所謂短路阻抗就是用電器短路形成的電阻,象渦流等。 a,通常,變壓器的短路阻抗,是指在額定頻率和參考溫度下,一對繞組中、某一繞組的端子之間的等效串聯阻抗Zk=Rk+jXk。由于它的值除計算之外,還要通過負載試驗來確定,所以習慣上又把它稱為短路電壓或阻抗電壓。 b, 短路阻抗是變壓器性能指標中很重要的項目,其出廠時的實測值與規定值之間的偏差要求很嚴。DLZK-10A變壓器短路阻抗測試儀變壓器短路阻抗大小對變壓器運行能有什么影響? 變壓器短路阻抗也稱阻抗電壓,在變壓器行業是這樣定義的:當變壓器二次繞組短路(穩態),一次繞組流通額定電流而施加的電壓稱阻抗電壓Uz。通常Uz以額定電壓的百分數表示,即uz=(Uz/U1n)*100% 當變壓器滿載運行時,短路阻抗的高低對二次側輸出電壓的高低有一定的影響,短路阻抗小,電壓降小,短路阻抗大,電壓降大。當變壓器負載出現短路時,短路阻抗小,短路電流大,變壓器承受的電動力大。短路阻抗大,短路電流小,變壓器承受的電動力小。
什么叫做過載、短路跟失壓,能舉幾個通俗的例子解釋一下嗎,小弟剛學,不太了解。
偶然看到一套低壓配電圖中有這樣一個東西,從來沒有見過,不知道怎么回事,很想知道。而且 他那個截斷后續短路電流的30KA是怎么得出來的呢!~
大家來分析下怎么造成短路的!請各抒己見!領導讓我調查寫出事故報告,可我不想不出事故原應呀!難!
電廠短路電流計算中,比如4X300MW,4個220KV高壓出線,去不同的變電站。220母線短路,系統短路電流為什么不是4個,而是1個?
《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》---CECS102 2002 (2012版)表3.4.2-2 受彎構件的撓度與跨度比限值 當中有一條豎向撓度門式鋼架斜梁“尚有吊頂”“撓度限值L/240”,這個如何理解,什么叫“尚有吊頂”?
知識點:冷噸
在建筑電氣中,選擇低壓斷路器涉及到短路計算,但變配電是最后設計的,哪應該如何計算短路電流?如果選定變壓器后由再來復核低壓斷路器的選型,那不是很麻煩啊??
短路的一般概念 (1)短路的定義 短路是電力系統的嚴重故障。所謂短路,是只一切不正常的相與相之間或相與地(對于中性點接地的系統)發聲庸碌的情況。(2)短路的原因和類型 產生短路的原因主要有如下幾個方面:元件損壞;氣象條件惡化;人為事故;其他原因,如鳥獸跨接在裸露的載線部分等。 在三相系統中,可能發生的短路有:三相短路、兩相短路、兩相短路接地和單相接地短路。三相短路也稱為對稱短路,系統各相與正常運行時一樣仍處于對稱狀態。其它類型的短路都是不對稱短路。(3)短路的損害 短路的危險后果一般有以下的幾個方面: 1.短路故障是短路點附近的支路中出現比正常值達許多倍的電流,由于短路電流的電動力效應,導體間將產生很大的機械應力。如果導體和它們間的支架不夠堅韌,則可能遭到破壞,使事故進一步擴大。 2.短路電流通過設備使發熱增加,短路持續時間較長時,設備可能過熱以致損壞。 3.短路時系統電壓大幅度下降,對用戶影響很大。系統中最重要的電力負荷是
電源的A相火線和零線短路了,為什么開關不跳閘,害得公司電腦燒了二十機臺。電纜線是YJV3*25+1.另外兩根電線是BV75平方.線路長150米。實測電流在60A左右。之前A相電壓有點底,AB368V, BC390V, CA375V。AN240V,BN225V,CN205V.之前懷疑食堂電源線電纜只有AN兩根與總電源線同穿一個電箱電板孔,懷疑會會有渦流。因為A相相線會有較大電流,N線應該電流很小,電流會不平衡。在食堂測試電纜線四根全部通路,在配電房也是。而且電纜線廢棄的兩根線會產生感應電壓,綠色線對地電壓120V,紅色線對地電壓80V.,綠色對紅色30V 而且電纜線廢棄的綠色線與紅色線對三相電源都有電壓。在食堂這邊測量電壓;AB線電壓380v,BC線電壓380v,CA線電壓380v;AN相電壓0v,BN相電壓380V,CN相電壓380v。在配電房這邊測量電壓一切正常。在食堂這邊電纜線之間測量電阻:藍綠:0.7歐;藍黃:0.5歐;藍紅:350歐:紅綠:350歐。在配電房這邊測量電纜線電阻:藍綠2K歐。
我著有一份高壓賠墊圖紙,里面有一個是短路計算結果表,我想問一下,這個結果表是不是根據電氣主接線圖里面所用的實際的元件如變壓器的容量計算的
如下圖所示,110kv A變電所的短路電流該怎么計算,它上邊的系統歸算阻抗應該是多少?正常情況下,由220kv B變為其供電,且分段開關處于斷開位置。所有電源至該110KV變的開關均按25KA的開短電流考慮。
短路計算中,短路擊系數Kp,是按照Xk/Rk的比值,然后查曲線圖表來確定的然后再跟據沖擊系數Kp,以及短路電流Ik來確定沖擊電流ip=1.414*Kp*Ik由于查曲線圖來確定Kp計算太繁瑣,查《工業與民用配電設計手冊》,上面有個經驗值規定如下:1.當短路發生在發電機端時,取Kp=1.92.當短路發生在發電廠高壓側母線時,取Kp=1.853.當短路點遠離發電廠,短路電路的總電阻較小時,即Rs4.在電阻較大的電路中,即Rs>Xs/3時,取Kp=1.3我想問的問題如下:1.在10/0.4KV配電系統中,Kp的選取標準按照如上哪一個執行2.低壓配電系統中,是不是通常Rs遠遠大于Xs
原因: (1)設備絕緣損壞。老化、污閃、霧閃、鹽堿擊穿。 (2)外力破壞。雷擊、鳥害、動物接觸、人員或植物距離太近。 (3)設備機械損傷。疲勞嚴重、斷線、倒塔、倒桿、電動力太大拉斷導線。 (4)運行人員誤操作、帶地線合隔離開關、帶負荷拉隔離開關。
下面圖片中的內容來自GB50054。下面標注為紅色的部分,請教為什么瞬時脫口也要有1.3的系數?提前謝謝您的回復。
關于短路容量的認識 短路容量問題是我們在求解與電力系統有關的問題時必須面對的,在這里將自己對短路容量的認識整理出來,希望有助于澄清讀者及自己對這個問題
如圖所示的漏電保護開關,開關跳閘后我能通過開關上的指示判斷是什么故障嗎?是漏保動作了還是斷路器過載或短路動作了?漏電保護器上的那個開關能否判斷是漏電還是其他故障?
本帖最后由 xie0316 于 2016-2-19 12:07 編輯 一個1250KVA的變壓器,母排短路電流計算為30.2KA,其中一個變頻柜出線回路引去約15m的5.5KW電機,用4X4的YJV電纜能滿足熱穩定性要求嗎?
那位前輩知道這張圖片中參數的來歷,主要是“城網各級電壓的短路容量”參數的來歷。在此謝過!