BIM技術(shù)應(yīng)用案例：智慧橋梁

BIM、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等為代表的新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的不斷融合，促使智慧橋梁應(yīng)運(yùn)而生… 伴隨高速鐵路的快速發(fā)展，我國(guó)先后建成了武漢天興洲長(zhǎng)江大橋、南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、濟(jì)南黃河大橋、銅陵長(zhǎng)江大橋等一批具有代表性的鐵路或公鐵兩用大跨度橋梁。它們不僅體積大、荷載重、運(yùn)營(yíng)速度快，而且結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)美觀(guān)，表明我國(guó)建橋水平已躍升于世界先進(jìn)行列。

探析智慧橋梁感知監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

隨著城市化進(jìn)程的加速和交通網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展，橋梁作為城市重要的

BIM技能丨BIM在智慧橋梁中的運(yùn)用

從“頻繁大修”到“智慧康養(yǎng)”，中國(guó)橋梁養(yǎng)護(hù)經(jīng)歷了什么？

什么是BIM智慧橋梁？BIM在智慧橋梁中的應(yīng)用實(shí)例

伴隨著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)如今的軌道交通事業(yè)也可以說(shuō)是非常發(fā)達(dá)了，而隨著眾多橋梁工程的建成，我國(guó)的建橋水平也已躍升于世界先進(jìn)行列之中。但隨著信息化時(shí)代與BIM技術(shù)的到來(lái)，我們也可以通過(guò)智慧橋梁的建設(shè)使得橋梁施工品質(zhì)得到較大的提升。

“智慧手環(huán)”護(hù)橋梁，江蘇筑牢出行安全線(xiàn)

關(guān)于橋梁檢測(cè)的一些論文

以前做橋梁監(jiān)測(cè)時(shí)候用到的一些論文，不知道有沒(méi)有和別人的重復(fù)，共有7篇，花錢(qián)下載的，希望對(duì)大家有用。

關(guān)于橋梁大師的一些資料

關(guān)于橋梁大師的一些資料

關(guān)于橋梁內(nèi)力計(jì)算的結(jié)果

本人工科,非橋梁專(zhuān)業(yè),因工作需要,勉力學(xué)習(xí)做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計(jì)算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書(shū),遂依葫蘆畫(huà)瓢,以第二篇第一章為參考,計(jì)算了5m梁式板橋的內(nèi)力，設(shè)計(jì)參數(shù)如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護(hù)層厚度:40mm 支座搭接長(zhǎng)度：0.33m 板端留縫：2cm 計(jì)算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級(jí) 無(wú)欄桿，恒載考慮板自重，安全帶重，分項(xiàng)系數(shù)取1.2，汽車(chē)荷載均布值為7.875kN/m，集中值為135kN，分項(xiàng)系數(shù)取1.4 采用書(shū)中P125式（2-6-1a），彎矩計(jì)算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2，選筋結(jié)果為8Φ18（Φ18@130） 我的問(wèn)題在于，這一結(jié)果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當(dāng)加大？因?yàn)橐?jiàn)過(guò)某些設(shè)計(jì)好的圖紙，同樣跨度的鋼筋直徑都不會(huì)小于20mm。 想知其然，知其所以然，請(qǐng)各位高人不吝賜教哈！

關(guān)于橋梁荷載的一些問(wèn)題

本人是做水利水電設(shè)計(jì)的，最近遇到一個(gè)河道生態(tài)整治項(xiàng)目，需要拆除重建五座小型橋梁，跨度60-100m。有以下問(wèn)題需要各位指導(dǎo)：1.按照日車(chē)輛通行標(biāo)準(zhǔn)，連接公路為四級(jí)公路（鄉(xiāng)道/村道）？荷載標(biāo)準(zhǔn)車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)按公路Ⅱ級(jí)10.5*0.75KN/M?2.車(chē)道荷載標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)輛荷載標(biāo)準(zhǔn)到底用哪個(gè)合適？（橋?qū)捿^小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大，受連接道路限制，根據(jù)規(guī)范，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m，為了不影響河道行洪，減小橋梁壅水高度，本次拆除重建將恢復(fù)原河道斷面，橋做的較長(zhǎng)，這種又長(zhǎng)又窄的橋感覺(jué)很別扭，請(qǐng)問(wèn)這種布置有沒(méi)有問(wèn)題

