鐵路邊坡防護用柔性生態邊坡防護系統

綠霸三維排水柔性生態邊坡工程系統是采用環保軟體材料取代高耗能、高污染的鋼筋、水泥、石塊等傳統硬體材料，建造邊坡的工程專利系統,是國家創新基金支持項目，并且通過科技成果鑒定。綠霸三維排水柔性生態邊坡工程系統是采用“三角內摩擦緊鎖結構+三維排水+植被根系”構建的復合穩定的生態邊坡，水土保持與綠化一次完成，是生態、環保、節能與柔性結構四位一體的邊坡建設新技術。綠霸三維排水柔性生態邊坡工程系統可以在等級公路建設中構筑永久穩定性邊坡。與常規方法建設的等級公路相比，綠霸三維排水柔性生態邊坡工程系統建設的等級公路邊坡可大大節省土地。其中，綠霸生態袋是綠霸三維排水柔性生態邊坡工程系統的重要組成部分，綠霸生態袋為綠色植被提供一種理想的種植塊，綠霸生態袋有過濾功能，在允許水通過時，可以防止顆粒滲透。綠霸生態袋透水不透土,是水土保持的關鍵特性。 綠霸生態袋具有抗紫外、抗老化、無毒、不助燃、裂口不延伸的特點，并永不降解，百分百全回收，真正實現了零污染；

鐵路邊坡防護及防排水工程管理補充規定

針對石太客運專線路基沉降事故 鐵道部最新頒布的規范 發布于2009年9月21日

鐵路邊坡防護及防排水工程驗標補充規定

2009.9.21頒布172號鐵道部文

公路邊坡常用支護方式及優缺點

鐵路邊坡防護及防排水工程設計補充規定

這本規范比較新 目前網上暫時不能免費下載 現在獻上希望大家學習 特別是正對鐵路路基有很大意義

某道路邊坡錨桿支護部分結構施工圖

圖紙簡介： 該圖紙為某道路邊坡錨桿支護部分結構施工圖，圖紙包括：邊坡防護立面圖，剖面圖，相關構造做法及說明等。 投稿網友： yaaa32 上傳時間: 2014-06-09

公路邊坡常見支護方法及優缺點對比

目前，我國山區高速公路建設迅猛發展。在高等級公路的修建中，出現大量的深挖路塹與高填路堤邊坡，其防護問題非常突出。為了滿足安全可靠和經濟合理雙重目標，對高邊坡病害特征的深入分析和對其治理工程方案的慎重選擇顯得十分重要。 公路邊坡沿公路分布的范圍廣，對自然環境的破壞范圍大，如果在防護的同時，能夠注意保護環境和創造環境，采用適當的綠化防護方法來進行，則會使公路具有安全、舒適、美觀

某公路邊坡支護（擋土墻）全套結構施工圖

圖紙簡介： 該圖紙為某公路邊坡支護（擋土墻）全套結構施工圖，圖紙包括：邊坡支護立面圖，重力式擋土墻剖面圖，梁配筋圖，馬道斷面圖，格構單元結點詳圖及相關節點詳圖等。 投稿網友： xj-dmx 上傳時間: 2013-10-12

某地道路邊坡支護及擋土墻施工圖紙

圖紙簡介： 某道路邊邊坡治理工程，邊坡總高度達24m，上部采用臺階式植被護坡，下部3m采用5m高擋墻處理。 投稿網友： dql625974800 上傳時間: 2013-04-17

錨噴支護在公路邊坡防護中的應用s

錨噴支護在公路邊坡防護中的應用s[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-10-5 18:02 編輯 ]

山區公路邊坡設計的探討

山區公路邊坡設計的探討

邊坡綠化設備供應商，專業指導道路邊坡支護加固工程

   邊坡綠化設備供應商，專業指導道路邊坡支護加固工程。公司自成立以來集聚多年研發制造噴播機經驗，將機械制造、工程合作、技術輸出、輔材銷售緊密結合，是一家專業性高、施工能力強、服務質量優、保障有力的邊坡綠化設備公司。    園林城市是在中國傳統園林和現代園林的基礎上，緊密結合城市發展，適應城市需要，順應當代人的需要，以整個城市轄區為載體，以實現整個城市轄區的園林化和建設國家園林城市為目的的一種新型園林。它的總目標是“空氣清新，環境優美，生態良好，人居和諧”。它的一個突出特點是城中有鄉，郊區有鎮，城鎮有森林，林中有城鎮，總之，你中有我，我中有你，互相滲透，共同提高。    城市綠化主要是綠化校園和綠化小區，可以根椐學生的所思所想所求，滿足小學，中校、大學學生的各種文化需求，讓校園林充滿濃厚的文化氛圍，培養學生，以竹子的高風亮節和虛心向上的品質為榜樣。而居住區的綠化

