關于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊，東側為海門河，北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實心磚(190×40×90)相結合進行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實心燒結磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規劃施工方案？

3個工業施組和2個施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁），埋深

請教梁柱節點施工的問題

向各位請教梁柱節點的混凝土強度等級不一樣時咋樣施工？梁板是C30，柱C35，用商品砼。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-9-13 10:01 編輯 ]

框架柱和剪力墻節點砼施工方案

本人自己做的

梁柱節點不同強度等級混凝土的施工方法？

現有正準備施工的一高層工程，墻柱混凝土強度等級為C60、C55、C50、C45、C40（隨樓層高度增加強度遞減），梁板混凝土強度等級為C30，請問各樓層梁柱節點處不同強度等級混凝土有什么好的施工方法？采取什么技術措施？

梁柱節點不同強度等級砼的施工方法

一、梁柱節點不同強度等級混凝土采取隨梁澆筑方法 在通常情況下，為便于施工，可以與設計人員協商采用梁柱節點處的混凝土隨梁一同澆筑的方法。具體措施： (1)若柱混凝土的強度等級比梁板混凝土的強度等級高一級時。梁柱節點處的混凝土可隨梁一同澆筑；(2)若柱混凝土的強度等級超過梁板的混凝土強度等級大于二級，而柱四邊均有現澆梁時，梁柱節點處的混凝土可隨梁一同澆筑。 若不符合以上兩種情況，又想將梁柱節點處的混凝土同梁板的混凝土一起澆筑時，可以采用以下措施(以上兩種情況為保守處理，同樣可以采取這些方法)：(1)在節點內增加縱向鋼筋，縱向鋼筋可以在柱周邊設置，也可以在節點中心區域用螺旋箍筋做成集束鋼筋籠；(2)在梁柱節點區內設置型鋼，并且型鋼的長度應比柱兩邊分別長出不小于250MM；(3)增加節點范圍內的箍筋。 采用以上措拖的優點：(1)施工方便，可加快工程進度，縮短工期；(2)梁柱節點處為同一強度等級的混凝土，無需分別澆筑，沒有施工縫，無薄弱環節，容易控制，質量可靠。缺點是會增加工程費用和增大設計人員的工作量。

（轉貼）梁柱節點不同強度等級混凝土施工方法

梁柱節點不同強度等級混凝土施工方法1.1 不同等級混凝土鄰接面的留設 在鋼筋混凝土結構中，高層建筑框架結構的梁柱節點比較復雜，由于荷載組合及內力計算的結果，要求同一層的豎向結構(柱、墻)混凝土強度等級高于水平結構(梁、板)的混凝土強度等級。鋼筋混凝土框架結構，水平施工縫通常留于柱腳，柱頂若要留水平施工縫則應留于梁底。若同層的豎向構件和水平構件的混凝土同時澆搗，則柱頂不留施工縫。1.2 梁柱不同強度等級混凝土分別澆搗的施工根據高層建筑多數使用商品混凝土或現場攪拌站泵送澆搗的情況，不管柱頂留或不留施工縫，均應先用塔吊吊斗或混凝土泵輸送柱等級的混凝土就位，分層振搗，在樓面梁板處留出45°斜面。在混凝土初凝前，隨之泵送澆筑樓面梁板的混凝土。采用這種方法澆搗樓層柱、墻、梁、板混凝土時，應重點控制高低強度等級混凝土的鄰接面不能形成冷縫，故宜在柱頂梁底處留設施工縫，以縮小節點核心區高強度等級混凝土澆搗時間，避免高低強度等級混凝土的鄰接面形成冷縫。同時對梁柱節點鋼筋密集的核心區用小型插入振搗器加強振搗，杜絕漏振死角，對于鋼筋確實過分密集的情況，應事先和設計單

梁柱節點不同強度等級混凝土的常見施工方法

梁柱節點不同強度等級混凝土的常見施工方法

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個高速上跨橋，不能在高速中央分隔帶立墩，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角，大約80°的樣子，也就是一跨30m左右的樣子過，要求不影響交通。請問一般采用什么形式，怎么施工啊？PS：我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續箱梁及拱橋，這兩類橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁？

隧道施工方案和技術措施

施工方案和技術措施：1、測量放線、監控(1)開工前，校核坐標點和永久水準點，正確無誤后，建立地面坐標系和臨時水準點，中心控制點和水準點均應設置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志，并在施工中妥為保護，不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。（2）測定隧道中心線、附屬構筑物位置，并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開挖邊線，堆土堆料界限及臨時用地范圍。（3）工作豎井完成后，依據地面坐標系用鋼絲垂線法把地面坐標引測到地下，建立地下坐標系統，隧道開挖及模筑中心線用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下，建立地下高程系，控制隧道施工高程，從而確保隧道貫通。（4）測量人員必須持證上崗，使用經檢驗合格的測量儀器。施工中認真做好測量記錄，書寫正規不得涂改。隨著工程的進展，必須及時做好相應的施工測量和復核工作。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量，地下控制測量，施工測量三部分組成。a、地面控制測量：

關于高墩施工方案的探討分析

一、 工程概況 東峽特大橋起點里程DK229+144.45，終點里程DK230+064.37，孔跨布置為：（10-32m簡支箱梁+1-24m簡支箱梁+8-32m簡支箱梁2-24m簡支箱梁+1-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁+5-32m簡支箱梁）簡支箱梁，全長919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實體橋墩，橋臺為矩形空心橋臺。 二、安全管理目標 貫徹執行“安全第一、預防為主”原則，確保無重大安全責任事故的發生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故，不發生安全死亡事故，傷人事故降到最低限度，使合同段成為名副其實的安全工程。

錨桿支護設計與施工方案

砌體結構---砌體施工方案

壓縮機以及廠房施工方案

論文簡介：大體積混凝土、壓縮機基礎以及廠房施工施工方案 投稿網友：lhj19890109 上傳時間: 2013-09-08

2個樁基工程專項施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式：Word文件大小：:271 kB