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求教各位專家橋梁鋼筋問題
我所在的工地，由于技術人員疏忽，板涵的預制邊板防撞護欄預埋鋼筋未放，監理要求返工。我是想最好能植入鋼筋。預制板長5米，預埋鋼筋是10cm一檔。請教各位專家如何補救這塊邊板？？
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橋梁通使用專家答疑資料共享
剛才在瀏覽西安方舟交通科技有限公司的時候，發現他們網站進行了更新。并且在網站上放了很多橋梁通的答疑資料。橋梁通迷們趕緊去下載嘮！http://www.fzqlt.com/xiazaizhongxin/index.asp?Cid1=1403
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請教橋梁專家個問題？（非搞橋的莫進）
請教各位橋梁專家個問題：在計算橋墩時，要計算支座和橋墩的抗推剛度，然后集成，若上部為一單箱單室箱梁，每墩上有兩個盆式支座，如何計算支座的抗推剛度，規范上只介紹了板式橡膠支座的，是不是盆式不用計算？另外實體橋墩抗推剛度如何計算？？
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請教專家們關于現澆橋梁改預制的一些問題
第一次遇到這樣的問題 水電站壩頂公路橋 3片T型梁 6米寬 原設計為現澆現在領導要求參照原設計 將原現澆設計改為預制 請問大概應該改動哪些地方 注意哪些地方 萬分感謝
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專家總結：當前橋梁維修加固三大誤區
1橋梁加固誤區之一：加固設計忽略分階段受力特點,機械套用新建橋梁設計程序
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著名橋梁工程與力學專家李國豪逝世
著名橋梁工程與力學專家李國豪逝世 日期：2005-02-25 作者： 來源：文匯報 中國共產黨優秀黨員、忠誠的共產主義戰士、著名橋梁工程與力學專家、教育家、全國第七屆政協常委、上海市第六屆政協主席、中國科學院院士、中國工程院院士、同濟大學名譽校長李國豪同志因病醫治無效，于2005年2月23日17時37分在華東醫院逝世，享年91歲。
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橋梁專家：徐恭義大師關于懸索橋的講座內容！
徐恭義大師關于懸索橋的講座，講座分上中下三部；主要講懸索橋的設計理念、施工控制、質量控制、養護等。感興趣的話可以下下來看看，學習學習。下載地址：http://cnbridge.cn/2010/0201/3097.html 上http://cnbridge.cn/2010/0201/3098.html 中http://cnbridge.cn/2010/0201/3099.html 下
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【路橋新手總結】五問橋梁專家：揭秘橋梁設計與“風”的那些事
本文通過橋梁專家廖海黎老師對五個問題的回答，帶大家了解橋梁設計中“風”的研究。
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關于橋梁荷載的一些問題
本人是做水利水電設計的，最近遇到一個河道生態整治項目，需要拆除重建五座小型橋梁，跨度60-100m。有以下問題需要各位指導：1.按照日車輛通行標準，連接公路為四級公路（鄉道/村道）？荷載標準車道標準按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標準和車輛荷載標準到底用哪個合適？（橋寬較小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大，受連接道路限制，根據規范，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m，為了不影響河道行洪，減小橋梁壅水高度，本次拆除重建將恢復原河道斷面，橋做的較長，這種又長又窄的橋感覺很別扭，請問這種布置有沒有問題
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關于橋梁大師的一些資料
關于橋梁大師的一些資料
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關于橋梁檢測的一些論文
以前做橋梁監測時候用到的一些論文，不知道有沒有和別人的重復，共有7篇，花錢下載的，希望對大家有用。
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關于橋梁內力計算的結果
本人工科,非橋梁專業,因工作需要,勉力學習做下小農橋的結構計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內力，設計參數如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長度：0.33m 板端留縫：2cm 計算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設計荷載：公路—Ⅱ級 無欄桿，恒載考慮板自重，安全帶重，分項系數取1.2，汽車荷載均布值為7.875kN/m，集中值為135kN，分項系數取1.4 采用書中P125式（2-6-1a），彎矩計算結果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2，選筋結果為8Φ18（Φ18@130） 我的問題在于，這一結果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當加大？因為見過某些設計好的圖紙，同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然，知其所以然，請各位高人不吝賜教哈！
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請求橋梁專家或交通安全專家鑒定此橋傷心位置，謝謝
此處是一高架橋，全長1.5公里，橋下是2條河和一條鐵
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金思路橋梁智能設計專家系統BID-Bridge4.6.2 PJ
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那些值得借鑒的德國橋梁
一直以來，德國橋梁的建設理念與技術都引領世界潮流，德國的橋梁建設者以德意志民族的嚴謹與認真精神在世界橋梁建設史上留下了重要的篇章。因此德國很多橋梁是值得借鑒的。 1、 漢堡Kohlbrand 大橋
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關于橋梁支座選擇上的疑問
有一跨度13米空心板橋梁，公路二級，其支座形式應該可以采用矩形板式橡膠支座。但因經驗欠缺，尚有兩個疑問，望內行的朋友不吝賜教。在此致謝！并祝新年快樂！ 1、板式支座分為普通型與四氟型，請問能否只采用普通型？ 2、在支座尺寸選擇上，選用GJZ 200×200×35（或GJZ F4 200×200×37
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請教各位專家高手2個問題
33樓高層建筑的頂樓上有很多框架（有圖），由于夏天太陽太大，本小區有人用水泥板把框架蓋住遮陽，請問各位高手2個問題：一是這樣會不會影響大樓的防震，二是地震來的時候，水泥板會不會被搖下來（這個很關心）。（水泥板里面是用鋼筋支撐的，估計厚3CM,寬60CM，長150CM,每塊估計250-300斤，水泥板澆筑好后直接蓋在頂樓的框架上，水泥板兩端受力，與梁銜接的距離是8CM左右，一共有40塊，總量總計5-6噸左右,蓋好后，又在上面涂了一層水泥和防水涂料），煩請高手指點。
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大家難道覺得橋梁不難嗎？
早上先做砌體，看到題目覺得挺簡單，趕緊找張慶芬的歷年真題后面的計算手冊查受力，沒找到，心一下不淡定， 連跳3題。下午拿到題，就先做了橋梁，一下子就心又慌了，題目又長，又陌生，只挑了一題確定抗震的做了一下，其他的沒法入手。今年要倒在橋梁和2道煙囪上了。那么多規范，煙囪那么厚，怎么復習啊。還有高鋼規，還有4本橋規范，哪有辦法復習的那么通透啊。又要復習的全面，又要速度快，又要保證準確率，注定是為了5%以內的牛人設定的。天資一般般的付出再多的努力真沒太大機會。必須要改革啊，做民建的一輩子都不會有機會搞路橋。同樣路橋的也沒可能搞高層。復習范圍那么廣，復習內容那么多，到了考注冊的年紀那個不是有小孩工作又忙的，真心不知道如何再堅持下去了！