榆構(gòu)智造助力G95高速：集團(tuán)智慧橋梁產(chǎn)線(xiàn)首片梁順利澆筑！

近日，由北

【發(fā)帖的學(xué)問(wèn)與智慧的提問(wèn)】

發(fā)帖的學(xué)問(wèn)與“智慧地提問(wèn)1、發(fā)帖之前，請(qǐng)先察看本論壇中是否已有相關(guān)主題，能夠跟帖討論的盡量跟帖而不要新開(kāi)主題，避免重復(fù)。（1）查看各版“精華區(qū)”中收錄的主題。（2）用論壇的“搜索”功能察看各版有無(wú)重復(fù)或內(nèi)容相近的主題。特別說(shuō)明：搜索請(qǐng)盡量使用內(nèi)容中的關(guān)鍵字段搜索，不要只搜索標(biāo)題，因?yàn)榭赡芫W(wǎng)友在轉(zhuǎn)帖時(shí)，標(biāo)題是不一樣的。2、發(fā)帖時(shí)請(qǐng)?jiān)跇?biāo)題中填寫(xiě)明確的內(nèi)容，請(qǐng)不要僅僅用“求助”、“請(qǐng)教”、“問(wèn)題”這類(lèi)過(guò)于簡(jiǎn)短空泛而不能反映帖子內(nèi)容的標(biāo)題；同樣，諸如“緊急救命啊”、“！！！！！”之類(lèi)的標(biāo)題，對(duì)于高手來(lái)說(shuō)也早已過(guò)時(shí)！3、請(qǐng)選擇適合您的話(huà)題的相應(yīng)版面發(fā)表文章，文章標(biāo)題、內(nèi)容應(yīng)該與相應(yīng)版區(qū)的討論內(nèi)容相符。同一個(gè)主題請(qǐng)不要在各個(gè)版面重復(fù)張貼。關(guān)于提問(wèn)當(dāng)你提出一個(gè)問(wèn)題時(shí)，你能得到怎樣的回答？這取決于找出答案的難度，同樣取決于你提問(wèn)的方法。首先你必須明白，別人會(huì)回答你的問(wèn)題，可能是他對(duì)此感興趣，但更可能的是這是一個(gè)能激發(fā)他們思維的好問(wèn)題。否則，大家還討論干嗎？如果你有

有關(guān)橋梁博士的一些問(wèn)題

我安裝了橋梁博士2.9，里面有自帶的實(shí)例，可是不知道用什么程序打開(kāi)，比如是說(shuō)里面有dbe，prj等文件，請(qǐng)問(wèn)怎么樣才可以打開(kāi)文件看例題，知道的請(qǐng)告訴我一下，謝謝了

關(guān)于橋梁建設(shè)的一個(gè)小問(wèn)題!

不知道大陸的橋梁建設(shè)中,有沒(méi)有"橋梁護(hù)墩"這一說(shuō)?也就是防止橋梁或橋墩在船體刮碰,因?yàn)楣闻龊笠匦逻M(jìn)行檢測(cè),主要防止重,應(yīng),剪,力發(fā)生變化或集中,從而影響橋梁的安全,而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的檢測(cè)一次,可能要幾十萬(wàn),或者幾百萬(wàn),出現(xiàn)危險(xiǎn)結(jié)果,還要進(jìn)行除險(xiǎn)加固處理!??所以現(xiàn)在相應(yīng)出現(xiàn)很多護(hù)墩材料!!不了解國(guó)內(nèi)現(xiàn)在開(kāi)展此項(xiàng)設(shè)計(jì)沒(méi)有??

橋梁只用施書(shū)就可以了嗎？

橋梁的規(guī)范都沒(méi)有買(mǎi)，也沒(méi)有看過(guò)橋梁的書(shū)現(xiàn)在快考試了，沒(méi)有多少時(shí)間了聽(tīng)說(shuō)施書(shū)的橋梁條文比較多，是不是只看施書(shū)上的條文就可以了？不買(mǎi)橋規(guī)可以嗎？

橋梁設(shè)計(jì)-這樣改可以嗎？急

大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺(tái)樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺(tái)帽），位于直線(xiàn)上。0#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算正確，1#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時(shí)梁板已經(jīng)預(yù)制完畢。由于樁基重新打的話(huà)，損失較大，而且耗費(fèi)工期，外界影響差。計(jì)劃采用接長(zhǎng)梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號(hào)鋼筋與原來(lái)鋼筋焊結(jié)，再用混凝土澆筑，兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎？請(qǐng)指教！如有好的建議也請(qǐng)?zhí)岢觥＜保》浅８兄x[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

求助：關(guān)于橋梁橫坡的問(wèn)題！

大家都知道箱梁橫坡是箱梁整體旋轉(zhuǎn)而成的.但是究竟該繞什么地方旋轉(zhuǎn)呢? 還有就是橫坡較大時(shí)旋轉(zhuǎn)后不是會(huì)出現(xiàn)軸線(xiàn)偏移嗎?本來(lái)垂直的腹板不再垂直,該怎么處理? 這些有什么具體規(guī)定嗎?請(qǐng)高人解答 謝謝了!!!

非常著急，關(guān)于橋梁的施工。

我不是專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)橋梁的。最近做了一個(gè)小橋，跨度四米，橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來(lái)走人。 我想知道這個(gè)橋面和橋墩具體是怎么連接的？書(shū)上說(shuō)的固定支座到底是什么意思？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求？ 總之現(xiàn)在就是一頭霧水。請(qǐng)各位老師多多指教，謝謝了。 請(qǐng)盡快，因?yàn)橼s得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預(yù)埋的鋼板？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

橋梁的支座--最新講座

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