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  • 如何加快道路積水的排放

    一碰到短暫的強降雨,路面積水就來不及排掉,不是由于地下管網的直徑不夠,可能是集水口的分布以及規格不適合積水的及時排放,都要等超過半個小時,路面積水才能慢慢褪去,有沒有改進措施,能讓道路積水很快排盡!

  • 隔音知識之噪音及其類型

    隨著現代工業、建筑業和交通運輸業的迅速發展,各種機械設備、交通工具在急劇增加,噪音污染日益嚴重,它影響和破壞人們的正常工作和生活,危害人體健康,在《中華人民共和國環境噪音污染防治法》中,環境噪音是指在工業生產、建筑施工、交通運輸和社會生活中所產生的影響周圍生活環境的聲音。隨著噪音的增加各種各樣的隔音材料和物品也是層出不窮,比如隔音氈

  • 關于道路照明計算的問題

    請教大家,在平均照度計算中,雙向車道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計不計入路面寬度?我查了規范和設計手冊都沒有明確的規定,請高人指點,新手萬分感謝!

  • 雨季、雪季道路施工怎么辦?

    當下由于經濟的發展,我國交通事業也日漸發達,公路施工質量也面臨新的挑戰。冬季道路施工由于存在許多困難,是工程質量事故的多發季節。所以,冬季施工應該進行嚴格的施工準備,進行質量控制。因此,在保證工程工期和質量的前提下,能夠快速、安全、經濟的對道路工程進行施工顯得格外重要。  道路工程是國家進行基礎建設的基本內容,它會國家的經濟增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關系著整個施工的質量,所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施,以確保路基工程的質量,冬季道路施工--- 要注意以下幾點: (1)路基填筑的材料方面,要選擇未凍結的砂類土和卵石土。

  • 關于道路照明的幾個問題

    各位: 我本來是學過機電,但是8年的工作都是計算機的項目,對照明設計一點都不懂。現在我和一個朋友接到一個比較好的項目,市道路的照明項目,但是我們很缺這方面的知識和人才。現在有幾個疑問:1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購?大家是否可以推薦一下?3、照明的專業人員一般是學什么專業出身的阿? 看看上面的問題,自己都覺得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]

  • 混凝土道路凍傷如何處理

    混凝土道路凍傷如何處理

    冬季施工雖然保溫措施得力,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,彩條布覆蓋不嚴密漏風導致邊緣處凍傷,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關于凍傷的問題,但好像基本沒有較好解決的辦法,所以仍然發上來建議討論討論如何處理?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題)

  • 道路照明的題目依據是什么?

    道路照明的題目依據是:《照明設計手冊》還是《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006。《城市道路照明設計標準》CJJ45-2006規范手冊目錄中無此規范。

  • 道路游園可以設計亭子嗎

    市區一道主干道的東段(西段已建成),現在被開發成了高層居民樓,一層是商業性質的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質。請問大師們,這種居住小區旁的道路游園里,可以設計幾座現代木制亭,或現代石質亭嗎?我之前設置了一組現代木制亭,1座現代石質亭與之相互應,后來被否了,說是道路游園不能設計亭子,我現在迷茫了,我的想法是:不管從美觀上,還是從功能上,都達到了。真的不能建嗎?我的設計思想是,道路游園結合居住區,綜合設計。請大師們指點,謝謝

  • 關于瀝青道路鋪設的問題

    本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家,為什么瀝青道路要鋪設粗粒跟細粒瀝青水泥共兩層呢?這兩層各有什么作用呢?

  • 道路鋪設土工格柵的一般方法

    土工格柵的各項技術指標應符合設計要求。鋪設時土層表面應平整,嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。鋪設時格柵表面不得出現褶皺,應該用人工拉緊,采用插釘等方式將土工格柵固定于填土層表面。 鋼塑格柵之間應連接牢固,在受力方向連接處的強度不低于材料的設計抗拉強度,其疊合長度不小于30cm。橫向搭接長度不小于30cm,縱向反搭接長度不小于50cm。鋪設雙層時應該使上下層接頭互相錯開,錯開距離不得小于50cm。 土工格柵鋪設完之后應及時填筑材料,以免其受到陽光過長時間的暴曬。填土時應該采用輕型的推土機或前置式裝載機,車輛不得在未填土的土工格柵上行駛。

