國(guó)企施工組織設(shè)計(jì)方案編制培訓(xùn)！

機(jī)電安裝施工組織設(shè)計(jì)方案

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凈化空調(diào)施工組織設(shè)計(jì)方案

凈化空調(diào)施工組織設(shè)計(jì)方案資料簡(jiǎn)介(凈化空調(diào)施工組織設(shè)計(jì)方案) 投標(biāo)工廠凈化工程施工組織設(shè)計(jì)方案，在招投標(biāo)方面有一定的參考價(jià)值。

魯家峙橋施工組織設(shè)計(jì)方案

魯家峙橋施工組織設(shè)計(jì)方案，一個(gè)很好的參照工程！大家學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！

某工程施工組織設(shè)計(jì)方案

某工程施工組織設(shè)計(jì)方案

施工組織設(shè)計(jì)方案（波堤工程）

防波堤工程方案

基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)方案

地下停車場(chǎng)基坑支護(hù) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 方 案 §1. 工程概況 §1.1 概況 地下停車場(chǎng)位于茂名市高涼中路東側(cè)，總建筑面積約2250.4m2 。框架結(jié)構(gòu)，地下二層，基礎(chǔ)形式為閥板基礎(chǔ) 。 根據(jù)基坑支護(hù)工程方案設(shè)計(jì)圖資料，因此基坑開挖深度為10.2m 。本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)招標(biāo)文件要求，僅考慮為南側(cè)及北側(cè)設(shè)計(jì)，西側(cè)長(zhǎng)度約30m，北側(cè)長(zhǎng)度約50m ，基坑開挖面積約1500m2。 §1.2 基坑周邊環(huán)境 擬建場(chǎng)地位于茂名市高涼中路東側(cè)，場(chǎng)地內(nèi)全部為空地，具備施工的基本條件。本基坑周邊環(huán)境描述如下： 地貌屬珠江三角洲沖積平原，地形較平坦，地面絕對(duì)標(biāo)高為6.50m,基坑北面距離基坑邊8m為8層民房，基礎(chǔ)為天然地基基礎(chǔ)，埋深約4.5m；基坑西面距離邊約4.5m為16層框架結(jié)構(gòu)民房,基礎(chǔ)型式為樁基礎(chǔ)；基坑?xùn)|面較為空曠；基坑南面為正在施工的金墩房地產(chǎn)開發(fā)有限公司商住樓基坑。根據(jù)該基坑周邊環(huán)境情況、場(chǎng)地地質(zhì)條件結(jié)合基坑開挖深度，依據(jù)有關(guān)規(guī)定, 該基坑重要性等級(jí)為一級(jí)。 §2. 場(chǎng)區(qū)巖土工程地質(zhì)條

空調(diào)通風(fēng)施工組織設(shè)計(jì)方案

靜壓樁施工組織設(shè)計(jì)方案

冰蓄冷項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案

如何編制好施工組織設(shè)計(jì)

需要編制施工組織設(shè)計(jì)的朋友,這對(duì)你很重要.

編制施工組織設(shè)計(jì)的樣板

這里有兩個(gè)施工組織設(shè)計(jì)的樣板，是通用的，可供大家編制時(shí)參考使用。

施工組織設(shè)計(jì)的編制和審批

某電信生產(chǎn)施工組織設(shè)計(jì)方案示例

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關(guān)于園林綠化施工組織設(shè)計(jì)方案

請(qǐng)問(wèn)各位同行兄弟姐妹，誰(shuí)有詳細(xì)的園林綠化施工組織設(shè)計(jì)方案啊？？ 小妹在此謝過(guò)各位了！ 謝謝:call: ！[ 本帖最后由 baby_love 于 2008-12-23 16:08 編輯 ]

一個(gè)別墅工程的施工組織設(shè)計(jì)方案

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潔凈空調(diào)施工組織設(shè)計(jì)方案

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地鐵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案

北京地鐵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案，對(duì)于做地鐵的朋友可有參考價(jià)值啊！歡迎大家來(lái)下載學(xué)習(xí)！

分享。關(guān)于編制施工方案，施工組織設(shè)計(jì)。

關(guān)于編制施工方案、施工組織設(shè)計(jì)一、前言施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）是對(duì)施工活動(dòng)實(shí)行科學(xué)管理的重要指導(dǎo)性文件，它具有戰(zhàn)略部署和戰(zhàn)術(shù)安排的雙重作用。它體現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)基本建設(shè)計(jì)劃和設(shè)計(jì)的要求，提供了各階段的施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容，協(xié)調(diào)施工過(guò)程中各施工工種、各項(xiàng)資源之間的相互關(guān)系。根據(jù)中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)文件）的規(guī)定，對(duì)于達(dá)到一定規(guī)模、危險(xiǎn)性較大的工程，需要單獨(dú)編制專項(xiàng)施工方案；超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開專家論證會(huì)。二、工作簡(jiǎn)介針對(duì)部分目前建筑市場(chǎng)部分施工人員對(duì)編制施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）理解的欠缺，編制起來(lái)或是無(wú)從下手或是不符合規(guī)范，經(jīng)常是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)下載的方案來(lái)生搬硬套，所謂“閉門造車、胡剪亂貼”，最后“編”出的東西是“前后矛盾、漏洞百出、錯(cuò)字滿篇、令人費(fèi)解”。這種方案往往與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出入大太，實(shí)用性差，而且其內(nèi)容也基本滿足不了規(guī)范要求。各種房建專業(yè)專項(xiàng)施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、專家論