一、關于大直徑樁(d≥800mm)極限側阻力和極限端阻力的尺寸效應
請大家幫我指點一下:我在jccad基礎人機交互部分----基礎布置里給出了樁的參數,點承臺生成框選完畢,可是承臺無法生成出來,也沒有提示出錯,之前的地質資料和荷載都已經輸入過了,這是什么原因啊? 懇請大家幫助,如果無法生成承臺會是我前面哪一步沒有輸入正確? 先謝謝大家!
:L磚混結構樁基礎如何設計呢?版主dawnplum:你是否明白究竟是什么樁基?是地基處理?還是人工挖孔樁?地質情況是怎樣的?這些都需要說清楚!否則說了半天都不是你想要的答案![ 本帖最后由 dawnplum 于 2010-12-31 15:59 編輯 ]
PKPM應用實例之樁基礎.pdf
樁基礎設計案例
第一步: 單獨建一個電算目錄,以1m層高建立地梁層,不考慮地震與風,梁的保護層厚40mm,Satwe計算后JCCAD——基礎人機交互輸入——讀取已有的基礎布置數據——荷載輸入——讀取荷載——satwe荷載——目標組合——標準組合(查閱最大軸力)第二步: 進入上部結構的電算目錄,JCCAD——基礎人機交互輸入——讀取已有的基礎布置數據——荷載輸入——附加荷載——加點荷載(將地梁層的軸力以點荷載形式與上部結構柱底軸力疊加)——讀取荷載——satwe荷載——目標組合——標準
本帖最后由 shangping_chen 于 2017-3-13 13:53 編輯 這些年,我本人一直在受著土木論壇的恩惠,現在上傳我個人收集的結構設計中樁基相關專題資料,個人認為這些資料對提高自己的基礎設計理論水平有很大的幫助,現提供給我們設計行業的同行參考。如這些資料有違反論壇規則或涉及到作者利益,請及時郵件聯系我([email protected]),我第一時間刪除。
某地依據地勘資料,強風化巖層為持力層,當埋深呈大斜面分布,最淺處-2.0m,達到基礎埋深底面,最大處為-6.0m。請教能否采用混合設計,在持力層過高處采用天然地基獨立基礎,在持力層低處采用樁基?持力層以上均為雜填土,不能作為持力層使用。
看對大家有幫助嗎,我整理的
1 結構計算,取出柱底內力; 2 根據地質報告確定樁型; 3 綜合1、2確定樁徑、單樁承載力并完成布樁; 4 承臺設計計算,包括彎、剪、沖切; 5 沉降計算; 6 拉梁設計; 7 繪圖,包括基礎平面、樁位圖、詳圖
經典圖書-樁基礎設計與計算
樁基礎及防水板設計方法
樁基礎工程(設計_施工_檢測)
想請教一下磚混結構中,如果采用人工挖孔樁基礎,用地梁抬墻體。地梁計算抗剪差很多怎么處理?是增加樁的數量?樁的間距怎么確定?謝謝。
本文發表于《建筑結構》2011年增刊(第三屆全國建筑結構技術交流會論文集,2011年4月,深圳) [摘要] 某小區2幢28層剪力墻結構高層住宅原設計采用人工挖孔灌注樁基礎、按端承樁設計,試挖后發現持力層埋深過大、樁長過長,難以滿足施工要求,原設計單位嘗試改用沖(鉆)孔灌注樁也沒有成功。經研究分析,確認詳勘報告未準確反映實際地質情況、導致按其設計的基礎方案難以實施,并判斷出補勘報告提供的設計參數偏于保守、尚有潛力可挖,相應補充了基樁靜載試驗,獲得了比較準確可靠的人工挖孔灌注樁設計參數;考慮了樁側阻力對豎向抗壓承載力的貢獻,變更了樁端持力層,優化了樁長和樁身配筋,在滿足承載力的前提下減少了人工挖孔灌注樁的施工難度、降低了造價,使本工程恢復了正常施工;總結了本工程的經驗教訓,供類似工程參考。 [關鍵詞] 人工挖孔灌注樁;基礎優化設計;樁側阻力;巖土工程勘察;基樁靜載試驗 [博文地址] h
公路橋涵地基基礎設計規范和建筑地基基礎設計規范對樁基礎的設計都有規定,求高手幫忙分析下兩個規范對樁基礎設計的差異及分析。不勝感激~~
樁基礎的設計計算_m值法,里頭的圖表和公式都是齊全的。論壇上也有這個,但是圖表、公式等都顯示不了。特地找了這版來提供給大伙!歡迎下載
減沉復合疏樁基礎,軟土地基中經濟性很好一種基礎形式
摘 要: 分析了疏樁基礎的主要理論基礎、工作原理、設計方法及設計特點。介紹了疏樁基礎技術在施工上的便利。關鍵詞: 疏樁基礎;理論基礎;設計方法;施工
高層建筑是當代工程建設的主體,這就對地基基礎產生了更高的要求。樁基礎在建筑結構中比較廣泛地應用在高層建筑物的基礎設計中。在應用的時候就需要設計人員多方面的進行考慮.設計出一個實用、可靠并且最大限度的減少造價的方案。 1通過試驗確定單樁豎向承載力在設計的最初階段中,我們通常是依據承載力和地基土的物理指標之間的經驗關系來進行單樁豎向承載力的估算。但是,有時候樁的估算值會和實際的承載力之間產生很大的誤差,根據樁基技術規范,需要進行試驗樁和試打樁等試驗的驗證.并且根據結果進行適時的調整。在進行施工圖設計的時候,我們通常會采用靜載荷試驗產生的樁承載力以及其他的設計參數。這種方法比較適合應用在設計等級較高并且地質條件比較復雜的樁基礎工程之中。但是有些樁基礎設計受到時間的約束,有時會首先依據地質報告所提供的參數進行單樁承載力的測試,并依照估算出的單樁承載力的值進行樁基礎設計施工,在建設當中存在很大的不科學性。如果確定的結果與估算的要求相符合則危害就會很小。要是誤差過大便會產生很大的危害。除此之外.在正式進行施工開始之前.需要通過試打樁來配