光伏電站蓄電池 檢測和控制

如題

光伏電站蓄電池的日常維護與充放電試驗

蓄電池的正確使用與維護

在使用UPS供電系統的過程中，人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強對UPS電池的正確使用與維護，對延長蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統故障率，有著越來越重要的意義。除了選配正規品牌蓄電池以外，應從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池： (1)保持適當的環境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環境溫度，一般電池生產廠家要求的最佳環境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定，環境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環境溫度的提高，會導致電池內部化學活性增強，從而產生大量的熱能，又會反過來促使周圍環境溫度升高，這種惡性循環，會加速縮短電池的壽命。 (2)定期充電放電。UPS電源系統中的浮充電壓和放電電壓，

關于直流蓄電池的運行電壓

我們單位管轄的一個1600kW×2小電站，它是新改造的，設計院在設計直流系統時，選擇了標稱電壓為12V的閥控式蓄電池，只用了18個，其總容量為100Ah，要求直流電壓為220V，這樣造成在運行中每個電池的端電壓都達到了13V以上，最高的達到了14V，“行標”規定一般標稱電壓為12V的蓄電池的運行范圍為11.7～12.3V之間，這樣的設計合理嗎？蓄電池長期在這樣高的電壓下運行會有什么不良影響？希望哪位高手能不吝賜教，不勝感激。

免維護的蓄電池能爆炸嗎？

單位裝有110v，220v蓄電池各一組，在同一室內安裝，最近有人提出如單一電池爆炸，能引起火災，要求加裝防火墻，請教高手具體情況！在此謝過！

直流屏的蓄電池怎么充電？

如題，因為一般是110伏的，是否變電所還要專門設一路專供直流屏的線路，然后給他充電？可是我以前做變電所逗沒有設這樣的專供線路？各位莫笑俺問的弱智

請教和蓄電池有關的計算問題

下面圖片中提到的合閘電流為120A，這120A的電流根據參考答案應為事故放電末期的合閘電流，請教這120A的電流為什么不是事故初期的備用電源投入的合閘電流呢？提前謝謝您的回復。

關于蓄電池沖擊放電電流

大家好！我想請問下，國標《電力工程直流系統設計技術規程》DL/T 5044里，關于事故放電初期沖擊放電電流值I(cho),事故放電末期隨機沖擊放電電流I(chm)以及10h放電率電流I10,這3個參數是怎么算出來的，我通篇國標里都沒找到相關計算方法，但做題的時候看答案它就直接列出這幾個參數的數值來了

蓄電池檢測與修復的方法

知識點：蓄電池

有自帶蓄電池的高壓鈉燈嗎

設計采用高壓鈉燈照明（24小時常亮），并兼做應急照明，這樣就要求停電時高壓鈉燈不滅，請教大俠們，有這種以高壓鈉燈為光源的燈具嗎？

請教直流屏的蓄電池知識

我們的直流屏有兩套蓄電池組，用于高壓開關的分、合閘，鎳鎘堿性，使用多年，其中一套失效，請教1有無激活（修復）的可能，2目前通用何種電池？3此種電池有無廠家可供貨，價格如何？

行車用蓄電池串聯后可以并聯嗎?

廠里要新上一臺行車,就想把老的系統換掉,整個三臺行車都用新的整流裝置將直流電引至直流摩電道上供它們使用,但是,新的容量達到600A,以前老系統里每個行車都是用19個200AH\24V的蓄電池串聯供給老行車,現在新的停電保磁功能需要有600AH的蓄電池,但是這樣成本會很高,因為需要訂做,還不知道能不能做回來.我想請問,如果用老的蓄電池,可以用以前用的三組并聯給新系統供電嗎?會有什么樣的問題出現呢?可行嗎?

這樣的蓄電池可以進行充放電嗎?

我處有一套直流屏,99年安裝,采用免維護鉛酸蓄電池(100Ah/12V),現在能做充放電試驗嗎?如果做了會不會造成蓄電池損壞?謝謝.

關于蓄電池廠的鉛酸廢水

最近有接到相關的項目，但是站內似乎沒有相關的帖子，所以發了帖子。希望有了解相關廢水特性的朋友來介紹介紹經驗。另外此類廢水是否有回用的價值。一般如何回用？謝謝~~~

請教各位蓄電池安裝架問題

各位，當知道了蓄電池在電池室的排列方式、重量、連接方式后，電池安裝架要如何設計呢？比如說，用什么樣的材質、設計多大可以承受多大的重量？

鉛硫酸蓄電池和電網為此

1。 鉛，硫酸電流產生細胞具有電網配套的陰極和陽極反應物的細胞說，至少有一個說網格組成的金屬鐵，鎳，不銹鋼，鐵和鎳合金的基礎，說基地有錫鎳合金涂層。5。 不銹鋼，鐵，鎳，鎳和鐵的合金，硫酸電解液陰極反應物，過氧化鉛金屬組成的網格上支持一個蓄電池說電網有涂層的錫鎳合金就此一個層，導致thereover和鉛陽極反應物。6。 有一個蓄電池電解液的硫酸，陽極由金屬不銹鋼，鐵，鎳，鎳和鐵的合金組成一個網格，有涂層的錫鎳合金就此，一層鉛錫鎳合金涂層，電鑄鉛存款鍍鉛說。7。 一個蓄電池組成，有一層薄薄的鎳thereover，的錫 - 鎳合金涂層的不銹鋼網格陽極的說鎳，鍍鉛超過說錫鎳合金鍍層，形成電鉛存款多說，鍍鉛和硫酸電解液，含有少量溶解其中的氧鈦硫酸。8。 支持陰極和陽極反應物的金屬網格，電的蓄電池正極板柵正在形成從不銹鋼和鐵，鎳及其合金的組成金屬，表示負電網的無孔電鍍錫鎳thereover合金，鍍鉛超過說，錫，鎳合金板和多孔領先的電鑄層表示鉛極板構成的負面反應物，過氧化鉛外層構成的陰極反應物，膠體??電解質的硫酸積極

請教一個關于蓄電池的問題

蓄電池組做充放電試驗后，轉入浮充運行，現在又一節電池電壓持續降低，是什么原因？有幾節電壓在緩慢上升，請問能升到正常電壓嗎

直流蓄電池容量怎么選擇？

我廠直流電機啟動后加上事故照明負荷直流電流將近80A，請問高手我們應選多大AH直流電池組？選擇依據是什么？

蓄電池的怎樣延長使用壽命

論文簡介：● 不要讓電池的金屬部分與其它金屬接觸● 不要靠近明火或投進火中● 不要試圖拆卸電池或改造電池● 不要使用別的規格的充電器對電池充電● 不要 投稿網友：lijia372928 上傳時間: 2013-04-24