樣圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

本工程為中空注漿錨桿及配件設(shè)計(jì)詳圖，包含墊板大樣圖、螺母大樣圖、中空注漿錨桿構(gòu)造示意圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

本工程為注漿及砂漿錨桿設(shè)計(jì)圖，包含螺母大樣圖、墊板大樣圖、25中空注漿錨桿構(gòu)造示意圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

本圖紙為：某工程抗浮錨桿結(jié)構(gòu)施工圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，，可供參考。

本資料為邊坡巖石錨桿支護(hù)施工圖，圖紙包括：原始邊坡立面展開(kāi)圖 ，巖石錨桿布置圖 ， 邊坡支護(hù)立面展開(kāi)圖，邊坡支護(hù)大樣圖 等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

某高速公路高邊坡采用錨桿擋土墻為支擋結(jié)構(gòu)形式，具有外形美觀，成本低安全可靠特點(diǎn)。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

內(nèi)容簡(jiǎn)介 基坑錨桿支護(hù)的設(shè)計(jì)圖。主要包括：支護(hù)設(shè)計(jì)說(shuō)明、基坑支護(hù)總平面圖、A、B、c區(qū)剖面圖、腰梁配筋、錨索錨頭大樣、錨頭節(jié)點(diǎn)大樣、噴錨面層結(jié)構(gòu)大樣、錨桿橫截面大樣、錨桿結(jié)構(gòu)大樣、深層攪拌樁大樣等共6張圖紙。

本資料為巖土錨桿設(shè)計(jì)施工圖CAD，含定位器大樣、錨桿錨筋大樣圖等，歡迎下載。

本資料為20-23錨桿大樣、注漿，包含!25中空注漿錨桿構(gòu)造示意圖、22砂漿錨桿構(gòu)造示意圖、PVC倒梯形注漿管及工后封孔處理、注漿花管構(gòu)造圖，歡迎下載！

一、工程說(shuō)明 ***隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，全長(zhǎng)7505m，其中DIK51+180～DIK51+400段在群英水庫(kù)的下游采用下鉆的方式通過(guò)，水庫(kù)位于線路DIK51+200～DIK51+300段右側(cè)，隧道距離水庫(kù)大壩的平面距離為75～127m，隧道在該段的最小埋深為29.6m，路肩設(shè)計(jì)高比壩頂高程低約58m，水面標(biāo)高高于隧道路肩約47m。隧道通過(guò)DIK51+170～DIK51+410段巖層為弱風(fēng)化的花崗片麻巖，巖體較破碎，受右側(cè)群英水庫(kù)影響，采用開(kāi)挖前全斷面帷幕注漿，并要對(duì)群英水庫(kù)水位及附近居民的水井、泉水出露點(diǎn)進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)，防止隧道施工造成地表水流失或干枯；DIK51+920～DIK52+000（F1斷層）采用開(kāi)挖后徑向注漿堵

本圖紙為錨桿靜壓樁施工大樣詳圖，內(nèi)容包括：圖1.首節(jié)樁大樣、圖2.中間節(jié)樁大樣、圖4.焊接接樁大樣、圖7.壓樁洞口加強(qiáng)筋等內(nèi)容，圖紙內(nèi)容詳實(shí)，可供大家下載參考。

本工程為路基注漿加固施工參考CAD詳圖，包含注漿平面布置圖、注漿橫斷面布置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

(1)新建泵房基坑挖深-8.50m采用拉錨式鉆孔樁φ900@1100； (2)前、后池基坑挖深-6.90m采用單層預(yù)應(yīng)力錨桿加柱列式鉆孔樁φ800@1000； (3)整個(gè)基坑?xùn)|側(cè)外圍采用雙排雙頭深層攪拌樁或旋噴樁形成一個(gè)全封閉止水帷幕； (4)坑內(nèi)土體采用"降水井"疏干坑內(nèi)水，坑頂做好截水溝排水系統(tǒng)。 4張圖紙。

邊坡采用錨桿及框格梁支護(hù)形式，預(yù)制框格構(gòu)件。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。