施工方案中提到施工電梯選型、施工電梯基礎(chǔ)布置及基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)、樓板支撐體系的選擇及受力分析。我才工作一年,經(jīng)驗(yàn)不足,希望對(duì)大家有幫助,也請(qǐng)大家多批評(píng)指正。下面是樓板支撐體系的受力分析:電梯結(jié)構(gòu)總自重=吊籠重+護(hù)欄重+對(duì)重體重+載重重+導(dǎo)軌架重 =2×1800+1480+2×1800+2×2000+67×180 =24740Kg=247.4KN電梯基礎(chǔ)重=0.4×6×4×25=240KN制動(dòng)荷載=40KN施工電梯基礎(chǔ)范圍內(nèi)負(fù)一層車(chē)庫(kù)頂板承受荷載=247.4+240+40=527.4KN由人防建筑設(shè)計(jì)院提供的圖紙結(jié)構(gòu)總說(shuō)明中可知,負(fù)一層車(chē)庫(kù)頂板均布活荷載為20KN/m2負(fù)一層的支撐體系承受的荷載=527.4-20×24=47.4KN負(fù)一層的支撐體系承受的均布荷載=47.4/24=1.975KN/ m2由經(jīng)驗(yàn)可知,立桿間距800、布距1500的鋼管支撐體系完全能承受了1.975 KN/ m2的荷載。負(fù)一層頂板混凝土28天達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度后,負(fù)二層頂板承受上部支撐架傳來(lái)的荷載=支撐體系自
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教。
35米升降式高桿燈基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)方案謝謝大家
人貨梯架在地庫(kù)頂板上面,板厚300mm,下面腳手架拆除了。求加固方案,主樓是28層的高層。
論文簡(jiǎn)介:淺基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,包括編制依據(jù)及工程概況,符合安監(jiān)站要求。 投稿網(wǎng)友:hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24
住宅樓工程[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-4 09:10 編輯 ]
專項(xiàng)施工方案---塔吊基礎(chǔ)施工方案(教學(xué)版)
知識(shí)點(diǎn):電梯監(jiān)控安裝施工
一、工程概況 根據(jù)本工程特征,在主體結(jié)構(gòu)施工階段共計(jì)采用3臺(tái)QTZ80塔吊和3臺(tái)施工電梯。塔吊基礎(chǔ)釆用獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ),基礎(chǔ)尺寸為6.5m×6.5m×1.7m,混泥土強(qiáng)度等級(jí)C35P8,基礎(chǔ)面與地下室底板面一致標(biāo)高。塔吊高度最高120m左右。
上傳一下我做過(guò)的工程的專項(xiàng)施工方案,和大家分享,希望能給大家?guī)?lái)方便!大家還需要什么可以告訴我,如果我有的話會(huì)發(fā)給你們。[ 本帖最后由 52stef 于 2011-3-15 14:04 編輯 ]
塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門(mén)河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
基礎(chǔ)底板磚胎模施工方案內(nèi)容介紹:本工程塔樓基礎(chǔ)底板厚2.1m,裙房部分底板厚1.0m和0.55m。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,地下室底板外墻做SBS卷材防水。2.1m、1.0m和0.55m 厚底板外側(cè)采用砌保護(hù)磚墻作為模板。1.0m和0.55m 厚底板的磚胎模背后選用分層夯填砂土,2.1m厚底板的磚胎模背后選用Ф48鋼管支撐,用以保證磚胎模的剛度。 具體施工方法詳見(jiàn)(管理員:雖說(shuō)內(nèi)容少點(diǎn),但最基本的要點(diǎn)都已說(shuō)明了,只需會(huì)員稍微加工一下就好,謝謝)
現(xiàn)即將施工一棟地下2地上29層住宅、裙房2層。基礎(chǔ)為:筏板+樁,總面積約7000/地下室較大。挺常見(jiàn)的施工方法。求助相關(guān)施工方案,各位有多余的分享一下!!!麻煩了。急等啊。
藍(lán)天大廈基礎(chǔ)、主體施工方案[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-26 17:28 編輯 ]
生產(chǎn)車(chē)間能源區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)形式為人工挖孔墩,直徑1100,端部持力層為松散砂礫層。開(kāi)挖過(guò)層中突破地下水位時(shí),施工方為采取降水措施,而是采用了邊用污水泵排水邊人工開(kāi)挖的辦法。在挖至松散砂礫層時(shí)發(fā)現(xiàn)在地下水作用下形成流沙,現(xiàn)場(chǎng)各方得出結(jié)論:繼續(xù)施工將造成施工作業(yè)人員危險(xiǎn),且挖孔墩擴(kuò)大頭不能按照設(shè)計(jì)成型。 各方會(huì)議討論結(jié)果是采用符合基礎(chǔ),即在已經(jīng)完成的孔體中放入鋼筋并澆筑混凝土(形狀為設(shè)計(jì)人工挖孔墩去掉擴(kuò)大頭),在墩體上部即承臺(tái)處,加大承臺(tái)的平面尺寸,進(jìn)而形成墩體和承臺(tái)共同承受上部荷載的符合基礎(chǔ)。 請(qǐng)教: 1、此處理方案存在那些潛在的結(jié)構(gòu)方面的影響; 2、這種問(wèn)題是否有更佳的處理方案; 3、關(guān)于墩和樁的界定標(biāo)準(zhǔn)是什么? 4、松散砂礫層作為墩體的端部持力層是否合適? 5、松散砂礫層作為擴(kuò)大頭持力層是否有成功的案例。 6、如果采用降水措施能否保證原設(shè)計(jì)方案的實(shí)現(xiàn)?
2個(gè)壓縮包
施工電梯基礎(chǔ)施工方案
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