關于橋梁檢測的一些論文

以前做橋梁監測時候用到的一些論文，不知道有沒有和別人的重復，共有7篇，花錢下載的，希望對大家有用。

桁架式橋梁檢測車采購招標公告

桁架式橋梁檢測車采購招標公告所屬行業:交通運輸,水利橋梁標訊類別: 國內招標資源來源: 國內政府資金所屬地區:湖北 招標人：湖北省高速公路實業開發有限公司1. 根據湖北省高速公路實業開發有限公司（以下簡稱“招標人”）的需要，受湖北省高速公路實業開發有限公司的委托，現就桁架式橋梁檢測車采購進行公開招標，并實行資格后審。2. 本次招標范圍為桁架式橋梁檢測車。主要工作內容包括桁架式橋梁檢測車設備、運輸到招標人指定的位置交貨，并安裝、試運行且提供相關設備的后續服務等。本次招標共1個標段，具體內容詳見表1-1：標段 設備名稱 型號/單位 數量（臺/輛）1 桁架式橋梁檢測車 臺 1橋梁檢測車技術參數要求參數名稱 規格 備注工作平臺長度 18000mm以上 跨越人行道距離 2500mm以上 跨越護欄高度 4000mm以上 伸縮平臺最大總載量 600kg以上 伸縮臂前端點最大載重 30

關于橋梁檢測的技術探討

橋梁檢測就是根據實際情況對橋梁進行評估，因此，橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況，從既有的現狀與特性著手，對要檢測橋梁的實體有一個總體把握，并且明確后面工作的方向。根據檢測工作要求安排計劃、準備各類檢測盒試驗器具。 橋梁檢測的另外一個重要的內容就是資料收集，不僅包括設計資料，還包括施工資料以及有關的橋梁養護、橋梁維修、橋梁加固資料。資料收集設計的細節很多。如設計資料里面有計算書、設計圖紙、修改圖紙以及地質資料等等：施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料檢測資料包括歷史上通過的車型、載重、交通量狀況、維修的資料等等，還有一些與之有關的自然環境或者自然災害（如洪水、地震、凍土、泥石流等等）的資料

招標:桁架式橋梁檢測車采購招標公告

桁架式橋梁檢測車采購桁架式橋梁檢測車采購招標公告1. 根據湖北省高速公路實業開發有限公司（以下簡稱“招標人”）的需要，受湖北省高速公路實業開發有限公司的委托，現就桁架式橋梁檢測車采購進行公開招標，并實行資格后審。2. 本次招標范圍為桁架式橋梁檢測車。主要工作內容包括桁架式橋梁檢測車設備、運輸到招標人指定的位置交貨，并安裝、試運行且提供相關設備的后續服務等。本次招標共1個標段，具體內容詳見表1-1：標段設備名稱型號/單位數量（臺/輛）1桁架式橋梁檢測車臺1橋梁檢測車技術參數要求參數名稱規格備注工作平臺長度18000mm以上跨越人行道距離2500mm以上跨越護欄高度4000mm以上伸縮平臺最大總載量600kg以上伸縮臂前端點最大載重300kg以上最大下落深度7000

招標)桁架式橋梁檢測車采購招標公告

招標代理電話：010-5622 8106桁架式橋梁檢測車采購招標公告所屬行業:交通運輸,水利橋梁標訊類別: 國內招標資源來源: 國內政府資金所屬地區:湖北 招標人：湖北省高速公路實業開發有限公司1. 根據湖北省高速公路實業開發有限公司（以下簡稱“招標人”）的需要，受湖北省高速公路實業開發有限公司的委托，現就桁架式橋梁檢測車采購進行公開招標，并實行資格后審。2. 本次招標范圍為桁架式橋梁檢測車。主要工作內容包括桁架式橋梁檢測車設備、運輸到招標人指定的位置交貨，并安裝、試運行且提供相關設備的后續服 務等。本次招標共1個標段，具體內容詳見表1-1：標段 設備名稱 型號/單位 數量（臺/輛）1 桁架式橋梁檢測車 臺 1橋梁檢測車技術參數要求參數名稱 規格 備注工作平臺長度 18000mm以上 跨越人行道距離 2500mm以上 跨越護欄高度 4000mm以上 伸縮平臺最大總載量 600kg以上 伸縮臂前端點最