  • 道路超高及加寬計算探討

    闡述探討道路超高和加寬計算。

  • 求助:關于道路方面幾個問題

    關于市政道路方面的幾個簡單問題,可能問的有點外行了,麻煩論壇里面的前輩給解釋下:1、我們平時說的路面寬度里面包括不包括道牙?比如:人行道3m,公路5m,那么道牙是包含在3m的人行道內,還是在5m的公路內?2、人行道路面采用花崗巖鋪設,花崗巖鋪設伸縮縫多少米一道?寬度多少?需要填縫材料嗎?3、公路路面水泥穩定層在鋪油之前,需要切縫嗎?謝謝

  • 立式空調箱機房怎么隔音

    現行的轉輪式全熱交換器一般是用高溫燒結的方式在鋁材表面粘結硅膠。在這種情況下,如果室外新風的濕度比較低、由于轉輪材料的吸附劑(硅膠)其濕度吸附力出現剩余,運轉時可以同時吸附多種臭氣。 當室外新風的濕度突然升高時,由于硅膠所具有的高親水性作用,吸附在轉輪里的臭氣會被OA中的濕氣所置換,釋放出來。這就是使用硅膠吸附劑全熱交換轉輪發生臭氣轉移的機理。新型吸附劑的全熱交換器,使臭氣轉移問題幾乎徹底得到解決。 HI-PANEX-ION 離子吸附型全熱交換器的特征 1、離子吸附防止臭氣轉移(交叉污染)有特效; 采用離子交換樹脂系高分子吸附劑作為潛熱(濕氣)交換用的吸附劑,與使用硅膠等作為吸濕材料的舊型號比較,臭氣的轉移和積聚被降到極小限度。 2、卓越的節能效果; 因為采用的是轉輪回轉、空氣對向流動的方式,具有熱交換效率高的特點。 3、抗菌、防霉的功效; 離子交換樹脂自身的效果,加上使用了抗菌?防霉劑,徹底提高了空氣質量(IAQ)。 4、可以生產耐腐蝕性,耐鹽性的產品; 不僅可以生產在鋁材上涂敷耐腐蝕

  • 施工圖各種道路的結構做法

    圖紙簡介: 自己看著些圖集總結出來的道路結構厚度做法... 投稿網友: gongjinxia135 上傳時間: 2013-11-29 圖

  • 關于道路伸縮縫問題請教

    小弟是做水利設計的,在設計過程中經常碰到一些等級要求比較低的交通道路,想向公路專業的前輩、同行請教幾個問題:1、關于脹縫間距,我查了些資料,有的說100m以上的間距,且盡量少設,有的說10m左右一道,不知道應該以哪種為準?2、關于縮縫、脹縫這些伸縮縫,是否針對混凝土路面?對于瀝青路面是否需要設置?3、關于填縫材料,我們做過的是用瀝青木板,不知道在公路上用的是什么?4、另外像我們設計的道路,等級較低,是否需要嚴格按照規定設置伸縮縫?謝謝

  • 木門的隔音知識你了解多少

    家庭裝修中,多數業主希望同老人、孩子或者保姆住在一起,再加上房子面積并不太大,隔音效果尤為關鍵。但隔音指標是一個很專業的數字,僅靠商家說,作用并不太大,因此學習一點檢查隔音的辦法是很實用的。這里有三個小技巧供參考: 1、看重量,隔音的公式和材料的密度有直接關系,因此密度大的隔音相對較好,模壓相對較輕,這是模壓門隔音不好的根源所在。 2、看木門面層板的厚度,面層板越厚隔音效果越好面層板厚同時平整度也越好,但成本會增高。

  • 廠區臨時道路如何施工,求助

    本帖最后由 一介書生第二 于 2013-11-25 22:07 編輯 新手求助,地質深度1.5米以下為淤泥,表面土體為固化土,要做廠區臨時道路,具體如何施工?請各位大神幫幫忙。

  • 辦公區的隔音方案(轉帖)

    本帖最后由 筑城 于 2014-6-14 06:28 編輯 噪聲在工作中的存在會使人感覺不舒適、煩躁,進而影響身體健康和工作效率,而且會相互影響,以及容易泄露隱私。特別是戈爾這類國際化企業辦公室,更需要一個達標的隔音環境;按照科學實驗的結論,辦公室的噪聲標準應在60分貝以下為宜,如需達標,或需要更高標準,工程造價也會相應提高。 我們將按高、低二個標準,設定相關的隔音方案。 方案1:使用隔音裝飾材料 1 、隔斷

  • 關于道路設計軟件的問題!

    本人專業不是道路工程,最近苦于要做一個地坪的項目,有個問題一直疑惑: 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么?這個項目要計算路基沉降和應力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布? 希望高人指點!謝謝了! 對了補充下,這里的地坪面積很小,只有80m長,6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應力分布!

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