JBT2104-2002油壓千斤頂
緊急求助,等級低微,小送十分為感,希望有做預應力方面的前輩給予幫助:《公路橋涵施工技術規范》規定:“當千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現不正常現象或檢修以后應重新校驗。”現在這個問題上遇到了麻煩,監理突然要求停止所有梁板的張拉施工,將幾套張拉設備(千斤頂、油表)送去校驗,我作為技術主管,生氣之極,卻突然發現無言以對…… ……六個月?肯定沒有,才張拉了十多片梁(20米空心板梁);不正常現象?沒有,這么多片梁板張拉,除了一次油管沖脫,沒出現過什么別樣情況,張拉各項指標良好;關鍵是這“200次”,請問,規范所指的200次是指張拉200根鋼絞線為兩百次,還是指實際施工次數,例如,一天張拉了一片梁為一次求教……………………因為此監理根本沒做過工程,此為新媳婦上轎--頭一次,有很多時候都讓我哭笑不得,而今天卻讓我無言以對,而工期緊迫,希望有前輩指教,謝謝了,小輩無知,見笑
還是發不來視頻http://news.cn.yahoo.com/xinhua/article.html?id=287304只有給個鏈接
大家好,我是一家專業生產液壓舉升類產品的廠家。最近兩年我們也接了幾單水電安裝用的千斤頂的訂單。但說老實話,到目前為止,我們也不清楚這此千斤頂(分離式的,由一臺電動泵站驅動)具體用在哪類水電設備安裝上。各位大俠,如果有什么可以共享,請指教!我的Email地址:[email protected]謝謝
最新“液壓千斤頂檢定規程”JJG621-2011[ 本帖最后由 zhangcp1986 于 2011-10-23 16:28 編輯 ]
靜載試驗200噸千斤頂校驗報告
超薄型千斤頂是一種設計用于狹窄空間的液壓千斤頂,具有極低的閉合高度和較小的本體高度,使其在非常有限的空間內能夠進行精確的調節和舉升。這種千斤頂廣泛應用于橋梁維修、大型設備同步頂升、結構件焊接定位、設備裝配以及管道法蘭盤分離等場合
廣佳【0431-84691008】超薄千斤頂使用方便,主要應用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其他起重、支撐工作。
拉桿式千斤頂工作過程.rar
今天到現場巡視看了試驗檢測單位正在做單樁承載力檢驗,但是在樁頭和千斤頂之間沒有墊設鋼板。檢測單位在投標方案中提到在此處要加設墊鋼板。有無規范明確需要墊設鋼板,不知道不墊鋼板會不會影響試驗結果和造成樁頭或樁身破壞。請朋友們告知,謝謝。看過本文的還看過:求教:疊層的樁頭怎處理?http://bbs.co188.com/thread-8762778-1-1.html
千斤頂是一種廣泛應用于載重車輛或者移動設備上支撐設備自重、調整設備水平的一個重要液壓元件。吉林廣佳公司的這款電動千斤頂外型美觀、制作精良、操作簡單。
頂推梁施工時,水平千斤頂的實際總頂推力不應小于計算頂推力的2倍 為什么?
有一個130米現澆箱梁橋,兩端一次張拉,鋼絞線伸長量78CM,OVMP15 錨具。張拉千斤頂為500T,最大行程20CM。請教各位大俠如何進行預應力張拉?是不是要進行多次張拉,如何進行雙控?PS:本人非搞施工的,水平有限。
一根樁基偏位28cm,整個橋梁項目差點報廢!最后僅用一臺千斤頂和北斗定位系統,硬是把偏差掰回到2mm以內——這不是魔術,而是真實發生的工程奇跡。 樁基是橋梁的“腳”,樁位偏差直接關系到橋梁的穩定性和安全性。在施工中,經常會遇到“樁連柱”結構——即樁基直接與墩柱相連,中間沒有承臺過渡。這種情況下,樁位偏差的控制要求更為嚴格。 根據最新橋梁技術規范,鉆孔灌注樁的樁位允許偏差為:單排樁不超過5cm,群樁不超過10cm。一旦超出這個范圍,就必須進行處理。
矮千斤頂頂升法更換連續梁橋支座
如下圖,塔吊 的千斤頂為什么只在一側,這樣頂的話,塔吊會偏嗎?
請教各位前輩,在合龍時要頂推施工,作用位置不能直接在箱梁上,否則無法澆筑混凝土,那應該作用在哪?看到有人說用鋼板和牛腿的,請問各位誰有這種類型的圖嗎?可否發上來供小弟參考一下?
天津市工程千斤頂有限公司專業生產非開挖頂管機,拉管機,拔管機,大刀盤土壓平衡掘進機,工程千斤頂,高壓油泵,主要用于非開挖頂管,拉管,頂涵,平移頂升,預應力張拉等,擁有各種機械設備和專業施工隊伍,可承接大型非開挖頂拉管工程。聯系人:韓勇,電話:13012205353。
布丁有話說:前幾期的欄目給網友們報道了有關于結構方面的熱點事件,很多人對后續的解決方案比較關注,本期開篇就給大家匯報一下第一期【結構大事件】常州新城香溢瀾橋千斤頂撐起34層高樓、第二期【結構大事件】新樓盤鋼筋被換毛竹片的最終解決方案