招標-桁架式橋梁檢測車采購招標公告公告

招 標 - 桁 架 式 橋 梁 檢 測 車 采 購 招 標 公 告 公 告 招 標 代 理 電 話 ： 0 1 0 - 5 6 2 2 8 1 0 6 桁 架 式 橋 梁 檢 測 車 采 購 招 標 公 告 招 標 代 理 負 責 人 ： 陳 蕭 宇 1 8 6 0 1 2 7 0 1 9 6 招 標 編 號 : 開 標 時 間 : 所 屬 行 業 : 交 通 運 輸 , 水 利 橋 梁 標 訊 類 別 : 國 內 招 標 資 源 來 源 : 國 內 政 府 資 金 所 屬 地 區 : 湖 北 招 標 人 ： 湖 北 省 高 速 公 路 實 業 開 發 有 限 公 司 1 . 根 據 湖 北 省 高 速 公 路 實 業 開 發 有 限 公 司 （ 以 下 簡 稱 “ 招 標 人 ” ） 的 需 要 ， 受 湖 北 省 高 速 公 路 實 業 開 發 有 限 公 司 的 委 托 ， 現 就 桁 架 式 橋 梁 檢 測 車 采 購 進 行 公 開 招 標 ，

請教：橋梁檢測原則與要求

小弟最近在寫有關橋梁檢測報告，找了許久，沒能找到有關橋梁檢測原則與橋梁檢測要求的資料。 希望各位達人能給小弟指點迷津，謝謝！！

如何確定橋梁定期檢測的時間？

本帖最后由 zbenhuhu 于 2013-11-8 09:41 編輯 公路橋涵養護規范（JTG H1-2004）中對我國橋梁定期檢測的規定是一般為三年，也就是不超過三年期。但確切時間如何確定？這個規范的意思主要是依靠檢測工程師的主觀評價。有沒有必要進行細化？有沒有必要進行這方面的研究？請大家各抒己見！！

橋梁檢測與加固培訓會議

誰知道9月份在南方召開的橋梁檢測與加固培訓會議的具體時間及地點等詳細情況啊:kiss: :kiss: :kiss:

橋梁與結構檢測的技術分析

橋梁是交通網絡中至關重要的部分。對橋梁情況的準確了解，是保障車輛和行人安全的關鍵，否則，后果不堪設想。造成橋梁受損的因素很多，氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等，都會對橋梁的安全性產生不利影響。對橋梁受損情況的檢查，以往主要靠目測，一旦發現有裂縫擴大的跡象，就會用黏合劑去修補，但效果不理想。 1、橋梁檢查的現狀分析 隨著經濟的快速發展，中國已成為汽車大國，車流量迅速增加，公路及橋梁成為國家重要建設的基礎之一，八車道及十車道的橋梁數量將與日俱增。目前國內橋檢車市場處于快速發展階段，但市場保有量處于較低水平，橋梁責任單位對橋梁檢測的需求迅速增加。 <

橋梁施工檢測要點有哪些

橋梁檢測內容及常用方法

橋梁檢測車的“隱形殺手”：這些操作可能讓你傾家蕩產！

連續橋梁的試驗檢測如何進行？

橋梁結構中經常有先簡支后連續的橋，這樣的橋應該按兩階段設計：一是簡支狀態下的設計；二是連續狀態的設計（即運營階段的設計）。假如某個橋梁質量有問題需要檢測（簡支狀態）應該如何進行，施加的外荷載應該如何計算。這樣做是否合適：先按簡支求自重情況下的彎矩然后按連續梁求運營階段的彎矩，運營階段的彎矩減去自重下的彎矩即是加載彎矩。不知這樣做有沒有道理請大家討論討論。謝謝大家，祝大家新的一年快樂每一天。

橋梁檢測與加固方面的論文

此貼專門用來上傳"橋梁檢測、加固和維護方面的論文，包括普通的論文和學位論文！！想說謝謝的，就不要灌水！！不說謝的，就安靜下載便是！！先來“橋梁檢測可靠性的研究”

橋梁檢測工程師考試資料

去年就指著它過關的

國外橋梁常規檢測技術手冊

美國橋梁常規檢測技術手冊（英文）