最全的道路邊坡防護CAD圖紙

圖紙簡介： 框格錨桿路塹防護、土工網噴植草、灌防護\路塹擋土墻、人字骨架及植草、灌路堤防護等20種邊坡防護形式 投稿網友： zbs2003 上傳時間: 2013-08-12 <

公路邊坡防護分類以及邊坡監測類別

公路邊坡防護分類以及邊坡監測類別 來源：網路 邊坡指的是為保證路基穩定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面。影響邊坡工程穩定性因素有很多，具體可分為內在因素和外在因素進行分析。組成邊坡的巖土體類型及性質、邊坡地質構造、邊坡形態、地下水等：外部因素包括：振動作用、氣候條件、風化作用、坡體植被、人類工程活動等。公路邊坡防護措施主要包括：漿砌片石護坡、骨架植被防護、掛網噴射混凝土護坡、土工格室植被護坡以及噴混植生防護等。 骨架植被防護 骨架植被防護是目前應用比較廣泛的方法。骨架可以采用拱形、人字形、

一些公路邊坡開挖防護工程。

前幾天下鄉參加全國飲水安全評估復核審查——廣西——河池——都安，在河池～都安的路上拍攝了一些護坡，因為在車上的，可能不是很清楚。

公路邊坡防護與生態綠化

綠霸三維排水柔性生態邊坡工程系統是以透水、透氣、不透土的生態袋，就地取土建設，既沒有建筑垃圾和施工噪音，也無需鋼筋、石塊、水泥等硬體材料，坡上可以形成良性的生態植被體系，喬、灌、藤、花、草有機結合，與原生態環境可以實現完美結合。綠霸三維排水柔性生態邊坡工程系統可以應用于河道、公路、及山體的邊坡建設，也可以應用于市政工程、城市住宅區立體綠化景觀墻等等。運用綠霸三維排水柔性生態邊坡工程系統技術建設的邊坡，可以大規模減少高耗能、高污染的建筑材料的使用，展示給人們的是節能的、生態的、環保的、有生命的、會呼吸的、綠色的邊坡世界。生態袋建造有呼吸的生態邊坡生態袋在邊坡綠化中的應用綠霸生態袋是綠霸三維排水柔性生態邊坡工程系統的重要組成部分，綠霸生態袋為綠色植被提供一種理想的種植塊，綠霸生態袋有過濾功能，在允許水通過時，可以防止顆粒滲透。綠霸生態袋透水不透土,是水土保持的關鍵特性。

有關道路邊坡的病害與防治的知識淺談

一、邊坡的常見病害是邊坡坍塌、邊坡沖溝、防護體滑落、防護剝蝕、急流槽懸空等。 二、造成邊坡病害的原因是多方面的，各種病害既有各自的特點，又往往具有共同的原因，大致可以歸納為以下幾個方面： 1.不利的水文與氣候因素，如降雨量大、洪水猛烈、冰凍或溫差大等。是造成邊坡病害的原因之一。 2.不良的工程地質和水文地質條件，如地質構造復雜，巖層走向與傾角不利，巖性松軟、風化嚴重、土質較差、地下水位較高，以及其他不良地質等。

公路邊坡的穩定性是靠什么來維持的呢

公路邊坡的穩定性是靠什么來維持的呢 來源：網絡 我國領土的大部分的地形都是山區，而山區的地理地勢都較嚴峻，而且部分地區的氣候也十分惡劣，目前縱觀我國，基礎建設正在以前所未有的速度發展，在地勢復雜的山區，高等級的道路工程已經挺進修建著，隨著人類進行大量修筑道路以及其他工程，邊坡的問題大量的進入了人們的思考研究范圍。邊坡不僅包括道路倆側的邊坡，還包括河岸堤兩側的，建筑開挖坑的四周邊坡等。 近年來，基礎建設正在以前所未有的速度發展，在地勢復雜的山區，高等級的道路工程已經挺進修建著，由于地勢氣候等綜合因素，導致邊坡的問題也相繼出現，給工程的順利進行、工程的正常使用、人們的安全、國家的經濟帶來了嚴重影響。隨著數字信息化的普及，未來公路邊坡監測工作也越來越簡單明了。